{"id":310319,"date":"2026-01-17T10:10:15","date_gmt":"2026-01-17T10:10:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/310319\/"},"modified":"2026-01-17T10:10:15","modified_gmt":"2026-01-17T10:10:15","slug":"uae-emirates-si-lavora-sul-cervello-per-dare-forza-alle-gambe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/310319\/","title":{"rendered":"UAE Emirates, si lavora sul cervello per dare forza alle gambe"},"content":{"rendered":"

\u00abGianetti in qualche modo \u00e8 come Ballerini \u2013 dice Del Gallo \u2013 e Io sai che io ero un uomo del Ballero<\/a>. Con lui ho fatto dieci mondiali e un\u2019Olimpiade e ho cercato di capire quale fosse il suo segreto per riuscire a farci andare tutti cos\u00ec a mille. Alla fine si trattava di far sentire importanti le persone, qualsiasi ruolo svolgessero<\/strong>. In Gianetti rivedo molto questo tipo di comportamento.<\/p>\n

\u00abCi lascia tutti liberi, ciascuno nel suo settore, di apportare qualcosa di nuovo. Se mi chiedi qual \u00e8 il segreto della UAE, rispondo soprattutto il fatto che stiamo tutti cercando di portare il massimo<\/strong>. Sono sempre le persone che fanno la differenza e la somma del meglio di ciascuno, anche se si tratta di piccole cose, produce alla fine la miglioria pi\u00f9 grande\u00bb.<\/p>\n

\"\"Michele Del Gallo lavora nel ciclismo dal 1996: \u00e8 fisioterapista e osteopata al Uae Team Emirates XRG<\/p>\n

\"MicheleMichele Del Gallo lavora nel ciclismo dal 1996: \u00e8 fisioterapista e osteopata al Uae Team Emirates XRG<\/p>\n

Le gambe non sono uguali<\/p>\n

Michele Del Gallo, fisioterapista veneto del UAE Team Emirates XRG<\/a> dice tutto d\u2019un fiato, a corollario di un approfondimento sugli esercizi che i corridori fanno da circa un anno con gli elastici<\/strong>. Abbiamo ritenuto di partire dalla sua conclusione per contestualizzare meglio quello che vi stiamo per raccontare, ma ora torniamo alla curiosit\u00e0 di partenza. E\u2019 possibile che uno come Pogacar abbia bisogno degli elastici<\/a> per scaldarsi prima di una corsa?<\/strong> Ovviamente no\u2026<\/p>\n

\u00abGrazie ai test che facciamo in UAE Emirates prima che inizi la stagione \u2013 spiega Del Gallo \u2013 abbiamo notato che parecchi corridori hanno una differenza di forza tra una gamba e l\u2019altra<\/strong>. Cos\u00ec ci siamo chiesti da dove derivasse questa differenza. Avevamo il cruccio di portare tutti gli atleti alla partenza con le gambe che spingono allo stesso modo. Un tempo si facevano dei lavori monopodalici, cercando di rinforzare la gamba che risultava meno forte, per\u00f2 senza grandissimi risultati\u2026\u00bb.<\/p>\n

\"\"Queste le immagini tratte da un video in cui al UAE Tour dello scorso anno Pogacar faceva ricorso agli elastici<\/p>\n

\"\"Queste le immagini tratte da un video in cui al UAE Tour dello scorso anno Pogacar faceva ricorso agli elastici<\/p>\n

E che cosa avete escogitato?<\/p>\n

Abbiamo trovato la soluzione attraverso il controllo motorio, cio\u00e8 provando a mettere il cervello nelle condizioni di reclutare lo stesso numero di fibre da una parte e dall\u2019altra<\/strong>. Alla fine era un problema di reclutamento: da un lato l\u2019atleta riusciva a reclutare il 100 per cento delle fibre muscolari, mentre nell\u2019altra gamba riusciva a reclutarne meno. E questo era il motivo per il quale c\u2019era la differenza di forza.<\/p>\n

Come si spiega al cervello che deve lavorare in modo simmetrico, se cos\u00ec si pu\u00f2 dire?<\/p>\n

Abbiamo messo a punto degli esercizi di controllo motorio, per cercare di migliorare la spinta nel tempo della gara<\/strong>, anche se poi l\u2019effetto rimane per un periodo un po\u2019 pi\u00f9 lungo. Comunque c\u2019\u00e8 bisogno di un continuo stimolo perch\u00e9 il miglioramento diventi definitivo<\/strong>.<\/p>\n

Quindi \u00e8 un lavoro che si fa anche nei giorni precedenti la gara?<\/p>\n

Si fa anche fuori dalla corsa, non solo la mattina prima della partenza. Per\u00f2 \u00e8 chiaro che bisogna dare dei richiami continui e questi vengono dati prima della gara<\/strong>. Avendo la possibilit\u00e0, \u00e8 il momento migliore per farlo. Ovviamente c\u2019\u00e8 chi lavora in questa direzione e c\u2019\u00e8 chi invece utilizza gli elastici come un mero riscaldamento e quindi la chiama attivazione.<\/p>\n

\"TrainingL\u2019osservazione durante i ritiri ha portato a sviluppare i lavori descritti da Del Gallo (foto UAE Emirates\/Fizza)<\/p>\n

\"TrainingL\u2019osservazione durante i ritiri ha portato a sviluppare i lavori descritti da Del Gallo (foto UAE Emirates\/Fizza)<\/p>\n

Ma non \u00e8 la stessa cosa, giusto?<\/p>\n

Viene chiamata attivazione per farsi capire da tutti, un riscaldamento muscolare fatto con gli elastici. Ma non \u00e8 questo, non \u00e8 un riscaldamento<\/strong>. Che senso ha riscaldarsi cinque minuti prima di un gara che durer\u00e0 5-6 ore, in cui la differenza si fa proprio alla fine? Sarebbe una domanda corretta, se davvero fosse quello. Invece il lavoro sul controllo motorio rimane per tutta la gara<\/strong>. Pedaleranno in una maniera diversa, consumeranno meno energie e si ritroveranno nel finale con una situazione migliore. Sono lavori che facciamo nel bus o in albergo.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Li fanno tutti il mattino della gara?<\/p>\n

Ci vuole un quarto d\u2019ora per atleta, perci\u00f2 non riesci a farli tutti. Il ciclismo ha tempi strettissimi. <\/strong>Quindi con qualcuno lavori il giorno prima. Riguarda gambe e tronco, in realt\u00e0 il lavoro arriva dalla parte superiore, dal mancato controllo della cintura pelvica<\/strong>. L\u2019obiettivo principale \u00e8 quello, non sono neanche le gambe, che semmai sono il terminale da cui ti accorgi dell\u2019anomalia. Si parla tanto di core<\/a>, di muscolatura profonda, di plank\u2026 Va benissimo, \u00e8 giusto farlo. Quanto pi\u00f9 rendi stabile il tronco, meno forza ti serve per muovere le leve<\/strong>, che possono essere braccia o gambe\u2026<\/p>\n

C\u2019\u00e8 un per\u00f2?<\/p>\n

Esatto. Puoi avere il core forte finch\u00e9 vuoi ed essere il numero uno in quegli esercizi, ma se quando dai un input, quando dai il comando di spinta sul pedale, il cervello non lo fa nel modo giusto<\/strong>, avere quel core cos\u00ec forte non ti serve a niente.<\/p>\n

\"EserciziGli esercizi di controllo motorio fanno parte di una routine stabile (foto UAE Emirates\/Fizza)<\/p>\n

\"EserciziGli esercizi di controllo motorio fanno parte di una routine stabile (foto UAE Emirates\/Fizza)<\/p>\n

Proviamo a spiegare meglio, per favore?<\/p>\n

Non decidi volontariamente quali muscoli si devono contrarre, lo decide il cervello in base a dei pattern, cio\u00e8 delle sequenze prestabilite nelle quali viene deciso di contrarre una serie di muscoli<\/strong>. Se all\u2019interno di questo pattern di movimento, tu non hai l\u2019attivazione del core, quando spingi sul pedale, il cervello non lo va a reclutare. Per cui quel core cos\u00ec forte non \u00e8 inutile, ma rende molto meno di quel che potrebbe<\/strong>.<\/p>\n

C\u2019\u00e8 una soluzione?<\/p>\n

Bisognerebbe fare in modo che quando dai il comando di spinta sul pedale, oltre a tutti i muscoli\u00a0 che si contraggono, ci fosse anche il core. Non avviene semplicemente pensando di doverlo fare<\/strong>, perch\u00e9 quando sei a 90 pedalate al minuto, \u00e8 impossibile pensare di gestire la contrazione muscolare. Deve rientrare fra i movimenti automatici che il cervello produce nei muscoli<\/strong>. Su questo si pu\u00f2 lavorare. Sono tendenze piuttosto nuove che arrivano dall\u2019America. In parte, come quando ci vedeste lavorare con la redcord<\/a>, anche se quello \u00e8 pi\u00f9 un ricercare un riequilibrio della muscolatura superficiale e profonda<\/strong>. Va tutto nella stessa direzione, con tecniche diverse.<\/p>\n

E\u2019 un lavoro personalizzato, oppure \u00e8 standard?<\/p>\n

Quello che viene fatto lontano dalla partenza \u00e8 abbastanza personalizzato. Invece al mattino della gara si fa una cosa standard, perch\u00e9 altrimenti servirebbe troppo tempo. Abbiamo creato una routine di esercizi e li abbiamo resi standard per tutti<\/strong>. E lo staff UAE che fa parte del Rehab Group ed \u00e8 presente alle gare, verifica che i ragazzi seguano il protocollo che abbiamo creato.<\/p>\n

\"DavideGi\u00e0 nel 2021, Del Gallo ci aveva raccontato l\u2019uso della Red Cord (qui Formolo negli anni UAE)<\/p>\n

\"\"Gi\u00e0 nel 2021, Del Gallo ci aveva raccontato l\u2019uso della Red Cord (qui Formolo negli anni UAE)<\/p>\n

Che cos\u2019\u00e8 il Rehab Group?<\/p>\n

Una struttura interna alla squadra, per la quale abbiamo spinto Stefani Conti ed io e per la quale vorrei davvero ringraziare Mauro Gianetti. Lui aveva questo tipo di sensibilit\u00e0 gi\u00e0 da atleta: andava dall\u2019osteopata in anni parecchio lontani, era aperto a questo mondo. Nel Rehab Group siamo in quattro, con la direzione dal dottor Rotunno<\/a><\/strong>. C\u2019\u00e8 Daniel Ortega<\/a> che \u00e8 uno spagnolo, poi Dario Marin<\/a>i, quindi Jaime Hernandez<\/a> ed io. Due italiani e due spagnoli.<\/p>\n

E che cosa fate?<\/p>\n

Abbiamo preso dei macchinari particolari e questo grazie a Mauro, perch\u00e9 senn\u00f2 non l\u2019avremmo potuto fare. Se c\u2019\u00e8 bisogno di fare degli investimenti, si fanno, non \u00e8 un problema<\/strong>. Ovviamente grazie anche alla disponibilit\u00e0 economica. Mauro si fida. Noi lavoriamo non solo per portare a casa lo stipendio a fine mese, ma ricercando qualcosa di nuovo che possa far funzionare meglio le cose. <\/p>\n

Si spiega anche perch\u00e9 Pogacar di recente abbia detto che questa squadra \u00e8 tutt\u2019altro rispetto a quella in cui arriv\u00f2 nel 2019.<\/p>\n

Era un altro pianeta rispetto a quello su cui siamo adesso. Perch\u00e9 \u00e8 cambiata la testa, \u00e8 cambiato chi comanda e lo fa con un\u2019altra ottica<\/strong>, con un altro sistema e un altro metodo. Capito perch\u00e9 Gianetti<\/a> mi ricorda Ballerini? <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00abGianetti in qualche modo \u00e8 come Ballerini \u2013 dice Del Gallo \u2013 e Io sai che io ero…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":310320,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-310319","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-sport","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115909900524379955","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=310319"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310319\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/310320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=310319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=310319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=310319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}