Omoda continua la propria avanzata alla conquista del mercato Italiano e lo fa con un nuovo SUV di medie dimensioni. Omoda 7 SHS-P<\/b> \u00e8 ora disponibile nelle concessionarie a un prezzo di 38.900 euro<\/b> per un super ibrido che promette numeri di rilievo.\n<\/p>\n
Il super ibrido alla spina<\/p>\n
Il nome SHS-P sta a significare Super Hybrid Plug-in<\/b>, una soluzione che promettere di evolvere il sistema ibrido plug-in, offrendo consumi dichiarati a 2,3 l\/100 km<\/b>, un dato che fotografa bene la vocazione del sistema, capace di sfruttare al massimo la componente elettrica negli spostamenti quotidiani. Tutto ci\u00f2 comporta un\u2019autonomia capace di raggiungere fino a\u00a0 1.200 km<\/b>, con un pieno di benzina<\/a> ed elettroni.<\/p>\n La potenza raggiunge i\u00a0 279 CV<\/b>, grazie a un propulsore 1.5 TGDi e due unit\u00e0 elettriche: una dedicata alla trazione, l\u2019altra alla gestione dell\u2019energia in ricarica. Il tutto porta a uno scatto da 0 a 100 km\/h in 8,4 secondi<\/b> e una velocit\u00e0 massima di 180 km\/h<\/b>. Numeri che raccontano un SUV pensato per muoversi con disinvoltura in ogni contesto, senza rinunciare a una guida fluida e progressiva.<\/p>\n La meccanica del gruppo Chery<\/p>\n Dal punto di vista industriale, la Omoda 7 SHS-P nasce all\u2019interno dell\u2019ecosistema Chery e condivide la propria base tecnica con la Jaecoo 7<\/a>, altro SUV gi\u00e0 noto per l\u2019impostazione solida e orientata al comfort. La piattaforma \u00e8 stata sviluppata per accogliere powertrain elettrificati complessi, lasciando spazio a batterie di dimensioni generose senza compromettere l\u2019abitabilit\u00e0.<\/p>\n Anche il design<\/strong> segue una linea coerente con il posizionamento del marchio: forme filanti, superfici pulite e un\u2019impostazione tecnologica evidente, che punta pi\u00f9 sulla modernit\u00e0 che sull\u2019aggressivit\u00e0. Il risultato \u00e8 un SUV dall\u2019aspetto contemporaneo, che cerca di differenziarsi nel dettaglio piuttosto che attraverso soluzioni stilistiche estreme.<\/p>\n\n Prezzo e allestimenti<\/p>\n La gamma italiana della Omoda 7 SHS-P \u00e8 articolata su due allestimenti<\/b>, Pure e Premium. La versione Pure<\/strong>, proposta a 38.900 euro, include cerchi in lega da 19 pollici, fari full LED e un sistema multimediale dominato da un grande display centrale da 15,6 pollici, gestito dal processore Snapdragon 8155. Non mancano la compatibilit\u00e0 wireless con Apple CarPlay e Android Auto, il cruscotto digitale da 8,9 pollici, il climatizzatore bizona e la ricarica wireless da 50W. La dotazione di sicurezza comprende 7 airbag e un pacchetto ADAS completo, mentre gli interni combinano tessuto ed ecopelle.<\/p>\n Salendo di livello, la Premium<\/b> aggiunge cerchi da 20 pollici, head-up display, tetto panoramico e rivestimenti interni completamente in ecopelle. I sedili anteriori sono elettrici con memoria lato guida, l\u2019impianto audio \u00e8 firmato Sony, il portellone \u00e8 elettrico e fa la sua comparsa la telecamera 540\u00b0, con vista \u201ctrasparente\u201d sotto la vettura, utile sia in manovra sia su fondi difficili. Con un sovrapprezzo di 1.500 euro, il Premium Pro Pack<\/strong> arricchisce ulteriormente l\u2019offerta con parcheggio automatico da remoto<\/a>, sedili massaggianti e poggiagambe estensibile.<\/p>\n A completare il quadro c\u2019\u00e8 una politica di garanzia particolarmente aggressiva: 7 anni o 150.000 km sull\u2019intero veicolo, che diventano 8 anni o 160.000 km<\/b> per i componenti elettrici. Un messaggio chiaro, che accompagna l\u2019arrivo di Omoda 7 SHS-P in Italia con l\u2019obiettivo di rassicurare e conquistare un pubblico ancora in fase di avvicinamento alle nuove forme di elettrificazione.<\/p>\n \t