{"id":302625,"date":"2026-01-12T07:45:16","date_gmt":"2026-01-12T07:45:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/302625\/"},"modified":"2026-01-12T07:45:16","modified_gmt":"2026-01-12T07:45:16","slug":"ciclismo-joao-almeida-intervista-pronto-per-vincere-il-giro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/302625\/","title":{"rendered":"Ciclismo Joao Almeida intervista: “Pronto per vincere il Giro”"},"content":{"rendered":"

Il portoghese, compagno di Pogacar, lancia la sfida: “Da adolescente pedalavo al buio, Ronaldo mi ispira”<\/p>\n


\n \"Ciro
\n <\/a><\/p>\n

Giornalista<\/p>\n

12 gennaio – 07:40 – MILANO<\/p>\n

Gli manca l\u2019ultimo passo. Che per definizione \u00e8 il pi\u00f9 difficile, ma questo per Joao Almeida non \u00e8 un problema. “Se torno al Giro d\u2019Italia \u00e8 perch\u00e9 penso di poterlo vincere”, ammette il 27enne portoghese compagno di Tadej Pogacar alla Uae che proprio al Giro – nel 2020, con 15 giorni in rosa e il 4\u00b0 posto finale – si era rivelato. All\u2019ultima Vuelta \u00e8 stato il rivale pi\u00f9 serio di Jonas Vingegaard, chiudendo secondo a 1\u201916\u201d dal danese, e dunque affronta il 2026 pi\u00f9 che mai in rampa di lancio.<\/p>\n

\"Volta<\/p>\n

Almeida, \u00e8 stato al Giro 2020 che ha capito per la prima volta di poter vincere un grande giro?<\/b><\/p>\n

“S\u00ec, \u00e8 stata una esperienza decisiva per me. Ero giovane, avevo molto da imparare, e quelle tre settimane sono state un bellissimo viaggio di formazione”.<\/p>\n

Il Portogallo non ha una grande tradizione nel ciclismo, e nella sua famiglia lei \u00e8 il primo che lo fa. Come \u00e8 arrivata questa scelta?<\/b><\/p>\n

“Sono stato sempre uno sportivo, sin da piccolo. Ho provato calcio, nuoto, ma sin da quando ho memoria… andavo in bici. Tutti i giorni. La bici c\u2019\u00e8 sempre stata. Ho provato con la mountain bike, mi \u00e8 piaciuto, ma poi ho capito che ero fatto per il ciclismo su strada”.<\/p>\n

Il fatto che in passato abbia pedalato anche al buio… Verit\u00e0 o leggenda?<\/b><\/p>\n

“Verit\u00e0. Succedeva, e anche spesso, quando andavo a scuola. Mi allenavo dopo le lezioni e aver studiato. Finivo alle 19.30, mangiavo qualcosa velocemente, e poi a pedalare fino alle 21.30-22. Ovviamente, avevo la luce e tutto il necessario sulla bicicletta. Anche se…”.<\/p>\n

“Ogni tanto \u00e8 capitato che la luce non funzionasse e sono tornato a casa senza. Pericoloso, s\u00ec, ma \u00e8 ci\u00f2 che mi \u00e8 capitato”.<\/p>\n

\"Great<\/p>\n

Chi erano i suoi idoli nel ciclismo?<\/b><\/p>\n

“Chris Froome, innanzitutto. E poi il mio connazionale Rui Costa, che nel 2013 quando ero un teenager divent\u00f2 campione del mondo a Firenze”.<\/p>\n

Sappiamo che anche Cristiano Ronaldo continua a essere una ispirazione per lei: per quale motivo, in particolare?<\/b><\/p>\n

“Perch\u00e9 \u00e8 venuto dal nulla, ha lavorato tantissimo per realizzarsi. Inoltre, esprime grandi valori. E si pu\u00f2 considerare il miglior calciatore di tutti i tempi. Sar\u00e0 sempre il numero uno per me: non l\u2019ho mai incontrato finora, spero che prima o poi succeder\u00e0”.<\/p>\n

E segue altri sport, oltre il ciclismo?<\/b><\/p>\n

“Amo in particolare il mondo del motorsport. Piloti come Verstappen, Leclerc, Hamilton… Mi piacciono tutti, ognuno a suo modo \u00e8 unico. E ho una passione per le belle auto, pi\u00f9 che per i brand”.<\/p>\n

Nel suo garage ce n\u2019\u00e8 qualcuna speciale? Sorride.<\/b><\/p>\n

“Preferisco non dirlo, lo tengo per me”.<\/p>\n

Quale pensa sia la sua dote migliore, da atleta?<\/b><\/p>\n

“Conosco benissimo il mio corpo. So ascoltarlo. Ho la chiara percezione di dove posso arrivare”.<\/p>\n

La storia dei suoi risultati nei grandi giri dice che ormai \u00e8 pronto per vincere uno…<\/b><\/p>\n

“S\u00ec. L\u2019obiettivo al Giro sar\u00e0 vincerlo, e far\u00f2 tutto ci\u00f2 che posso perch\u00e9 diventi una realt\u00e0. Alla Vuelta, pochi mesi fa, non c\u2019\u00e8 stata una grande differenza con Vingegaard. Lui veniva dal Tour e probabilmente non era al top… Ma neppure io lo ero. Ogni anno sono migliorato, e ho la sensazione che possa accadere pure nel 2026. Lo dico con realismo”.<\/p>\n

Lei \u00e8 compagno di squadra di Tadej Pogacar, lo vede da vicino: in che cosa \u00e8 cos\u00ec speciale?<\/b><\/p>\n

“Anzitutto, semplicemente per… genetica, \u00e8 il migliore di tutti. A questo, aggiunge il fatto di lavorare molto duro. Se poi posso fare un paragone con me. io non penso di avere l\u2019ossessione per il ciclismo, nel senso che non \u00e8 il 100 per cento della mia vita. Tadej ce l\u2019ha, per lui lo \u00e8. Resta un ragazzo normale, ma \u00e8 come se respirasse ciclismo, che \u00e8 la sua unica vera passione”.<\/p>\n

Da dilettante, lei ha corso per la Trevigiani vivendo in Veneto, e se la cava bene pure con l\u2019italiano. Che cosa le piace del nostro Paese, e che cosa no?<\/b><\/p>\n

“L\u2019Italia \u00e8 bellissima. L\u2019unica cosa che cambierei \u00e8 il traffico che c\u2019\u00e8 in strada. Troppo”.<\/p>\n

\u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il portoghese, compagno di Pogacar, lancia la sfida: “Da adolescente pedalavo al buio, Ronaldo mi ispira” Giornalista 12…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":302626,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[16403,177443,177444,5867,177445,177446,48130,15425,2765,3508,17208,60976,3079,6969,1824,483,3340,1825,19319,3369,1251,1537,90,89,18494,2051,1316,1950,4966,1931,13201,177442,6092,3672,1956,5569,2434,26503,10162,245,244,3726,11340,1531,9296,9294,4968,2223,14374],"class_list":{"0":"post-302625","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-accadere","9":"tag-accadere-dico","10":"tag-accadere-dico-realismo","11":"tag-adolescente","12":"tag-adolescente-pedalavo","13":"tag-adolescente-pedalavo-buio","14":"tag-almeida","15":"tag-andavo","16":"tag-auto","17":"tag-bici","18":"tag-buio","19":"tag-capitato","20":"tag-capito","21":"tag-ce","22":"tag-ciclismo","23":"tag-cio","24":"tag-compagno","25":"tag-cycling","26":"tag-garage","27":"tag-giro","28":"tag-grandi","29":"tag-it","30":"tag-italia","31":"tag-italy","32":"tag-luce","33":"tag-migliore","34":"tag-particolare","35":"tag-passione","36":"tag-penso","37":"tag-pogacar","38":"tag-portoghese","39":"tag-portoghese-compagno","40":"tag-posso","41":"tag-provato","42":"tag-ronaldo","43":"tag-rosa","44":"tag-si","45":"tag-sin","46":"tag-speciale","47":"tag-sport","48":"tag-sports","49":"tag-strada","50":"tag-tadej","51":"tag-tadej-pogacar","52":"tag-unica","53":"tag-verita","54":"tag-vincere","55":"tag-vingegaard","56":"tag-vuelta"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=302625"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302625\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/302626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=302625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=302625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=302625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}