“Leggi le notizie di AnconaToday su WhatsApp: iscriviti al canale”<\/a><\/p>\nLa “carta ZES” rappresenta il fulcro della strategia governativa per la regione. \u00abConsente di avere un’autorizzazione unica, garantisce velocit\u00e0 e permette di valorizzare le specificit\u00e0 territoriali\u00bb, ha spiegato la Presidente del Consiglio che ha ricordato come il giro d’affari in ambito ZES ammonti a 26,7 miliardi di euro e come, dall’inizio dell’anno, siano gi\u00e0 state rilasciate oltre 700 autorizzazioni uniche a livello nazionale, attivando “investimenti strategici imponenti”. Un’iniezione di fiducia e di concretezza per le imprese marchigiane, che potranno beneficiare di procedure accelerate e di un contesto pi\u00f9 favorevole per creare lavoro e produrre ricchezza.<\/p>\n
Infrastrutture, la sfida all’isolamento: \u00abUn paradosso inaccettabile\u00bb<\/p>\n
Altro tema <\/strong>cardine dell’intervento \u00e8 stato il superamento del deficit infrastrutturale che da decenni penalizza le Marche<\/strong>. \u00ab\u00c8 assurdo che una regione che si trova al centro dell\u2019Italia abbia problemi legati all\u2019isolamento\u00bb, ha affermato con nettezza la premier. Meloni ha puntato il dito contro il “sistema viario a pettine”, con le direttrici che dalla costa adriatica si sviluppano verso l’interno senza un’adeguata rete di collegamento trasversale. \u00abDobbiamo collegare non solo nord e sud ma anche la costa tirrenica e adriatica\u00bb<\/strong>, ha insistito.<\/p>\nPer questo, il governo ha impresso un’accelerazione su opere strategiche. \u00abAbbiamo lavorato fin da subito su opere come la Pedemontana delle Marche<\/strong>, un sogno che diventa realt\u00e0\u00bb, ha sottolineato, menzionando anche il superamento di stalli decennali su cantieri come la Galleria della Guinza<\/strong> e la Fano-Grosseto<\/strong>, la “superstrada dei due mari” fondamentale per sanare il divario tra le due coste.<\/p>\nL’insegnamento di Mattei: \u00abAvere il coraggio di vedere oltre i limiti\u00bb<\/p>\n
Nel suo discorso, Giorgia Meloni ha voluto rendere omaggio a una delle figure pi\u00f9 illustri della regione, Enrico Mattei, definendolo un simbolo della “principale politica estera” del governo. \u00abDiceva che l’ingegno \u00e8 vedere possibilit\u00e0 dove gli altri non ne vedono. Io credo che questo sia un insegnamento straordinario\u00bb, ha affermato la premier. Un richiamo alla “creativa e visionaria concretezza” dei marchigiani e un invito ad avere “il coraggio e l’orgoglio per guardare oltre i limiti che gli altri vorrebbero importi”. Un messaggio che lega la storia industriale e la visione strategica del fondatore dell’ENI all’attuale sforzo per restituire all’Italia e alle Marche un ruolo centrale. \u00abSenza le Marche il made in Italy non sarebbe quello che conosciamo\u00bb<\/strong>, ha concluso, celebrando le eccellenze regionali dalla moda alla cantieristica.<\/p>\nDopo l’incontro alla Mole, la giornata della premier \u00e8 proseguita con un sopralluogo a Cessapalombo<\/strong>, in provincia di Macerata, per l’inaugurazione del cantiere della Pedemontana Sud<\/strong>. Un’opera da circa 1 miliardo di euro, attesa da anni, destinata a collegare finalmente in modo efficace le province di Macerata, Ascoli e Fermo, trasformando in realt\u00e0 una delle promesse pi\u00f9 sentite del territorio.<\/p>\n\u00a0<\/p>\n
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