{"id":287043,"date":"2026-01-02T01:17:15","date_gmt":"2026-01-02T01:17:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/287043\/"},"modified":"2026-01-02T01:17:15","modified_gmt":"2026-01-02T01:17:15","slug":"parla-heijboer-van-aert-sta-molto-bene-e-piu-sereno-si-diverte-e-per-il-mondiale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/287043\/","title":{"rendered":"PARLA HEIJBOER. \u00abVAN AERT STA MOLTO BENE, E’ PIU’ SERENO, SI DIVERTE E PER IL MONDIALE…\u00bb"},"content":{"rendered":"

Ancora nessuna vittoria per Wout van Aert, ma il suo allenatore Mathieu Heijboer \u00e8 convinto che ci siano ancora buone possibilit\u00e0 per correre il Mondiale:\u00a0<\/strong>\u00abWout si riprende bene dopo ogni gara di ciclocross e la porta per i Mondiali non si \u00e8 fatta pi\u00f9 stretta\u00bb.\n <\/p>\n

Mathieu Heijboer, responsabile delle prestazioni nel team Visma \u2013 Lease a Bike, ha analizzato il lavoro di Van Aert nel ciclocross e quello che ha visto, gli \u00e8 piaciuto<\/strong>, anche se la vittoria non \u00e8 arrivata.\n <\/p>\n

\u00abWout ovviamente sperava di vincere almeno una volta. Non ha funzionato, ma in termini puramente prestazionali sono soddisfatto<\/strong>. Ho pensato che sia stato davvero bravo nella sua seconda gara\u00a0 a Hofstade. A Dendermonde il percorso era difficile per lui e non c\u2019erano margini per fare la differenza. In seguito, \u00e8 rimasto deluso e ha detto di non sentirsi bene\u00bb.\u00a0\u00a0<\/p>\n

Il belga fino ad oggi ha preso parte a 5 corse, ottenendo solo 2 piazzamenti e all\u2019Azencross, a causa di 2 forature, ha chiuso al decimo posto, il peggior piazzamento in questa stagione.<\/p>\n

\u00abSubito dopo la gara, la vittoria sembra essere l’unica cosa che conti per Wout, ma poche ore dopo riesce a mettere le cose in prospettiva diversa e capiamo cosa stiamo facendo, e che il ciclocross deve essere visto principalmente come divertimento.<\/strong> Comunque, lui vuole davvero vincere\u00bb.<\/p>\n

Van Aert \u00e8 un corridore critico con se stesso: anche se in carriera ha vinto tanto, \u00e8 sempre alla ricerca del risultato pi\u00f9 alto.\u00a0
\u00abWout si conosce bene e\u00a0 non devo dirgli cosa avrebbe dovuto fare in una gara. Pu\u00f2 analizzare la situazione da solo. Cerco di dare sempre importanza al quadro generale.<\/strong> La sua campagna di ciclocross non \u00e8 progettata per essere al top in questo momento e vincere i Campionati del Mondo\u00bb.<\/p>\n

Le gare di ciclocross servono come incentivo nell\u2019allenamento per le classiche. I percorsi asciutti e veloci di quest’inverno devono essere visti in funzione di un lavoro che porter\u00e0 il belga a gareggiare al massimo della forma in primavera<\/strong>. \u00abUna gara di ciclocross veloce come Dendermonde non ha immediatamente effetto. Guardiamo il quadro generale e vediamo che c’\u00e8 ancora tempo per allenarsi tra una gara e l’altra. Da questo punto di vista, il nostro obiettivo in termini di incentivi all’allenamento \u00e8 gi\u00e0 stato raggiunto, ma sarebbe bello se si potesse aggiungere una vittoria per completare questa sensazione\u00bb. Analizzare i dati di una gara di ciclocross non \u00e8 come misurare i dati di una gara su strad<\/strong>a, perch\u00e9 i fattori cambiano spesso. Il freddo e il fango con la pioggia, possono modificare completamente l\u2019esito di una corsa, cos\u00ec come la posizione nella partenza.<\/p>\n

\u00abLe gare di ciclocross sono difficili da analizzare perch\u00e9 dipendono molto dal percorso e questo rende difficile confrontare la gara di quest\u2019anno a Loenhout con quella dell’anno scorso e trarre conclusioni significative. Ma questo vale per qualunque gara di ciclocross se confrontate a distanza di anni. Vedo che Wout \u00e8 molto in forma e raggiunge frequenze cardiache elevate durante la gara.\u00a0<\/strong>Il suo picco \u00e8 stato di 195.\u00a0 Si sente bene e si sta riprendendo molto velocemente. Marted\u00ec mattina si sentiva gi\u00e0 completamente ristabilito da Dendermonde. Il suo corpo non sta soffrendo per le gare e questi sono buoni segnali<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

Il corpo di Van Aert si sta comportando bene, ma quello che pi\u00f9 conta in questo momento, secondo Mathieu Heijboer, \u00e8 l\u2019aspetto mentale che avr\u00e0 un ruolo ancora pi\u00f9 importante durante la stagione su strada.<\/p>\n

\u00abWout \u00e8 molto pi\u00f9 lucido rispetto all’anno scorso in questo momento ed ha anche molta pi\u00f9 serenit\u00e0 mentale.<\/strong> \u00c8 molto pi\u00f9 rilassato. Si vede che si sta divertendo molto; anche dopo un’occasione persa, la delusione svanisce rapidamente. L’anno scorso, c’era ancora molta tensione a causa di quella lunga e difficile riabilitazione\u00bb.<\/p>\n

Il corridore della Visma-Lease a Bike si sta allenando anche su strada, perch\u00e9 la sua stagione avr\u00e0 come obiettivo principale le Classiche di primavera. Van Aert ha pi\u00f9 volte detto che la Roubaix e il Fiandre verranno al primo posto e poi c\u2019\u00e8 un punto interrogativo sui Mondiali di ciclocross.<\/strong> \u00abDecideremo tra due settimane. Ne parleremo nei giorni precedenti ai Campionati del Belgio. Prenderemo la nostra decisione in base alle sue sensazioni in bici e alla sua preparazione e non guardando solo il risultato. Forse sta gi\u00e0 pensando alle Classiche di primavera. Ma non vogliamo fare l\u2019errore dello scorso anno, quando avevamo detto con troppo anticipo, che non avrebbe fatto i Mondiali e poi alla fine li ha fatti.<\/strong> Quando pianifichiamo la sua stagione, le Classiche di primavera sono le pi\u00f9 importanti, e il ciclocross \u00e8 per il piacere di farlo. Ma una volta entrato nella stagione del ciclocross, gli piace cos\u00ec tanto che vorrebbe aggiungere sempre altre gare. Sta poi a me valutare le varie opzioni e spiegare anche le possibili conseguenze di quella scelta. Quindi per i Mondiali, la porta non \u00e8 chiusa, ma non \u00e8 neanche aperta\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ancora nessuna vittoria per Wout van Aert, ma il suo allenatore Mathieu Heijboer \u00e8 convinto che ci siano…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":287044,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,21184,1825,1537,90,89,4422,245,244,15681,9209],"class_list":{"0":"post-287043","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-ciclocross","10":"tag-cycling","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-mondiali","15":"tag-sport","16":"tag-sports","17":"tag-van-aert","18":"tag-visma-lease-a-bike"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115822870007757560","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=287043"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287043\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/287044"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=287043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=287043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=287043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}