{"id":304772,"date":"2026-01-13T23:23:12","date_gmt":"2026-01-13T23:23:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/304772\/"},"modified":"2026-01-13T23:23:12","modified_gmt":"2026-01-13T23:23:12","slug":"vismalease-a-bike-matteo-jorgenson-salta-il-pave-per-le-ardenne-bisogna-fare-delle-scelte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/304772\/","title":{"rendered":"Visma|Lease a Bike, Matteo Jorgenson salta il pav\u00e9 per le Ardenne: “Bisogna fare delle scelte”"},"content":{"rendered":"

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Matteo Jorgenson sceglie una strada diversa per il 2026. Alla sua terza stagione alla Visma | Lease a Bike, il corridore statunitense apporta una modifica importante al suo calendario, decidendo di mettere da parte il pav\u00e9 per concentrarsi maggiormente sulle Ardenne. Complice probabilmente anche la grande crescita di Matthew Brennan, che sar\u00e0 una nuova pedina per il team nelle classiche del Nord, l\u2019americano sar\u00e0 la prima punta del team nelle classiche vallonate, dove avr\u00e0 la squadra quasi interamente al suo servizio viste le scelte fatte dalla squadra riguardo gli altri capitani e dopo la partenza di Tiesj Benoot.<\/p>\n

\u201cInizio la nuova stagione con grandi motivazioni \u2013 commenta il classe 1999 \u2013 Insieme alla squadra, ho leggermente modificato il mio calendario rispetto alle mie prime due stagioni qui. Mi sono posto nuovi obiettivi e la squadra mi sostiene pienamente in questo. Nel 2026 salter\u00f2 alcune delle gare fiamminghe e mi concentrer\u00f2 maggiormente sulle classiche collinari. Idealmente, mi piacerebbe partecipare a tutte le classiche di primavera, ma se si vuole davvero ottenere un buon risultato nelle Ardenne, bisogna fare delle scelte. Uno dei miei obiettivi principali in primavera \u00e8 la Liegi-Bastogne-Liegi<\/strong>, una gara che mi entusiasma moltissimo. Credo che questo tipo di gara, con salite pi\u00f9 lunghe, mi si addica di pi\u00f9. Mi sto ponendo obiettivi ambiziosi, e questo la rende una grande sfida\u201d.<\/p>\n

Altro cambiamento importante sar\u00e0 l\u2019assenza dalla Parigi \u2013 Nizza, corsa quasi di casa per lui, ma soprattutto corsa di cui ha vinto le ultime due edizioni.\u00a0\u201cAll\u2019inizio ero titubante quando \u00e8 stata avanzata l\u2019idea di saltarla, ma tenendo conto dei miei obiettivi per la parte finale della stagione, questa \u00e8 la decisione giusta. Ecco perch\u00e9 quest\u2019anno ho scelto di partecipare al blocco italiano, con la Strade Bianche, la Tirreno-Adriatico e la Milano-Sanremo\u201d.<\/p>\n

Prima delle tre corse italiane l\u2019esordio \u00e8 previsto in Francia, Alla Faun-Ard\u00e8che Classic, seguita il giorno successivo dalla Faun Dr\u00f4me Classic. Arriva poi dunque un marzo abbastanza intenso sulle strade del Belpaese, prima di concentrarsi per il Trittico delle Ardenne, con la partecipazione ovviamente ad Amstel Gold Race e Freccia Vallone prima di mettere nel mirino la Doyenne.<\/p>\n

Dopo una primavera intensa, arriver\u00e0 qualche settimana di tregua prima di riprendere il percorso di avvicinamento al Tour de France con la partecipazione al Giro di Svizzera, dove potr\u00e0 nuovamente cercare di mostrare le sue qualit\u00e0 in prima persona in una corsa di una settimana prima della Grande Boucle che lo vedr\u00e0 di nuovo al fianco di Jonas Vingegaard, che in precedenza correr\u00e0 invece il solo Giro d\u2019Italia.<\/p>\n

\u201cIl Tour \u00e8 sempre il momento clou della mia stagione \u2013 sottolinea \u2013 Far\u00f2 tutto il possibile per essere al top della forma e per supportare Jonas nel miglior modo possibile. Prima di allora, correr\u00e0 in Svizzera come richiesto dalla squadra. \u00c8 un\u2019occasione ideale per correre ancora una volta come leader della classifica generale, cosa che mi motiva molto\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Matteo Jorgenson sceglie una strada diversa per il 2026. Alla sua terza stagione alla Visma | Lease a…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":304773,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,1537,90,89,143028,245,244,143176],"class_list":{"0":"post-304772","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-matteo-jorgenson","14":"tag-sport","15":"tag-sports","16":"tag-team-visma-lease-a-bike-2026"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115890369534529275","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=304772"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304772\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/304773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=304772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=304772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=304772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}