{"id":303991,"date":"2026-01-13T10:08:10","date_gmt":"2026-01-13T10:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/303991\/"},"modified":"2026-01-13T10:08:10","modified_gmt":"2026-01-13T10:08:10","slug":"offerta-nuova-omoda-7-shs-p-rate-da-259-euro-con-finanziamento-cosa-ce-da-sapere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/303991\/","title":{"rendered":"Offerta nuova Omoda 7 SHS-P, rate da 259 euro con finanziamento: cosa c&#8217;\u00e8 da sapere"},"content":{"rendered":"<p><strong>Omoda 7 SHS-P<\/strong> \u00e8 un nuovo <strong>SUV ibrido Plug-in<\/strong> che la casa automobilistica ha <a href=\"https:\/\/www.hdmotori.it\/omoda-7-shs-p-dimensioni-interni-motore-allestimenti-prezzi\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">lanciato da pochissimo sul mercato italiano<\/a>. Proprio in occasione del lancio commerciale, Omoda &amp; Jaecoo hanno deciso di proporre un\u2019<strong>offerta con finanziamento<\/strong> che permette di portarsi a casa il maxi SUV con rate a partire da <strong>259 euro<\/strong> e una maxi rata da 22.162 euro. L\u2019offerta \u00e8 valida per tutto il mese di gennaio 2026.<\/p>\n<p>                                OMODA 7 SHS-P<\/p>\n<p>La nuova \u201cSuper Hybrid\u201d <strong>misura 4.660 mm lunghezza x 1.875 mm larghezza x 1.670 mm altezza, con un passo di 2.720 mm<\/strong>. Per i bagagli a disposizione ci sono\u00a0<strong>537 litri<\/strong>. Il powertrain della nuova Omoda 7 SHS-P \u00e8 composto da un\u00a0<strong>motore benzina 1.5 TGDi da 105 kW (143 CV)<\/strong>\u00a0e 215 Nm abbinato ad un\u00a0<strong>sistema ibrido da 150 kW (204 CV)<\/strong>\u00a0e 310 Nm di coppia. C\u2019\u00e8 poi un secondo motore elettrico da 60 kW (82 CV) con funzione di generatore. Complessivamente a disposizione ci sono\u00a0<strong>205 kW (279 CV)<\/strong>. Grazie ad una batteria da 18,4 kWh \u00e8 possibile disporre di un\u2019autonomia in elettrico WLTP di 92 km e di 128 km nel ciclo urbano. La percorrenza complessiva, benzina + elettrico arriva a superare i 1.000 km. I prezzi? L\u2019allestimento base , Pure, costa 38.900 euro. Per la versione top di gamma Premium ci vogliono 41.900 euro.<\/p>\n<p>                                L\u2019OFFERTA: FINANZIAMENTO, SCONTO RATE E INTERESSI<\/p>\n<p>Innanzitutto, per poter sfruttare l\u2019offerta \u00e8 necessaria una <strong>vecchia auto da rottamare o da dare in permuta<\/strong>. In tal caso, il prezzo di listino di Omoda 7 SHS-P scende a <strong>34.900 euro<\/strong> e grazie al finanziamento si potr\u00e0 mettere nel garage di casa il SUV con rate da 259 euro a fronte di un anticipo di 9.200 euro.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Anticipo 9.200 euro<\/strong><\/li>\n<li><strong>35 rate mensili di 259 euro<\/strong><\/li>\n<li><strong>Maxi Rata 22.162 euro<\/strong><\/li>\n<li><strong>AN fisso 6.95% \u2013 TAEG 7,99%<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Di seguito le complete condizioni economiche dell\u2019offerta per Omoda 7 SHS-P come riportato dal sito della casa automobilistica.<\/p>\n<blockquote>\n<p><strong>Omoda 7 SHS-P PURE\u00a0<\/strong>\u2013 Prezzo Promo 34.900 euro, in caso di permuta o rottamazione di un veicolo usato ed esclusivamente per dealer aderenti all\u2019iniziativa. <strong>Anticipo 9.200 euro,<\/strong>\u00a0durata 36 mesi,\u00a0<strong>35 rate mensili di 259 euro<\/strong> (incluse spese incasso di 4,50 euro\/rata). <strong>Maxi Rata 22.162 euro.<\/strong>\u00a0<strong>Importo Totale del Credito 26.041 euro<\/strong> (spese istruttoria 325 euro, bollo 16 euro). Spese invio rendiconto periodico digitale: 2 euro\/anno. <strong>Interessi totali 5.025 euro. Importo Totale Dovuto (escluso anticipo) 31.574 euro. TAN fisso 6,95% \u2013 TAEG 7,99%.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Ricordiamo che Il SUV pu\u00f2 contare su di una <strong>garanzia di 7 anni o 150.000 km<\/strong>, estesa a 8 anni o 160.000 km per i componenti del sistema elettrico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Omoda 7 SHS-P \u00e8 un nuovo SUV ibrido Plug-in che la casa automobilistica ha lanciato da pochissimo sul&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":303992,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-303991","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115887243470547722","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303991","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=303991"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303991\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/303992"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=303991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=303991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=303991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}