{"id":293083,"date":"2026-01-06T03:18:13","date_gmt":"2026-01-06T03:18:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/293083\/"},"modified":"2026-01-06T03:18:13","modified_gmt":"2026-01-06T03:18:13","slug":"ferrovie-dello-stato-parte-il-piano-neve-e-gelo-la-continuita-del-servizio-con-il-meteo-in-picchiata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/293083\/","title":{"rendered":"Ferrovie dello Stato, parte il \u00abpiano neve e gelo\u00bb: la continuit\u00e0 del servizio con il meteo in picchiata"},"content":{"rendered":"<p>Il piano entra in azione sulla base dei bollettini meteo e degli avvisi di avverse condizioni meteo diramati dal dipartimento della Protezione civile<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Si chiama\u00a0\u00abpiano neve e gelo\u00bb. Lo ha appena attivato Rete ferroviaria italiana (gruppo Fs) per gestire eventuali criticit\u00e0 legate a neve, gelo e ghiaccio sulla rete ferroviaria nazionale, garantendo la continuit\u00e0 del servizio. <b>Il piano entra in azione sulla base dei bollettini meteo e degli avvisi di avverse condizioni meteo<\/b> diramati dal dipartimento della Protezione civile e dalle strutture territoriali competenti.<\/p>\n<p>    Gli strumenti<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Al centro c&#8217;\u00e8 una macchina organizzativa fatta di tecnologie, mezzi e pres\u00ecdi distribuiti sull&#8217;intero territorio nazionale. <b>Deviatoi protetti da sistemi di riscaldamento, mezzi specializzati pronti a intervenire per la rimozione di neve e ghiaccio <\/b>e soluzioni dedicate per la protezione della linea di alimentazione elettrica consentono di prevenire le principali criticit\u00e0 e di intervenire rapidamente in caso di peggioramento delle condizioni meteo.\u00a0    &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;\n<\/p>\n<p>    La comunicazione<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">A questo si affianca il rafforzamento dei pres\u00ecdi straordinari nei nodi pi\u00f9 sensibili della rete, in particolare nelle grandi aree urbane e metropolitane.<br \/><b>Attenzione \u00e8 dedicata anche alla comunicazione con i passeggeri. In caso di previsioni meteo avverse, gli eventuali programmi di rimodulazione<\/b> dell&#8217;offerta ferroviaria vengono definiti con anticipo e comunicati entro la sera precedente il giorno di criticit\u00e0. Durante gli eventi, protocolli di comunicazione dedicati assicurano aggiornamenti costanti su variazioni del servizio, rallentamenti e possibili alternative di viaggio.<\/p>\n<p class=\"is-last-update\" datetime=\"2026-01-05T13:25:05+01:00\">5 gennaio 2026 ( modifica il 5 gennaio 2026 | 13:25)<\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\n            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il piano entra in azione sulla base dei bollettini meteo e degli avvisi di avverse condizioni meteo diramati&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":293084,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[62620,172177,172178,58936,11693,3858,21580,12567,14,18254,40133,8,1537,90,89,419,22542,172176,7,15,82,9,83,10,975,428,2518,669,13,11,80,84,12,81,85],"class_list":{"0":"post-293083","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ultime-notizie","8":"tag-avverse","9":"tag-avverse-condizioni","10":"tag-avverse-condizioni-meteo","11":"tag-avvisi","12":"tag-comunicazione","13":"tag-condizioni","14":"tag-condizioni-meteo","15":"tag-criticita","16":"tag-cronaca","17":"tag-ferroviaria","18":"tag-gelo","19":"tag-headlines","20":"tag-it","21":"tag-italia","22":"tag-italy","23":"tag-meteo","24":"tag-neve","25":"tag-neve-gelo","26":"tag-news","27":"tag-notizie","28":"tag-notizie-di-cronaca","29":"tag-notizie-principali","30":"tag-notiziedicronaca","31":"tag-notizieprincipali","32":"tag-piano","33":"tag-protezione","34":"tag-rete","35":"tag-servizio","36":"tag-titoli","37":"tag-ultime-notizie","38":"tag-ultime-notizie-di-cronaca","39":"tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","40":"tag-ultimenotizie","41":"tag-ultimenotiziedicronaca","42":"tag-ultimenotizieenewsdioggi"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=293083"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293083\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/293084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=293083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=293083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=293083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}