Non sono stati affatto semplici gli ultimi due anni per Dylan van Baarle<\/b>. Il vincitore del campionato olandese su strada 2023 (ad oggi sua ultima vittoria) ha infatti passato ai box buone parti sia del 2024 che del 2025 cercando di recuperare dagli incidenti che, in serie, ne hanno limitato le potenzialit\u00e0 e hanno impedito al Team Visma Lease a Bike<\/b> di sfruttare le sue qualit\u00e0 nelle gare di un giorno.\n <\/p>\n
L\u2019ultimo biennio, contraddistinto da due fratture alla clavicola e una all\u2019anca, \u00e8 stato dunque parecchio avaro di risultati (appena due top 10) ma van Baarle, 34 anni il prossimo 21 maggio, non si \u00e8 affatto abbattuto e con l\u2019idea di provare a rilanciarsi e dimostrare di poter ancora dire la sua nel ciclismo di alto livello ha firmato per due anni con la Soudal Quick-Step<\/b>, formazione che, perso Evenepoel e riportato il proprio focus principale sulle classiche, non ha esitato a investire su di lui e renderlo una delle tante potenziali frecce da scoccare la prossima primavera.<\/p>\n
Van Baarle intanto, in attesa che arrivi le gare da lui pi\u00f9 sentite, ha potuto toccare con mano l\u2019ambiente del Wolfpack e fare il pieno di vibes positive.<\/p>\n
\u201cI due training camp che abbiamo fatto sono andati molto bene. \u00c8 stato bello conoscere tutti, dallo staff ai corridori: siamo un bel gruppo e questo mi ha dato una buona sensazione\u201d ha affermato attraverso il sito ufficiale della squadra il nativo di Voorburg, chiamato subito, dopo l\u2019esordio in Portogallo, a portare in alto il nome della Soudal in appuntamenti a lui molto congeniali.<\/p>\n
\u201cNon vedo l’ora che arrivi la mia prima gara in Algarve<\/b>, perch\u00e9 sono entusiasta di poter finalmente correre con questi colori, e successivamente l’Opening<\/b> Weekend<\/b> che, vissuto all\u2019interno di una squadra belga, sar\u00e0 speciale. Per quel fine settimana abbiamo un organico forte e possiamo essere protagonisti. Ovviamente \u00e8 sempre pi\u00f9 facile a dirsi che a farsi, ma siamo fiduciosi, perch\u00e9 possiamo schierare molti atleti che hanno dimostrato di poter lottare per un buon risultato sul pav\u00e9\u201d.<\/p>\n
Van Baarle dal canto suo, avendo vinto l\u2019Omloop<\/b> Nieuwsblad<\/b> nel 2023, sa come imporsi nelle gare che tradizionalmente aprono la stagione delle classiche e la sua esperienza, unita al suo occhio e alla sua potenza, in questo contesto potrebbe fare la differenza sia per s\u00e9 che per i compagni.<\/p>\n
Un discorso simile vale sicuramente anche per la Parigi-Roubaix<\/b> di aprile (altra corsa da lui portata a casa tre anni fa) sulla quale, al pari del Giro delle Fiandre<\/b>, l\u2019ex INEOS e Visma ha messo due ampi circoletti rossi.<\/p>\n
\u201cIl Fiandre e la Roubaix saranno i miei obiettivi principali<\/b>: spero di tornare al mio miglior livello in vista di queste due classiche Monumento. Sono corse che adoro e che occupano un posto speciale nel mio cuore e mi piacerebbe essere in lizza per un buon risultato o per contribuire comunque al successo della squadra\u201d ha dichiarato il vicecampione del Mondo su strada del 2021 che, dopo gli impegni di primavera, svestir\u00e0 i panni del cacciatore di risultati per indossare quelli dell\u2019aiutante di lusso<\/b>.<\/p>\n
\u201cNon vedo l’ora di mettermi a disposizione del team ogni volta che avr\u00e0 bisogno di me nelle gare a tappe, perch\u00e9 abbiamo molti corridori che possono brillare in questo tipo di contesti, indipendentemente dal terreno\u201d ha chiosato un van Baarle che spera, e la sua squadra con lui, che il 2026 possa essere un anno finalmente ricco di soddisfazioni.<\/p>\n
Photo credit: \u00a9Wout Beel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Non sono stati affatto semplici gli ultimi due anni per Dylan van Baarle. Il vincitore del campionato olandese…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":303586,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[6772,1824,1825,1537,90,89,23533,245,244,35673],"class_list":{"0":"post-303585","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-6772","9":"tag-ciclismo","10":"tag-cycling","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-soudal-quick-step","15":"tag-sport","16":"tag-sports","17":"tag-van-baarle"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115884632454910939","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=303585"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303585\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/303586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=303585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=303585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=303585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}