{"id":287388,"date":"2026-01-02T08:46:11","date_gmt":"2026-01-02T08:46:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/287388\/"},"modified":"2026-01-02T08:46:11","modified_gmt":"2026-01-02T08:46:11","slug":"zona-30-centro-storico-dopo-le-feste-si-rallenta-nel-salotto-di-roma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/287388\/","title":{"rendered":"Zona 30 centro storico, dopo le feste si rallenta nel salotto di Roma"},"content":{"rendered":"<p>Il centro di Roma rallenta. Una volta terminato di realizzare la cartellonistica, il salotto della Capitale sar\u00e0 una grande zona 30. Il provvedimento, <a href=\"https:\/\/www.romatoday.it\/politica\/centro-storico-roma-zona-30-quando.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">adottato a novembre<\/a>, diventer\u00e0 realt\u00e0 dopo le feste.<\/p>\n<p>Il centro di Roma zona 30<\/p>\n<p>Marted\u00ec 6 gennaio sar\u00e0 una giornata speciale per Roma. Si concluder\u00e0, con la chiusura della <a href=\"https:\/\/www.romatoday.it\/speciale\/giubileo-2025\/chiusa-porta-santa-san-paolo-fuori-le-mura.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Porta Santa nella Basilica di San Pietro<\/a>, il Giubileo della Misericordia 2025. Sar\u00e0 anche l\u2019ultimo giorno di validit\u00e0 del piano di mobilit\u00e0 pensato dal Comune per le festivit\u00e0 natalizie. Poi, come gi\u00e0 stabilito, si proceder\u00e0 con l\u2019attivazione dei nuovi limiti di velocit\u00e0 nel centro citt\u00e0.<\/p>\n<p>Roma rallenta<\/p>\n<p>La delibera di Giunta, approvata a novembre 2025, stabilisce che all\u2019interno del perimetro della Ztl centro storico si dovr\u00e0 viaggiare, sempre e comunque, al massimo a 30 km\/h. Non proprio una novit\u00e0 assoluta visto che il 49% delle strade hanno gi\u00e0 questi limiti. La delibera, inoltre, prevedeva una nuova perimetrazione della Ztl per renderla coerente con i nuovi varchi in uscita.<\/p>\n<p>Sono stati previsti aggiustamenti sui confini a Portico d&#8217;Ottavia, via Arenula est (Ghetto) e ovest, via Barberini, via Bissolati, via XX Settembre, villa Peretti, largo Gaetano Agnesi e un tratto di via dei Fori Imperiali.<\/p>\n<p>I benefici<\/p>\n<p>Secondo gli studi effettuati prima di approvare questo progetto, il limite a 30 km\/h riduce gli incidenti e le loro conseguenze. \u00c8 stato infatti dimostrato a 70 km\/h, il 31% delle persone investite muore &#8211; 98% per gli over 60, mentre a 30 km\/h, il rischio di mortalit\u00e0 si abbassa all&#8217;1% &#8211; 5% per gli over 60.<\/p>\n<p>In generale, l\u2019abbassamento dei limiti di velocit\u00e0 dovrebbe portare anche a un abbassamento del 19% delle emissioni inquinanti da parte dei veicoli. Non solo. Diminuir\u00e0 del 38%, rispetto alla media romana, l\u2019inquinamento acustico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il centro di Roma rallenta. 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