La stagione 2025 di Davide Toneatti<\/b>, la prima nell\u2019organico World Tour dell\u2019XDS-Astana<\/b> dopo tre anni spesi nella squadra Devolpment, \u00e8 durata poco pi\u00f9 di due mesi e si \u00e8 conclusa, almeno fino ad oggi, non senza un alone di mistero.\n <\/p>\n
Attaccato per la prima volta il numero sulla schiena al Trofeo Calvi\u00e0<\/b> in Spagna il 29 gennaio, il giovane friulano infatti \u00e8 passato per Tour of Oman, Strade Bianche, Tirreno-Adriatico<\/b> e classiche in Belgio (fra cui il Giro delle Fiandre<\/b>) prima di ritirarsi, il 13 aprile scorso, alla Parigi-Roubaix: da quel momento il ventiquattrenne di Buja non ha pi\u00f9 preso parte ad alcuna gara e, in assenza di note o aggiornamenti ufficiali, \u00e8 finito con lo sparire dai radar.<\/p>\n
Le uniche tracce delle sue attivit\u00e0 il vincitore della Turul Romaniei 2024 le ha lasciate su Strava<\/b> dove, in questi mesi, ha quantomeno mostrato di star continuando a lavorare (e in certi periodi, come quello dal 27 giugno al 6 agosto, anche con grande continuit\u00e0) in vista di un possibile rientro che per\u00f2, alla fine, non si \u00e8 mai concretizzato.<\/p>\n
Per capire quindi meglio cosa sia accaduto al campione italiano di ciclocross U23 del 2022 abbiamo deciso di contattare il diretto interessato durante il training camp prenatalizio della formazione kazaka, ritiro questo a cui, gi\u00e0 solo prendendovi parte, Toneatti ha confermato di essere nelle condizioni per tornare a respirare presto il clima delle corse.<\/p>\n
Davide, raccontaci<\/b> cosa \u00e8 successo dopo il ritiro alla Roubaix del 13 aprile scorso.<\/b><\/p>\n
\u201cHo avuto qualche problema di salute che mi ha impedito di correre ma fortunatamente, tramite lo staff della squadra e il dottor Corsetti, siamo riusciti a venirne a capo. Ci \u00e8 voluto un po\u2019 di tempo, ma adesso posso dire che \u00e8 tutto a posto\u201d.<\/p>\n
Non deve essersi trattato di qualcosa da poco visto che poi non sei pi\u00f9 riuscito a gareggiare in tutta la restante parte della stagione. <\/b><\/p>\n
\u201cNon era qualcosa da poco, ma non era neanche qualcosa di gravissimo. Ci\u00f2 che contava comunque era risolvere il problema, essere sicuri di averlo sistemato a dovere per poi potersi riconcentrare sull’allenamento e sulle gare\u201d.<\/p>\n
Guardando ci\u00f2 che hai caricato su Strava negli scorsi mesi, l\u2019impressione \u00e8 comunque che tu abbia seriamente riprovato ad andare in bici prima di metterla definitivamente da parte.<\/b><\/p>\n
\u201cEsatto. Diciamo che bene o male durante l’anno ho continuato ad allenarmi, non sempre con continuit\u00e0, ma ci sono stati comunque periodi in cui uscivo in bici senza grossi problemi quindi confermo che ho fatto pi\u00f9 di qualche tentativo per riprendere a gareggiare nel corso del 2025, ma alla fine abbiamo deciso di fermarci. L’importante, ripeto, \u00e8 che tutto si sia risolto per tempo e che adesso siamo pronti per affrontare una nuova stagione\u201d.<\/p>\n
Quello che ti sei trovato ad affrontare \u00e8 stato un periodo pi\u00f9 difficile dal punto di vista mentale o fisico? <\/b><\/p>\n
\u201cA dire il vero \u00e8 stato pi\u00f9 difficile mentalmente. Non \u00e8 stato semplice accettare il fatto di dover stare a casa senza correre mentre i miei compagni andavano cos\u00ec bene anche se, allo stesso tempo, i risultati che ottenevano chiaramente mi rendevano molto felice. No, non \u00e8 stato proprio un periodo facile ma col supporto della mia famiglia, della mia ragazza e della squadra, ne siamo venuti a capo\u201d.<\/p>\n
Immagino che compagni e staff, anche se eri lontano dalle corse, ti abbiano comunque sempre coinvolto e tenuto su di morale.<\/b><\/p>\n
\u201cDirettori, compagni e allenatore si sono sempre fatti sentire e questo ha aiutato sicuramente\u201d.<\/p>\n
Quindi anche tu, pur se da casa, hai respirato quel bel clima che quest\u2019anno ha consentito alla squadra di salvare la licenza World Tour.<\/b><\/p>\n
\u201cS\u00ec. Anche se non fisicamente, ho percepito l\u2019atmosfera che si respirava in squadra e sono sempre stato incluso e rimasto al corrente della situazione\u201d.<\/p>\n
Quand\u2019\u00e8 che hai ricevuto l’ok per riprenderti e allenarti in bici e quindi rimetterti a pensare a tutti gli effetti al 2026?<\/b><\/p>\n
\u201cA ottobre. Mentre gli altri andavano sostanzialmente in vacanza, io ero gi\u00e0 con la testa verso il 2026\u201d.<\/p>\n
Come sono andati i mesi che ti hanno portato al training camp di dicembre? Che sensazioni hai avuto?<\/b><\/p>\n
\u201cAll\u2019inizio la ripresa \u00e8 stata un po\u2019 difficile, poi per\u00f2, dopo qualche settimana con sensazioni cos\u00ec cos\u00ec, le cose sono andate progressivamente migliorando e posso dire che al training camp di dicembre stavo bene, in linea con gli altri ragazzi con cui ero in gruppo\u201d.<\/p>\n
Anche alla luce dei problemi che hai avuto, che programma avete stilato per la prossima stagione?<\/b><\/p>\n
\u201cInizier\u00f2 andando in Australia per riprendere familiarit\u00e0 con le corse. Dopodich\u00e9 far\u00f2 UAE Tour e poi proseguir\u00f2 con Laigueglia, Strade Bianche, qualche classica in Belgio e quindi le Ardenne. Questo, a grandi linee, \u00e8 il mio programma della prima parte di stagione\u201d.<\/p>\n
Grandi giri? Non ne avete parlato? Non ci pensi?<\/b><\/p>\n
\u201cPer il momento no\u201d.<\/p>\n
Per conoscere il contenuto integrale dell\u2019intervista realizzata con Toneatti vi invitiamo ad ascoltare la prima puntata di gennaio del nostro podcast BlaBlaBike<\/b>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La stagione 2025 di Davide Toneatti, la prima nell\u2019organico World Tour dell\u2019XDS-Astana dopo tre anni spesi nella squadra…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":287526,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[62095,1824,1825,1537,90,89,245,244,169251,151867],"class_list":{"0":"post-287525","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-astana","9":"tag-ciclismo","10":"tag-cycling","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-sport","15":"tag-sports","16":"tag-toneatti","17":"tag-xds"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115825099578217402","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=287525"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287525\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/287526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=287525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=287525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=287525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}