{"id":297450,"date":"2026-01-08T22:24:10","date_gmt":"2026-01-08T22:24:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/297450\/"},"modified":"2026-01-08T22:24:10","modified_gmt":"2026-01-08T22:24:10","slug":"sciopero-treni-e-aerei-9-e-10-gennaio-2026-coinvolto-anche-il-trasporto-pubblico-locale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/297450\/","title":{"rendered":"Sciopero treni e aerei 9 e 10 gennaio 2026: coinvolto anche il trasporto pubblico locale"},"content":{"rendered":"<p>Il <strong>fine settimana del 9\u201310 gennaio 2026<\/strong> si apre con un mosaico di scioperi che tocca trasporto aereo, ferrovie e, in alcune aree, trasporto pubblico locale. Il punto pi\u00f9 delicato \u00e8 l\u2019incrocio tra pi\u00f9 agitazioni nello stesso giorno (venerd\u00ec 9) e lo sciopero ferroviario che si estende tra due giornate (dalle 21 del 9 alle 21 del 10), con possibili effetti \u201ca strascico\u201d anche prima e dopo le fasce ufficiali.<\/p>\n<p>Scioperi di venerd\u00ec 9 gennaio 2026 <\/p>\n<p>Il 9 gennaio \u00e8 costellato di scioperi nel trasporto aereo (soprattutto), ma anche nel TPL e su rotaia.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Settore: Trasporto aereo <\/strong>\u2013 Rilevanza: nazionale \u2013 Modalit\u00e0: 24 ore (00\u201323.59) \u2013 Sindacato proclamante: UILT-UIL \/ FILT-CGIL \/ FIT-CISL (personale Swissport, scalo di Milano Linate).<\/li>\n<li>Settore: Trasporto aereo \u2013 Rilevanza: nazionale \u2013 Modalit\u00e0: 24 ore (00\u201323.59) \u2013 Sindacato proclamante: CUB Trasporti (personale Airport Handling, Linate e Malpensa).<\/li>\n<li><strong>Settore: Trasporto aereo<\/strong> \u2013 Rilevanza: nazionale \u2013 Modalit\u00e0: 4 ore (13\u201317) \u2013 Sindacato proclamante: CUB Trasporti (aziende handling associate Assohandlers).<\/li>\n<li><strong>Settore: Trasporto aereo<\/strong> \u2013 Rilevanza: nazionale \u2013 Modalit\u00e0: 24 ore (00\u201323.59) \u2013 Sindacato proclamante: USB Lavoro Privato (personale navigante easyJet).<\/li>\n<li><strong>Settore: Trasporto aereo<\/strong> \u2013 Rilevanza: nazionale \u2013 Modalit\u00e0: 8 ore (10\u201318) \u2013 Sindacato proclamante: RSA FILT-CGIL\/ANPAC (assistenti di volo Vueling).<\/li>\n<li><strong>Settore: Trasporto pubblico locale <\/strong>\u2013 Rilevanza: territoriale \u2013 Modalit\u00e0: intera giornata lavorativa \/ inizio\u2013fine servizio \u2013 Sindacato proclamante: ORSA Autoferro TPL (personale ARST, Sardegna).<\/li>\n<li><strong>Settore: Trasporto pubblico locale <\/strong>\u2013 Rilevanza: locale \u2013 Modalit\u00e0: 4 ore (8.59\u201312.59) \u2013 Sindacato proclamante: UILT-UIL (personale GTM Termoli).<\/li>\n<li><strong>Settore: Ferroviario<\/strong> \u2013 Rilevanza: nazionale \u2013 Modalit\u00e0: dalle 21 (9\/1) alle 21 (10\/1) \u2013 Sindacato proclamante: CUB Trasporti \/ SGB.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Scioperi di sabato 10 gennaio 2026 <\/p>\n<p>Il 10 gennaio \u00e8 soprattutto il \u201cgiorno due\u201d dell\u2019agitazione su ferro (che termina alle 21) e, in aggiunta, una protesta legata alla manutenzione infrastrutture.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Settore: Ferroviario<\/strong> \u2013 Rilevanza: nazionale \u2013 Modalit\u00e0: prosecuzione fino alle 21 (10\/1) dello sciopero iniziato alle 21 (9\/1) \u2013 Sindacato proclamante: CUB Trasporti \/ SGB.<\/li>\n<li><strong>Settore: Ferroviario<\/strong> \u2013 Rilevanza: nazionale \u2013 Modalit\u00e0: 8 ore (intera prestazione lavorativa) \u2013 Sindacato proclamante: Assemblea nazionale lavoratori manutenzione infrastruttura RFI \/ Cobas Lavoro Privato\u2013Coordinamento Ferrovieri.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cosa succede settore per settore <\/p>\n<p>Per i treni la finestra pi\u00f9 sensibile \u00e8 21 (venerd\u00ec 9) \u2013 21 (sabato 10): questo significa che il colpo potenziale non \u00e8 solo la \u201cpiena giornata\u201d di uno sciopero classico, ma anche l\u2019effetto su partenze serali, rientri, e soprattutto sul sabato (con un pezzo di operativit\u00e0 ferroviaria dentro le fasce di garanzia). L\u2019indicazione \u00e8 quella di consultare la <strong>lista dei treni garantiti e i canali di assistenza.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Ritardi e cancellazioni <\/strong>possono comparire anche prima dell\u2019orario di inizio e protrarsi dopo la fine, perch\u00e9 il servizio su ferro non \u00e8 \u201ca interruttore\u201d. Cosa pu\u00f2 succedere in concreto:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Venerd\u00ec sera (9 gennaio)<\/strong>: rischio su treni in partenza nella fascia serale; alcune comunicazioni ricordano che i convogli gi\u00e0 instradati possono completare la corsa se compatibile con l\u2019orario e l\u2019organizzazione del servizio.<\/li>\n<li><strong>Sabato (10 gennaio)<\/strong>: qui conta soprattutto la gestione dei servizi minimi e delle fasce di garanzia.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Aerei: Milano al centro per handling, pi\u00f9 possibili ricadute sui voli <\/p>\n<p>Il 9 gennaio \u00e8 la giornata con maggiore densit\u00e0 nel comparto aeroportuale, con attenzione particolare a <strong>Milano Linate e Milano Malpensa:<\/strong> scioperi che riguardano societ\u00e0 di handling (servizi a terra) possono tradursi in rallentamenti, disservizi a catena, ritardi, e in alcuni casi cancellazioni o riprotezioni, perch\u00e9 incidono su check-in, bagagli, rampa, assistenza passeggeri.<\/p>\n<p>Accanto all\u2019handling, ci sono agitazioni che colpiscono direttamente il personale navigante <strong>(easyJet) <\/strong>e gli assistenti di volo (<strong>Vueling<\/strong>): il rischio non \u00e8 solo \u201ca terra\u201d, ma anche sulla disponibilit\u00e0 di equipaggi e sull\u2019operativit\u00e0 dei voli su alcune tratte\/orari.<\/p>\n<p>Trasporto pubblico locale: due casi da tenere d\u2019occhio (Sardegna e Molise) <\/p>\n<p>In <strong>Sardegna<\/strong>, per ARST \u00e8 richiamata una vertenza con richieste e contestazioni legate al confronto con l\u2019azienda. Sul piano operativo, l\u2019impatto \u00e8 segnalato come \u201cdi giornata\u201d (inizio\u2013fine servizio), ma per capire quali corse saltano davvero contano fasce di garanzia e linee. Su <strong>Termoli <\/strong>\u00e8 segnalata un\u2019astensione di 4 ore (8.59\u201312.59): qui il rischio concreto \u00e8 una mattinata complicata, soprattutto per chi si sposta in quelle ore.<\/p>\n<p>Fasce di garanzia: cosa significa \u201cservizi minimi\u201d in questi due giorni <\/p>\n<p>Le fasce di garanzia sono la chiave per capire quando un servizio deve comunque essere assicurato (almeno in parte), e quando invece il rischio stop \u00e8 massimo.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ferrovie<\/strong>. Per lo sciopero 9\u201310 gennaio, nelle ricostruzioni consultate ricorrono le finestre 6\u20139 e 18\u201321 (sabato 10) per i servizi essenziali\/regionali, con i treni inclusi nei \u201cservizi minimi garantiti\u201d che dovrebbero circolare.<\/li>\n<li>Nel<strong> trasporto aereo<\/strong>, oltre a norme e accordi sui servizi indispensabili, nella pratica il riferimento per i passeggeri \u00e8: controllare in anticipo lo stato del volo e verificare eventuali voli garantiti o finestre protette (quando previste).<\/li>\n<li><strong>Trasporto pubblico locale. <\/strong>Qui la regola \u00e8 la pi\u00f9 semplice: le fasce di garanzia cambiano per citt\u00e0\/azienda. Anche quando lo sciopero \u00e8 annunciato come \u201cintera giornata\u201d, l\u2019impatto reale dipende da linee e finestre protette stabilite localmente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Consigli utili <\/p>\n<p>Prima di mettersi in viaggio, la bussola consigliata \u00e8 quella dell&#8217;informazione preventiva.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Per chi viaggia in treno (9\u201310 gennaio)<\/strong>: controllare la corsa la sera prima e poi di nuovo poche ore prima di partire; se possibile, provare a viaggiare dentro le fasce 6\u20139 o 18\u201321 del sabato.<\/li>\n<li><strong>Per chi vola da\/per Milano (9 gennaio)<\/strong>: gli scioperi dell\u2019handling possono creare colli di bottiglia anche a volo \u201cin programma\u201d: arrivare con anticipo, viaggiare leggero se possibile, e verificare gli avvisi della compagnia.<\/li>\n<li><strong>Per chi \u00e8 in Sardegna (ARST) o a Termoli (GTM)<\/strong>: cercare l\u2019avviso dell\u2019azienda e le fasce di garanzia locali. Per Termoli, la finestra critica indicata \u00e8 8.59\u201312.59.<\/li>\n<li><strong>Per chi ha coincidenze (treno\u2013aereo, bus\u2013treno)<\/strong>: preparatre un piano B: il rischio vero non \u00e8 un singolo ritardo, ma la perdita della coincidenza.<\/li>\n<\/ul>\n<p>(riproduzione riservata)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il fine settimana del 9\u201310 gennaio 2026 si apre con un mosaico di scioperi che tocca trasporto aereo,&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":297451,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[14,93,94,1537,90,89,7,15,11,84,91,12,85,92],"class_list":{"0":"post-297450","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-italia","8":"tag-cronaca","9":"tag-cronaca-italiana","10":"tag-cronacaitaliana","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-news","15":"tag-notizie","16":"tag-ultime-notizie","17":"tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","18":"tag-ultime-notizie-italia","19":"tag-ultimenotizie","20":"tag-ultimenotizieenewsdioggi","21":"tag-ultimenotizieitalia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115861826038143637","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/297450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=297450"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/297450\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/297451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=297450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=297450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=297450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}