{"id":301454,"date":"2026-01-11T12:57:12","date_gmt":"2026-01-11T12:57:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/301454\/"},"modified":"2026-01-11T12:57:12","modified_gmt":"2026-01-11T12:57:12","slug":"allasta-a-parigi-una-ferrari-4x4-realizzata-su-misura-per-john-elkann","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/301454\/","title":{"rendered":"All\u2019asta a Parigi una Ferrari 4&#215;4 realizzata su misura per John Elkann"},"content":{"rendered":"<p>Quando la <b>Ferrari FF<\/b> venne presentata al <b>Salone di Ginevra<\/b>, nel <b>2011<\/b>, il pubblico rimase sorpreso:<b> una shooting brake con quattro posti veri e trazione integrale<\/b> non era certo quello che ci si aspettava da Ferrari. Eppure, sotto la linea muscolosa e fluida si nascondeva<b> un progetto tecnicamente e stilisticamente avanzato<\/b>, che puntava alla <b>classicit\u00e0 futura senza rinunciare all\u2019innovazione<\/b>. Un\u2019auto comoda, sicura, per viaggiare nel vero senso del gran turismo ma <b>pronta ad alzare repentinamente il battito cardiaco facendo salire di giri il dodici cilindri posizionato nel lungo cofano<\/b>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Quando la Ferrari FF venne presentata al Salone di Ginevra, nel 2011, il pubblico rimase sorpreso: una shooting&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":301455,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[173],"tags":[80939,176916,176917,7643,176918,176919,16561,176920,30861,2765,14807,176915,5114,10579,724,368,176914,33030,1537,90,89,1602,717,4639,15024,1289,16002,6193,195,198,199,197,200,201,24011,194,196,906,85315,5489],"class_list":["post-301454","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-scienza-e-tecnologia","tag-abbina","tag-abbina-interni","tag-abbina-interni-colore","tag-abitacolo","tag-abitacolo-raffinato","tag-abitacolo-raffinato-originale","tag-aggiungono","tag-aggiungono-tocco","tag-asta","tag-auto","tag-blu","tag-cromatiche","tag-dettagli","tag-elkann","tag-euro","tag-ferrari","tag-ff","tag-futura","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-john","tag-john-elkann","tag-km","tag-misura","tag-parigi","tag-posti","tag-sa","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-scienza","tag-scienza-e-tecnologia","tag-scienzaetecnologia","tag-stima","tag-technology","tag-tecnologia","tag-tratta","tag-trazione","tag-vero"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=301454"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301454\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/301455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=301454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=301454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=301454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}