{"id":303565,"date":"2026-01-12T22:37:12","date_gmt":"2026-01-12T22:37:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/303565\/"},"modified":"2026-01-12T22:37:12","modified_gmt":"2026-01-12T22:37:12","slug":"michelin-dal-2026-torna-nel-world-tour-i-pro-stanno-gia-testando-una-nuova-gomma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/303565\/","title":{"rendered":"Michelin dal 2026 torna nel World Tour. I pro\u2019 stanno gi\u00e0 testando una nuova gomma?"},"content":{"rendered":"<p>Dopo un anno sabbatico, Michelin dal 2026 torna nel World Tour <strong>al fianco del team Picnic PostNL<\/strong> (nel 2024 era stata partner del Team Cofidis).<\/p>\n<p>La collaborazione riguarder\u00e0 le squadre World Tour uomini e donne, oltre che il Devo Team.<br \/>L&#8217;azienda francese dichiara che la partnership andr\u00e0 oltre la semplice fornitura di pneumatici, in quanto permetter\u00e0 di co-sviluppare e testare in condizioni di gara tecnologie e pneumatici successivamente destinati al mercato.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" data-lazyloaded=\"1\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"534\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/613421981_1455959236536506_1899731729678143724_n.jpg\" alt=\"Michelin dal 2026 torna nel World Tour \" class=\"wp-image-1123225\"  data-\/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"533\" height=\"800\" alt=\"612990903 1456203043178792 6908739303238835087 n\" class=\"wp-image-1123228 lazyload\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/612990903_1456203043178792_6908739303238835087_n.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"533\" data-eio-rheight=\"800\"\/>Michelin e Team Picnic: i Pro\u2019 stanno gi\u00e0 usando una gomma nuova?<\/p>\n<p>Come parte della collaborazione i corridori del team utilizzeranno pneumatici appositamente progettati per essere testati e validati in condizioni di gara reali. Il team sar\u00e0 dotato delle tecnologie pi\u00f9 recenti e avanzate, sviluppate congiuntamente con Michelin. <br \/>Il feedback degli atleti permetter\u00e0 un&#8217;ottimizzazione continua delle prestazioni, con un duplice obiettivo: fornire alla squadra il massimo delle prestazioni e trasferire queste innovazioni nei prodotti rivolti al grande pubblico.\u00a0<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" alt=\"613370089 1455959053203191 587420557916687011 n\" class=\"wp-image-1123232 lazyload\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/613370089_1455959053203191_587420557916687011_n.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"800\" data-eio-rheight=\"800\"\/><\/p>\n<p>A tal proposito sembra che qualcosa stia gi\u00e0 bollendo in pentola, visto che la gomma che vedete in queste foto non esiste ufficialmente in catalogo. Il <a href=\"https:\/\/www.michelin.it\/bicycle\/tyres\/michelin-power-cup-competition-line\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.michelin.it\/bicycle\/tyres\/michelin-power-cup-competition-line\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Power Cup TLR attualmente in gamma<\/a> ha un battistrada slick, mentre qui lo vediamo con un disegno simile, se non identico, al <a href=\"https:\/\/www.bicidastrada.it\/nuovo-michelin-pro-5-tlr-competition-line\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.bicidastrada.it\/nuovo-michelin-pro-5-tlr-competition-line\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Pro 5.\u00a0<\/a><br \/>I Pro\u2019 stanno gi\u00e0 testando la nuova versione del Michelin Power Cup TL Ready? Alla luce di quanto descritto poco sopra sembra pi\u00f9 che plausibile\u2026<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"613449387 1456202936512136 6438984289303654779 n\" class=\"wp-image-1123235 lazyload\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/613449387_1456202936512136_6438984289303654779_n.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"800\" data-eio-rheight=\"533\"\/>La bici Lapierre del Team Picnic PostNL montata con gruppo Dura-Ace, ruote Ursus e gomme Michelin. Oltre ai pneumatici anche la bici sembra inedita, in quanto la forcella ha steli molto pi\u00f9 profondi <a href=\"https:\/\/www.bicidastrada.it\/nuova-lapierre-xelius-drs-sesta-generazione\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.bicidastrada.it\/nuova-lapierre-xelius-drs-sesta-generazione\/\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">dell&#8217;attuale Xelius DRS<\/a>. Nei prossimi giorni indagheremo pi\u00f9 a fondo&#8230;<\/p>\n<p>Per maggiori informazioni: <a href=\"https:\/\/www.michelin.it\/bicycle\/tyres\/michelin-pro5-competition-line\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.michelin.it\/bicycle\/tyres\/michelin-pro5-competition-line\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">michelin.it<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dopo un anno sabbatico, Michelin dal 2026 torna nel World Tour al fianco del team Picnic PostNL (nel&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":303566,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-303565","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-sport","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115884526382272083","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=303565"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303565\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/303566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=303565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=303565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=303565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}