{"id":303786,"date":"2026-01-13T04:16:46","date_gmt":"2026-01-13T04:16:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/303786\/"},"modified":"2026-01-13T04:16:46","modified_gmt":"2026-01-13T04:16:46","slug":"auto-meno-inquinanti-e-scooter-elettrici-firenze-rilancia-gli-incentivi-per-il-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/303786\/","title":{"rendered":"Auto meno inquinanti e scooter elettrici. Firenze rilancia gli incentivi per il 2026"},"content":{"rendered":"<p>Aria pi\u00f9 pulita e meno inquinamento per pi\u00f9 salute e una migliore qualit\u00e0 della vita. \u00c8 da questo presupposto che l\u2019amministrazione guidata dalla sindaca Sara Funaro rilancia anche per il 2026 il pacchetto di incentivi per la sostituzione dei veicoli pi\u00f9 inquinanti. La giunta comunale di Firenze ha infatti approvato la delibera che d\u00e0 il via ai nuovi bandi, portata dall\u2019assessore alla mobilit\u00e0 Andrea Giorgio, con uno stanziamento complessivo di quasi 2 milioni di euro provenienti dal Ministero dell\u2019Ambiente. I bandi ufficiali saranno pubblicati entro la fine di gennaio.<\/p>\n<p>Gli incentivi saranno rivolti ai residenti nel Comune di Firenze con un Isee fino a 50mila euro e a soggetti giuridici come micro, piccole e medie imprese, lavoratori autonomi ed enti del terzo settore con sede a Firenze o nei Comuni dell\u2019agglomerato fiorentino: Bagno a Ripoli, Campi Bisenzio, Scandicci, Sesto Fiorentino, Calenzano, Lastra a Signa e Signa. Il contributo servir\u00e0 per l\u2019acquisto di veicoli nuovi o usati, purch\u00e9 a minore impatto ambientale, con importi pi\u00f9 elevati destinati alle fasce Isee pi\u00f9 basse.<\/p>\n<p>La delibera definisce le linee di indirizzo per l\u2019emissione dei nuovi bandi, in attuazione degli accordi con la Regione Toscana e con il Ministero dell\u2019Ambiente, con l\u2019obiettivo di migliorare la qualit\u00e0 dell\u2019aria nel territorio comunale. Tra le novit\u00e0 principali, per la prima volta il Comune incentiver\u00e0 anche la sostituzione di un\u2019auto inquinante con uno scooter o una moto elettrica, puntando a ridurre il numero di veicoli in circolazione e le emissioni in atmosfera.<\/p>\n<p>\u201cLa salute delle persone \u00e8 la cosa pi\u00f9 importante \u2013 ha commentato l\u2019assessore Andrea Giorgio \u2013 ed \u00e8 per questo che lavoriamo con forza per migliorare la qualit\u00e0 dell\u2019aria, difendendo in particolare i pi\u00f9 fragili, come bambini e anziani. I dati sono in miglioramento costante e vogliamo fare ancora di pi\u00f9. Con una strategia integrata che va dal bonus Tpl agli incentivi per le bici, dalle nuove linee della tramvia alle ciclabili, fino a questi contributi, dimostriamo che ambiente, salute pubblica e attenzione sociale possono andare di pari passo. Quest\u2019anno abbiamo scelto di incentivare anche scooter e moto elettriche per abbattere le emissioni e sostenere chi vuole rinunciare alla seconda o terza auto in famiglia\u201d.<\/p>\n<p>Sulla stessa linea la vicesindaca e assessora all\u2019ambiente Paola Galgani. \u201cGli incentivi sono uno degli strumenti che mettiamo in campo per migliorare la qualit\u00e0 dell\u2019aria e contribuire alla salute pubblica senza lasciare indietro nessuno. La vivibilit\u00e0 di Firenze passa dalla qualit\u00e0 dell\u2019aria che respiriamo e i dati confermano che stiamo andando nella direzione giusta. Continueremo con politiche integrate ambientali e di mobilit\u00e0 per ridurre ulteriormente gli inquinanti\u201d.<\/p>\n<p>Nel dettaglio, potranno accedere ai contributi i privati residenti a Firenze con Isee fino a 50mila euro e i soggetti giuridici con sede legale o operativa nel Comune o nell\u2019agglomerato fiorentino. Rottamando un\u2019auto diesel fino a Euro 5 sar\u00e0 possibile acquistare veicoli di ultima generazione a benzina (anche mild-hybrid), ibridi, elettrici, plug-in, Gpl, metano o bifuel. I soggetti giuridici potranno beneficiare del contributo anche per l\u2019acquisto di diesel Euro 6. Ammesso anche l\u2019acquisto di veicoli usati di queste categorie, con esclusione dei diesel.<\/p>\n<p>Per entrambi i bandi \u00e8 inoltre prevista la possibilit\u00e0 di acquistare ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli elettrici o ibridi elettrici omologati Euro 5. In questo caso, il prezzo massimo del mezzo non potr\u00e0 superare i 10mila euro e l\u2019incentivo non potr\u00e0 andare oltre il 50% del costo. Gli importi definitivi varieranno in base all\u2019Isee e alla tipologia di veicolo e saranno specificati nei bandi in pubblicazione nelle prossime settimane, ricalcando i criteri gi\u00e0 adottati nei precedenti avvisi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aria pi\u00f9 pulita e meno inquinamento per pi\u00f9 salute e una migliore qualit\u00e0 della vita. \u00c8 da questo&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":303787,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,2765,177,21512,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-303786","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-auto","10":"tag-business","11":"tag-incentivi","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115885863367039842","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=303786"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303786\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/303787"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=303786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=303786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=303786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}