{"id":29867,"date":"2025-08-05T14:49:12","date_gmt":"2025-08-05T14:49:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/29867\/"},"modified":"2025-08-05T14:49:12","modified_gmt":"2025-08-05T14:49:12","slug":"marquez-da-pilota-vuoi-che-i-tuoi-avversari-scendano-in-pista-gia-mentalmente-sconfitti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/29867\/","title":{"rendered":"Marquez: “Da pilota, vuoi che i tuoi avversari scendano in pista gi\u00e0 mentalmente sconfitti”"},"content":{"rendered":"

Marc M\u00e1rquez \u00e8 arrivato alla pausa estiva di MotoGP con cinque doppiette consecutive, vincendo le gare sprint e quelle di domenica ad Arag\u00f3n, Mugello, Assen, Sachsenring e Brno, e balzando in testa alla classifica generale con 381 punti, 120 in pi\u00f9 del secondo, suo fratello Alex M\u00e1rquez.<\/p>\n

Ad oggi, il pilota Ducati ha vinto otto dei dodici Gran Premi disputati, e in 11 sprint, mancando solo quello di Silverstone, per un totale del 66,6% delle vittorie la domenica e del 91,6% il sabato, con un impressionante 79,1% delle vittorie nelle 24 occasioni in cui \u00e8 sventolata la bandiera a scacchi quest’anno.<\/p>\n

Nessun altro in griglia ha vinto pi\u00f9 di una gara lunga in questa stagione: Pecco Bagnaia c’\u00e8 riuscito ad Austin, Alex M\u00e1rquez a Jerez, Johann Zarco<\/a> a Le Mans e Marco Bezzecchi<\/a> a Silverstone, essendo il circuito britannico l’unico dove Marc non ha vinto nessuna delle due disputate quest’anno. Oltre agli otto punteggi pieni a quota 37, in Francia, nonostante non abbia vinto, \u00e8 stato il pilota che ha totalizzato pi\u00f9 punti (32), superato solo ad Austin, Jerez e nel Regno Unito.<\/p>\n

Con queste credenziali, nessuno dubita che Marc abbia gi\u00e0 in mente i numeri per sapere dove e quando sar\u00e0 proclamato Campione del Mondo 2025. Tuttavia, quando gli viene chiesto ci\u00f2, non vuole proiettare l’immagine di superiorit\u00e0 che dimostra in pista.<\/p>\n

\"Marc <\/p>\n

Marc M\u00e1rquez celebra la victoria delante de sus rivales, Bezzecchi y Acosta, en el podio<\/p>\n

Foto de: Ducati Corse<\/p>\n

\u201cNon parler\u00f2 di dove o quando voglio chiudere il Mondiale, semplicemente e onestamente, affronter\u00f2 le ultime dieci gare del campionato dopo l’estate con la mentalit\u00e0 che solo io posso perdere il titolo. Quindi, se sar\u00e0 necessario gestire la situazione, lo faremo. Ma se sar\u00e0 possibile vincere, senza dubbio ci proveremo\u201d, risponde lo spagnolo.<\/p>\n

A M\u00e1rquez non piace tanto vincere da solo e con vantaggio, quanto farlo lottando corpo a corpo, come nella Sprint in Germania con Bezzecchi o nelle gare di Brno, con l’alfiere Aprilia e Pedro Acosta<\/a>, uno scenario in cui si sente a suo agio e che a volte sembra cercare.<\/p>\n

\u201cPer rispetto dei miei rivali, che sono tutti veloci, non risponder\u00f2 a questa domanda\u201d, taglia corto Marc, che ha trascorso alcuni giorni di vacanza a Minorca insieme alla sua compagna.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

“A Brno, dietro a Bezzecchi non mi sentivo a mio agio. In MotoGP di una volta era facile seguire un pilota, ma ora, con l’aerodinamica, \u00e8 molto scomodo stare dietro a qualcuno, per questo tutti vogliono essere\u00a0 davanti e guidare il gruppo. L’esempio \u00e8 stato Pecco, che non \u00e8 riuscito a superare Acosta, e io ho faticato con Bezzecchi, e ci sono riuscito perch\u00e9 avevo mezzo secondo di margine. Sono d’accordo nel continuare cos\u00ec e senza giocare. Se giochi, a volte ti bruci”, avverte.<\/p>\n

Guadagnarsi il rispetto dei rivali<\/p>\n

Il dominio di M\u00e1rquez in questa stagione \u00e8 straordinario, persino superiore ai suoi anni migliori con la Honda. I rivali danno l’impressione di arrivare alle gare gi\u00e0 sconfitti.<\/p>\n

“Come pilota \u00e8 quello che cerchi, che i tuoi rivali arrivino mentalmente sconfitti, ma \u00e8 molto difficile ottenerlo. Come sportivo, quello che cerchi \u00e8 che l’avversario abbia sempre pi\u00f9, non direi paura, ma rispetto. Ma questo non si conquista ai microfoni, bens\u00ec negli allenamenti e nelle gare, stando sempre davanti”.<\/p>\n

In qualche modo, il Marc di oggi sembra pi\u00f9 calmo, come se la dura esperienza dell’infortunio avesse \u201cammorbidito\u201d il suo carattere.<\/p>\n

\u201cOra sono pi\u00f9 calmo, rifletto un po’ di pi\u00f9 sulle cose, ma solo un po’ eh! (ride, ndr). Ovviamente, si cambia tra i 20 e i 30 anni, ma quando ti capita quello che \u00e8 successo a me (l’infortunio), rifletti di pi\u00f9, prima di prendere una decisione affrettata, soprattutto in pista\u201d.<\/p>\n

In questo articolo<\/p>\n

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