{"id":298572,"date":"2026-01-09T15:55:11","date_gmt":"2026-01-09T15:55:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/298572\/"},"modified":"2026-01-09T15:55:11","modified_gmt":"2026-01-09T15:55:11","slug":"toyota-gr-yaris-morizo-rr-la-versione-piu-cattiva-della-piccola-sportiva-firmata-da-akio-toyoda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/298572\/","title":{"rendered":"Toyota GR Yaris Morizo RR, la versione pi\u00f9 cattiva della piccola sportiva firmata da Akio Toyoda"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>Toyota GR Yaris<\/strong> \u00e8 una piccola sportiva che da subito ha saputo conquistare gli appassionati. Nel corso del tempo la casa automobilistica ha <a href=\"https:\/\/www.hdmotori.it\/toyota-gr-yaris-2025-caratteristiche-motore-prezzi\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">affinato la sua hot hatch<\/a> e, adesso, ha presentato una <strong>versione speciale<\/strong> che rende questa piccola sportiva ancora pi\u00f9 cattiva e sicuramente ancora molto <strong>pi\u00f9 divertente da guidare<\/strong>. Si tratta della <strong>Toyota GR Yaris Morizo RR<\/strong> che \u00e8 stata svelata al <strong>Salone di Tokyo 2026<\/strong>. Il lancio commerciale \u00e8 atteso per la prossima primavera e arriver\u00e0 anche in <strong>Europa<\/strong>. Si tratta di una serie limitata e per il Vecchio Continente a disposizione ci saranno <strong>100 esemplari<\/strong>. Sar\u00e0 inoltre venduta in Giappone dove saranno messe a disposizioni ulteriori 100 unit\u00e0.<\/p>\n<p>                                UNA GR YARIS DAVVERO MOLTO SPECIALE<\/p>\n<p>Allo sviluppo di questo modello ha collaborato il presidente di Toyota, <strong>Akio Toyoda<\/strong> grande appassionato di motorsport, il cui soprannome \u00e8 appunto \u201cMorizo&#8221;. Per realizzare questa versione della sportiva, la casa automobilistica ha tratto vantaggio da quanto appreso durante la <strong>24 Ore del N\u00fcrburgring 2025<\/strong> dove Toyota Gazoo Racing ha portato una GR Yaris sviluppata in collaborazione con Rookie Racing. Lo stesso Toyoda, anzi Morizo, ha partecipato alla competizione. La nuova Toyota GR Yaris Morizo RR prende quindi il nome dal presidente di Toyota (Morizo) e da Rookie Racing (RR). Cosa la distingue dalle altre versioni della GR Yaris che gi\u00e0 conosciamo?<\/p>\n<p>                                NATA PER ESSERE ANCORA PI\u00d9 VELOCE<\/p>\n<p>Innanzitutto, la sportiva adotta un <strong>body kit specifico<\/strong> che include un <strong>alettone posteriore in fibra di carbonio<\/strong>, specifico per questa vettura, sviluppato grazie alla partecipazione alla 24 Ore del N\u00fcrburgring. Ci sono poi un nuovo splitter anteriore, nuove minigonne laterali e un cofano in fibra di carbonio. Il colore esterno \u00e8 il Gravel Khaki, esclusivo per questo modello, con dettagli in Piano Black. Inoltre, di serie troviamo <strong>cerchi in lega Matte Bronze<\/strong> da cui si intravede l\u2019impianto frenante con pinze di colore giallo Morizo. Per quanto riguarda l\u2019abitacolo, troviamo rivestimenti con cuciture sempre di colore giallo e rispetto alla GR Yaris che conosciamo, c\u2019\u00e8 un nuovo volante con un diametro leggermente ridotto e paddle per gestire il cambio automatico di cui dispone la vettura. All\u2019interno \u00e8 presente anche un\u2019esclusiva targhetta con il numero di serie e il logo \u201cMORIZO RR&#8221;.<\/p>\n<p>Per la nuova Toyota GR Yaris Morizo RR \u00e8 stato sviluppato anche un <strong>assetto specifico<\/strong>. Il risultato di questo lavoro \u00e8 un\u2019auto che pu\u00f2 essere guidata senza problema tutti i giorni pur consentendo le massime prestazioni di guida sportiva. Il lavoro ha riguardato anche una diversa taratura del servosterzo elettrico. Inoltre, in collaborazione con Morizo \u200b\u200b\u00e8 stata sviluppata un\u2019esclusiva modalit\u00e0 di controllo del sistema della trazione integrale. La modalit\u00e0 \u201cMORIZO&#8221; sostituisce la modalit\u00e0 \u201cGRAVEL&#8221; della GR Yaris \u201cnormale&#8221; che va ad impostare la distribuzione della coppia al 50:50.<\/p>\n<p>                                MOTORE<\/p>\n<p>Nel comunicato europeo non si fa menzione a novit\u00e0 di motore. Possiamo quindi immaginarci che sotto al cofano troveremo sempre l\u2019unit\u00e0 <strong>3 cilindri turbo di 1,6 litri da 280 CV<\/strong> in questo caso abbinata ad un cambio automatico a 8 rapporti. Nulla \u00e8 stato detto sui prezzi per il mercato europeo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Toyota GR Yaris \u00e8 una piccola sportiva che da subito ha saputo conquistare gli appassionati. 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