di
\n Salvatore Riggio<\/p>\n
Il campione tedesco si confessa al al podcast \u00abBeyond the Grid\u00bb: \u00abCharles era in una fase diversa della carriera, per lui era la prima volta su un auto competitiva\u00bb<\/p>\n
Dopo quattro Mondiali vinti con la Red Bull (quattro di fila, dal 2010 al 2013), Sebastian Vettel sembrava l\u2019uomo giusto per fare rinascere la Ferrari. Invece, il tedesco con la Rossa non ha vinto alcun titolo. Anzi, per lui \u00e8 stato l\u2019inizio del declino. Lo ha raccontato lui stesso al podcast \u00abBeyond the Grid\u00bb. Tutto \u00e8 iniziato, sempre secondo Vettel, dall\u2019arrivo a Maranello di Charles Leclerc nel 2019<\/b>: \u00abVincendo il titolo 2010, ero al mio apice. Poi ho vissuto altri anni di alto livello. Anche il 2015 \u00e8 stata una stagione molto positiva. Vale lo stesso per il 2017 e il 2018. Poi, per\u00f2, nel 2019 e anche durante l\u2019anno seguente, ero gi\u00e0 in declino \u2013 ha raccontato l\u2019ex pilota tedesco \u2013. Ora posso dirlo, non avevo pi\u00f9 quella spinta decisiva\u00bb.\u00a0<\/p>\n
Per\u00f2, Vettel era comunque ossessionato dal successo<\/b>: \u00abOnestamente mi interessava solo vincere. Volevo il trofeo pi\u00f9 grande, sognavo il momento sul podio in cui apparivo vincitore. Inseguivo quel pensiero del luned\u00ec mattina: \u201cHo vinto la gara e mi sento benissimo\u201d \u2013 ha continuato l\u2019ex pilota della Ferrari \u2013. Questa sensazione non dura mai abbastanza a lungo e costringe a vincere ancora\u00bb.\u00a0
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Un atteggiamento totalmente diverso rispetto al pi\u00f9 giovane compagno di squadra, Leclerc<\/b>: \u00abCharles aveva davvero tanta energia. Quando siamo arrivati quinto e sesto, lui era entusiasta di quei risultati perch\u00e9 viveva una fase diversa della sua carriera \u2013 ha continuato Vettel nel suo racconto \u2013. Era la sua prima volta su una vettura competitiva. In quel momento ho iniziato ad avvertire qualche difficolt\u00e0 in pi\u00f9\u00bb. La svolta per Vettel arriv\u00f2 nel 2020, durante l\u2019anno della pandemia: \u00abDurante lo stop ho vissuto una fantastica pausa perch\u00e9 mi sono divertito molto con la mia famiglia. Mentre i miei figli crescevano, ho iniziato a rendermi conto dei problemi del mondo e quanto mi influenzavano \u2013 ha concluso il tedesco, che successivamente pass\u00f2 in Aston Martin e gareggi\u00f2 fino al 2022 \u2013. Cos\u00ec ho iniziato a rifletterci. A quel punto non ero pi\u00f9 al top\u00bb.\u00a0<\/p>\n
1 gennaio 2026 ( modifica il 1 gennaio 2026 | 11:51)<\/p>\n
\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Salvatore Riggio Il campione tedesco si confessa al al podcast \u00abBeyond the Grid\u00bb: \u00abCharles era in una…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":287123,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[176],"tags":[118688,168873,2920,1902,10871,9642,22552,2727,168874,2729,168875,313,168876,168877,368,152728,6990,1537,90,89,7754,3333,2300,245,244,8233,9273,4968],"class_list":{"0":"post-287122","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-beyond","9":"tag-beyond-the","10":"tag-beyond-the-grid","11":"tag-carriera","12":"tag-charles","13":"tag-competitiva","14":"tag-continuato","15":"tag-declino","16":"tag-declino-raccontato","17":"tag-diversa","18":"tag-diversa-carriera","19":"tag-fase","20":"tag-fase-diversa","21":"tag-fase-diversa-carriera","22":"tag-ferrari","23":"tag-grid","24":"tag-iniziato","25":"tag-it","26":"tag-italia","27":"tag-italy","28":"tag-leclerc","29":"tag-pilota","30":"tag-podcast","31":"tag-sport","32":"tag-sports","33":"tag-tedesco","34":"tag-vettel","35":"tag-vincere"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115823337990066565","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=287122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287122\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/287123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=287122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=287122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=287122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}