La partecipazione del brand italiano al prestigioso salone sta registrando un forte riscontro di pubblico, segnando l\u2019avvio ufficiale dell\u2019Anno del Tridente. Modelli iconici, creazioni Fuoriserie e una serata esclusiva svoltasi sabato raccontano l\u2019evoluzione del Marchio e ne confermano la leadership globale nel segmento delle vetture di lusso ad alte prestazioni
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Modena, 12 gennaio 2026 – Un\u2019affluenza straordinaria e un coinvolgimento costante di pubblico, stampa e appassionati, sta contrassegnando la partecipazione di Maserati al Bruxelles Motor Show 2026, in programma dal 9 al 18 gennaio. Parte cos\u00ec ufficialmente l\u2019Anno del Tridente, il centenario dell\u2019iconico simbolo – ispirato alla Fontana del Nettuno di Bologna – che sintetizza l\u2019eleganza, la sportivit\u00e0 e lo spirito audace del Marchio. E sempre nel 2026, ricorre anche il centenario dell\u2019esordio di Maserati nel mondo delle corse automobilistiche, con il debutto della Maserati Tipo 26 alla Targa Florio, la prima vettura con il logo del Tridente sul cofano, che vinse nella sua categoria.<\/p>\n
In questi primi giorni di apertura, lo stand allestito dal dealer Maserati D\u2019Ieteren<\/a> nel Padiglione 11 \u00e8 stato uno dei principali punti di attrazione del Salone, con un flusso continuo di visitatori attratti dall\u2019armonia fra heritage e innovazione che la Casa del Tridente ha voluto raccontare. Nell\u2019area espositiva sono presenti quattro modelli – MCPURA Cielo<\/a>, GranCabrio Folgore<\/a>, Grecale Folgore<\/a> e Grecale Lumina Blu Special Edition – che mettono in luce l\u2019evoluzione dell\u2019identit\u00e0 Maserati, capace di coniugare emozione di guida, lusso contemporaneo e visione sostenibile. Inoltre, nella serata di sabato 10 gennaio, si \u00e8 svolto un evento VIP e cena di prestigio riservata a Clienti e VIP, concepita per celebrare l\u2019Anno del Tridente in un contesto di eccellenza. Al centro dell\u2019attenzione, oltre all\u2019atmosfera suggestiva, sono state tre vetture dal valore culturale e simbolico eccezionale: le due one-off Maserati GranTurismo e GranCabrio Meccanica Lirica e la supersportiva GT2 Stradale.<\/p>\n In particolare, il progetto Meccanica Lirica rappresenta un capitolo chiave nella storia del Brand: nato per celebrare il ritorno della produzione delle icone GranTurismo e GranCabrio nello storico stabilimento di Modena, il concept fonde la precisione ingegneristica con l\u2019universo teatrale e musicale della citt\u00e0 emiliana. Due creazioni one-off, la GranTurismo Meccanica Lirica e la GranCabrio Meccanica Lirica, incarnano questa visione attraverso una forte componente sensoriale ed estetica. La GranTurismo, vestita nel profondo Rosso Velluto ispirato alle quinte dei teatri lirici, evoca l\u2019intimit\u00e0 di una sala concerto, mentre la GranCabrio, in Oro Lirico, cattura la luce e il calore del palcoscenico in un\u2019interpretazione open-air dell\u2019esperienza lirica. Entrambe le vetture sono nate nelle Officine Fuoriserie Maserati, atelier di artigianalit\u00e0 e personalizzazione, dove materiali, finiture e dettagli evocano la fusione tra meccanica, eleganza ed esclusivit\u00e0. Inoltre, all\u2019evento di sabato ha partecipato anche un esemplare della GT2 Stradale, la supersportiva omologata per l\u2019uso stradale che incarna le soluzioni tecniche sviluppate in pista, con una potenza e un comportamento dinamico che testimoniano il patrimonio sportivo e la visione prestazionale di Maserati.<\/p>\n Fino al 18 gennaio, al Bruxelles Motor Show i visitatori possono ammirare sullo stand quattro modelli Maserati, tra cui l\u2019affascinante MCPURA Cielo, la nuova supercar sportiva della casa del Tridente che si contraddistingue per il design rivisitato degli esterni, per i materiali di altissima qualit\u00e0 e gli interni di pregio, sempre pi\u00f9 raffinati. Sotto il cofano si cela l\u2019iconico V6 Nettuno, simbolo dell\u2019indomita passione di Maserati per le corse. L\u2019esemplare in mostra, in configurazione \u201copen air\u201d, spicca per la sua livrea di lancio AI Aqua Rainbow della collezione Fuoriserie. Al suo fianco, la GranCabrio Folgore color Bianco Astro, che abbina l\u2019eleganza della decappottabile alla potenza di un propulsore 100% elettrico e al piacere della guida open air per quattro persone. Con una velocit\u00e0 di punta di 290 km\/h, questo modello \u00e8 la decappottabile elettrica pi\u00f9 veloce sul mercato.<\/p>\n Spazio anche a Grecale Folgore, il SUV premium 100% elettrico, che vanta un\u2019autonomia WLTP fino a 580 km, caratterizzata dallo speciale colore Verde Royale, abbinato agli interni Ghiaccio, anch\u2019essi della collezione Fuoriserie di Maserati. La vettura \u00e8 dotata di serie del sistema di trazione integrale AWD-Disconnect per assicurare un\u2019autonomia ancora maggiore. Infine, riflettori puntati sull\u2019anteprima europea della Grecale Lumina Blu Special Edition, un\u2019edizione esclusiva che unisce un look raffinato a un pacchetto tecnologico completo, con tutto ci\u00f2 che serve per rendere ogni viaggio ancora pi\u00f9 iconico e nel segno del comfort pi\u00f9 totale. Un vero gioiello \u00e8 rappresentato dagli esclusivi esterni Night Interaction, che creano un magnifico contrasto con i cerchi Pegaso da 21″, le pinze dei freni gialle e il tridente giallo sul montante C. Gli interni sono rifiniti con pelle Chocolate pregiata e con inserti in legno di radica a poro aperto.<\/p>\n La combinazione di questi elementi \u2013 dallo stand espositivo ricco e coinvolgente, alle vetture iconiche, fino all\u2019esperienza esclusiva della serata VIP \u2013 sta rendendo la partecipazione di Maserati al Salone un vero successo, rafforzando la narrazione dell\u2019Anno del Tridente come un periodo di celebrazione, innovazione e consolidamento del Marchio nel panorama automobilistico globale.<\/p>\n Santo Ficili, COO di Maserati<\/strong> dichiara: \u201cL\u2019entusiasmo che stiamo registrando al Bruxelles Motor Show conferma la forza del Marchio in un momento altamente simbolico. L\u2019Anno del Tridente si apre con una risposta estremamente positiva del pubblico, a testimonianza di una visione che unisce heritage, innovazione ed eccellenza artigianale. Maserati guarda al futuro con audacia e ambizione, confermando la propria leadership nel segmento delle vetture di lusso ad alte prestazioni\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Maserati S.p.A. <\/strong><\/p>\n Maserati produce una linea completa di auto uniche, immediatamente riconoscibili per la loro straordinaria personalit\u00e0. Grazie allo stile, alla tecnologia e a una innata esclusivit\u00e0, soddisfano i gusti pi\u00f9 esigenti e raffinati, costituendo da sempre un punto di riferimento nell’industria automobilistica mondiale. Una tradizione di automobili di successo, che hanno di volta in volta ridefinito il concetto di auto sportiva italiana per design, prestazioni, comfort, eleganza e sicurezza, oggi disponibili in oltre 70 mercati a livello internazionale. \u00a0<\/p>\n Per maggiori informazioni:
\nLa gamma Maserati comprende il SUV Grecale, GranTurismo, l\u2019iconica grand tourer italiana, e GranCabrio, la nuova decappottabile del Tridente; tutti modelli caratterizzati dalla ricercatezza nei materiali e da soluzioni tecniche d\u2019eccellenza. Una gamma dotata di motorizzazioni ibrida 4 cilindri, disponibile per Grecale, e benzina V6 a trazione posteriore e integrale, che esprimono al meglio il DNA prestazionale della Casa del Tridente. GranTurismo \u00e8 disponibile sia con il performante motore V6 a benzina, sia in versione 100% elettrica, la GranTurismo Folgore, prima vettura nella storia del marchio modenese a adottare tale soluzione. La gamma full electric comprende anche Grecale Folgore e GranCabrio Folgore. Il top della gamma della casa del Tridente \u00e8 la famiglia MC, composta dalla coup\u00e9 MCPURA e dalla sua versione Cabrio MCPURA Cielo, spinte dall’innovativo motore V6 Nettuno, 100% Maserati, che ha introdotto tecnologie derivate dalla F1 su un propulsore destinato a un\u2019auto di serie. Completano la proposta commerciale del Marchio, la Maserati GT2 Stradale, versione omologata per la strada della GT2, che ha riportato Maserati in pista nei campionati a ruote coperte, mentre Maserati MCXtrema \u00e8 una serie limitata a solo 62 esemplari, un\u2019auto da corsa omologata solo per la pista, che spinge le performance di Tridente ai massimi livelli ed \u00e8 dedicata agli appassionati di vetture racing.
\nLa missione di Maserati \u00e8 quella di scrivere il futuro della mobilit\u00e0 nel segmento del lusso, concentrandosi sulle richieste dei propri clienti. Il Marchio per raggiungere questa missione \u00e8 fortemente focalizzato anche sul programma di personalizzazione Maserati Fuoriserie, sulle attivit\u00e0 di Maserati Classiche e sull\u2019intenso programma racing di Maserati Corse.<\/p>\n
\nMASERATI<\/strong>
\nAndrea Pallard, Maserati Global Communications –\u00a0andrea.pallard@stellantis.com<\/a>
\nDavide Kluzer, Maserati Product Communications Manager – davide.kluzer@maserati.com<\/a>
\nTiziana Solivani\u00a0Maserati Global PR Coordination – tiziana.solivani@maserati.com<\/a>
\nRoberta Marchetti, BOTTEGAFUORISERIE Communications Manager – roberta.marchetti@maserati.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La partecipazione del brand italiano al prestigioso salone sta registrando un forte riscontro di pubblico, segnando l\u2019avvio ufficiale…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":304321,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[1537,90,89,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":{"0":"post-304320","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-science","12":"tag-science-and-technology","13":"tag-scienceandtechnology","14":"tag-scienza","15":"tag-scienza-e-tecnologia","16":"tag-scienzaetecnologia","17":"tag-technology","18":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115888938541435843","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304320","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=304320"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304320\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/304321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=304320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=304320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=304320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}