{"id":289370,"date":"2026-01-03T14:54:09","date_gmt":"2026-01-03T14:54:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/289370\/"},"modified":"2026-01-03T14:54:09","modified_gmt":"2026-01-03T14:54:09","slug":"i-viaggi-su-rotaia-piu-esclusivi-deuropa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/289370\/","title":{"rendered":"i viaggi su rotaia pi\u00f9 esclusivi d\u2019Europa"},"content":{"rendered":"

Nel 2026, il viaggio in treno di lusso<\/strong> diventa un\u2019esperienza sensoriale<\/strong> che si snoda tra paesaggi memorabili, interni d\u2019epoca e rituali lenti. In un\u2019Europa ricca di contrasti, dove nel giro di poche ore si passa dalle coste assolate del Mediterraneo alle grandi capitali storiche, il treno rappresenta il modo pi\u00f9 autentico per scoprire i territori, osservarli cambiare dal finestrino e viverli senza fretta.<\/p>\n

Viaggiare su un convoglio d\u2019epoca<\/strong> significa scegliere la lentezza come valore, rinunciare alla frenesia degli aeroporti per abbracciare il tempo dell\u2019attesa, del paesaggio che scorre, della conversazione in carrozza e dei pasti serviti come momenti di convivialit\u00e0: insomma, il viaggio diventa parte integrante della destinazione.<\/p>\n

Ecco, allora, alcune delle tratte pi\u00f9 affascinanti<\/strong> del Vecchio Continente che si preparano a debuttare o a rinascere.\n<\/p>\n

La tratta Siviglia-Madrid di Al Andalus<\/p>\n

Tra le novit\u00e0 pi\u00f9 attese spicca il nuovo percorso dell\u2019Al Andalus<\/strong>, uno dei treni di lusso pi\u00f9 rappresentativi della Spagna<\/a>, che dalla primavera 2026 collegher\u00e0 Siviglia a Madrid in un viaggio di sette giorni pensato per esplorare il sud del Paese percorrendo oltre 480 chilometri<\/strong> punteggiati da citt\u00e0 storiche, siti UNESCO e scorci sul mare.<\/p>\n

Il percorso include tappe come Cadice<\/strong>, Cordova, Jerez<\/strong>, Aranjuez, M\u00e9rida<\/strong> e Alc\u00e1zar de San Juan, con esperienze che vanno dalla visita alle rovine romane ai palazzi reali, dalle giornate in spiaggia alle degustazioni di tapas, fino a spettacoli equestri e serate di flamenco.<\/p>\n

A rendere il viaggio ancora pi\u00f9 speciale sono le carrozze originali della Wagon-Lit Company<\/strong> del 1929, restaurate con cura e cariche di storia. Sono le stesse utilizzate dalla monarchia inglese per attraversare la Francia tra la Costa Azzurra e Calais, e oggi tornano a vivere sui binari spagnoli. Con ben 14 vagoni e 450 metri di lunghezza, l\u2019Al Andalus \u00e8 il treno pi\u00f9 lungo della Spagna<\/strong> e ospita un massimo di 64 passeggeri, per un\u2019atmosfera intima ed esclusiva.<\/p>\n

A bordo, le lounge in stile Anni Venti<\/strong> invitano a sorseggiare un drink mentre il paesaggio andaluso corre fuori dal finestrino, la carrozza bar diventa un punto d\u2019incontro per conversazioni e musica, mentre il servizio in camera attivo 24 ore su 24 permette di vivere il viaggio con totale libert\u00e0. La ristorazione \u00e8 un altro pilastro, con colazioni che alternano buffet e piatti \u00e0 la carte e pranzi e cene firmati da chef rinomati<\/strong>, capaci di reinterpretare la tradizione spagnola con raffinatezza.<\/p>\n

Le Grand Class Room<\/strong> offrono ambienti eleganti e funzionali, che di giorno si trasformano in salotti privati. Per chi desidera qualcosa in pi\u00f9, le Deluxe Suite Room<\/strong> aggiungono spazio, un grande letto matrimoniale e un bagno con doccia idromassaggio. I prezzi, importanti ma coerenti con l\u2019esperienza proposta, partono da oltre 11.000 euro a persona e salgono per le soluzioni pi\u00f9 esclusive.<\/p>\n

Venice Simplon-Orient-Express: Parigi\u2013Costiera Amalfitana<\/p>\n

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Nel maggio 2026 il leggendario Venice Simplon-Orient-Express<\/strong> inaugurer\u00e0 una nuova rotta destinata a entrare nell\u2019immaginario collettivo: da Parigi<\/a> alla Costiera Amalfitana.<\/p>\n

Il viaggio inaugurale, previsto dal 4 al 7 maggio<\/strong>, promette panorami spettacolari e un ritmo calibrato tra relax e scoperta. Le carrozze storiche<\/strong> degli Anni Venti e Trenta accolgono in un ambiente raffinato, dove ogni dettaglio racconta l\u2019et\u00e0 d\u2019oro del viaggio in treno. Le cabine, le suite e le Grand Suite propongono diverse interpretazioni del lusso, tutte accomunate da un\u2019eleganza discreta e senza tempo.<\/p>\n

Una volta arrivati in Italia, il soggiorno prosegue con due notti al Caruso di Ravello<\/strong>, un hotel dell\u2019XI secolo sospeso tra cielo e mare, dove gli ospiti possono partecipare a spettacoli privati di musica dal vivo nei giardini, a una cena di gala<\/strong> con postazioni di cucina dal vivo e a momenti dedicati alla scoperta dei prodotti locali.<\/p>\n

Durante il viaggio sono previste esperienze esclusive<\/strong>, come un giro in barca lungo la Costiera Amalfitana<\/a>, corsi di cucina e di pittura guidati da esperti, oltre a una visita approfondita a Pompei. Gli ospiti delle Grand Suite avranno anche accesso a un tour speciale della Casa del Larario Regio V<\/strong>, di solito chiusa al pubblico. Tutti i trasferimenti avvengono in auto di lusso, con la possibilit\u00e0 di personalizzare l\u2019itinerario su richiesta.<\/p>\n

La rinascita dell\u2019Orient Express<\/p>\n

Il 2026 segna anche il ritorno di un mito assoluto<\/strong> del viaggio su rotaia: l\u2019Orient Express<\/strong>, nato nel 1883 e passato alla storia come il \u201cpalazzo su ruote<\/strong>\u201d, che attraversava l\u2019Europa collegando citt\u00e0 come Budapest<\/strong>, Vienna<\/a>, Strasburgo<\/strong>, Bucarest e Monaco di Baviera<\/strong>, prima di interrompere il servizio nel 1977, travolto dall\u2019ascesa del trasporto aereo.<\/p>\n

Oggi si prepara a rinascere, con un progetto che \u00e8 al tempo stesso tecnico, artistico e culturale. Le nuove cabine art d\u00e9co<\/strong> sono state restaurate e ripensate da trenta maestri artigiani, tra vetrai, ricamatori, tappezzieri ed ebanisti, che hanno lavorato come se stessero creando un\u2019opera d\u2019arte itinerante. Anche se itinerari e prezzi non sono ancora stati annunciati, tutto lascia intendere che il percorso rester\u00e0 fedele allo spirito e alle tappe storiche dell\u2019originale.<\/p>\n

La carrozza bar<\/strong>, con divani in velluto verde, finiture in marmo e palissandro e un soffitto a volta, diventa il cuore pulsante, mentre la carrozza ristorante<\/strong>, con tovaglie immacolate e soffitti a specchio, permette di osservare lo chef all\u2019opera dietro una parete in vetro. Per chi cerca il massimo dell\u2019esclusivit\u00e0, la suite presidenziale<\/strong> vanta un\u2019intera carrozza privata<\/strong> con ingresso indipendente, bagno in marmo, zona notte separata e arredi in velluto,<\/p>\n

In attesa della sua messa in servizio, chi desidera scoprire in anteprima il progetto pu\u00f2 visitare la mostra \u201c1925-2025: Un secolo di Art D\u00e9co<\/strong>\u201d al Mus\u00e9e des Arts D\u00e9coratifs di Parigi, aperta fino al 26 aprile 2026, dove sono esposti i modelli delle nuove cabine.<\/p>\n

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