WASS Submarine Systems, societ\u00e0 controllata da Fincantieri, si \u00e8 aggiudicata un ordine, del valore di circa 200 milioni di euro, per la fornitura dei siluri pesanti BLACK-SHARK Advanced (BSA) alla Marina Indiana. Nel dettaglio questo contratto, che conclude un programma di acquisizione molto travagliato (nella pi\u00f9 classica tradizione indiana), prevede la fornitura di 48 siluri BLACK-SHARK Advanced che andranno ad equipaggiare i 6 sottomarini classe KALVARI (tipo P-75 o modello francese Scorp\u00e8ne) in servizio presso la flotta indiana (attualmente dotati di vecchi siluri tedeschi SUT parzialmente aggiornati). <\/p>\n
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Secondo Fincantieri questo ordinativo costituisce il pi\u00f9 grande contratto mai sottoscritto nella storia di WASS: secondo l’azienda esso ha un valore di oltre 200 milioni di euro (il Mod indiano, nel suo comunicato, parla di “Rs 1896 crore” che, all’attuale tasso di cambio, dovrebbero essere un po’ meno). Le consegne di tali ordigni dovrebbero iniziare ad aprile 2028 e si dovrebbero concludere nel 2030, con la produzione che verr\u00e0 effettuata presso lo stabilimento WASS di Livorno, stabilimento che costituisce il centro nazionale di eccellenza dei sistemi d’arma subacquei e delle contromisure. Oltre ai siluri pesanti, il contratto prevede la fornitura delle reti di lancio (sempre destinate ai sottomarini classe KALVARI), delle attrezzature di manutenzione e dei relativi ricambi. Il BLACK-SHARK\/BLACK SHARK Advanced \u00e8 in servizio, oltre che presso la Marina Italiana (con la denominazione di Nuovo Siluro Pesante), in altre 6 marine estere (Cile, Ecuador, Indonesia, Malesia, Portogallo e Singapore).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"WASS Submarine Systems, societ\u00e0 controllata da Fincantieri, si \u00e8 aggiudicata un ordine, del valore di circa 200 milioni…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":286482,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[168518,178,2931,177,3724,8320,1537,90,89,6408,29899,168519,97791,168520,24721,168517],"class_list":{"0":"post-286481","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-advanced","9":"tag-affari","10":"tag-black","11":"tag-business","12":"tag-fincantieri","13":"tag-india","14":"tag-it","15":"tag-italia","16":"tag-italy","17":"tag-marina","18":"tag-pesanti","19":"tag-scorpene","20":"tag-shark","21":"tag-siluri","22":"tag-sottomarini","23":"tag-wass"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115820699582038086","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286481","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=286481"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286481\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/286482"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=286481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=286481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=286481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}