Byd Seal 6 Dm-i<\/p>\n
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Tra le super ibride in arrivo non solo suv ma anche station wagon come la Byd Seal 6 Dm-i disponibile anche con carrozzeria berlina. Dotata della tecnologia Super Hybrid con Dm (Dual Mode) di Byd, integra diverse innovazioni tra cui doppi motori elettrici ad alta velocit\u00e0 con controller integrato, la Blade Battery e un motore a benzina Xiaoyun da 1,5 litri da 98 cavalli a cui \u00e8 abbinato un\u2019unit\u00e0 elettrica da ben 197 cv a cui si aggiunge una batteria da 19 kWh, che accetta fino a 6,6 kW in corrente alternata e 26 kW in continua. Il risultato \u00e8 un sistema di propulsione che funziona per la maggior parte del tempo come un EV, con fino a 105 km di autonomia puramente elettrica e il controllo intelligente porta l\u2019efficienza per bassi consumi.<\/p>\n
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Mercedes GLC 300 de<\/p>\n
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Non solo modelli a benzina ma anche diesel tra le plug-in hybrid ad autonomia estesa, come nel caso della Mercedes GLC 300 de. Proposta su tutte le versioni in abbinamento alla trazione integrale 4Matic e al il cambio automatico a nove marce, la 300de \u00e8 spinta da un turbodiesel ibrido plug-in capace di scaricare a terra una potenza complessiva di 333 cavalli. La batteria \u00e8 ricaricabile anche in corrente continua sino a 60 kW in venti minuti dal 10 all\u201980%, assicura fino a 130 chilometri a zero emissioni e con la sola trazione elettrica raggiunge i 140 km\/h di velocit\u00e0 massima. Come riportato dalla scheda tecnica, la GLC 300 de scatta da 0 a 100 km\/h in 6,4 secondi e raggiunge i 217 km\/h<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Byd Seal 6 Dm-i \u00a0 Tra le super ibride in arrivo non solo suv ma anche station wagon…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":307309,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-307308","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115899154077583439","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307308","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=307308"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307308\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/307309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=307308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=307308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=307308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}