{"id":310911,"date":"2026-01-17T18:32:11","date_gmt":"2026-01-17T18:32:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/310911\/"},"modified":"2026-01-17T18:32:11","modified_gmt":"2026-01-17T18:32:11","slug":"osservatorio-prezzi-di-ricarica-hpc-in-calo-era-ora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/310911\/","title":{"rendered":"Osservatorio prezzi di ricarica: HPC in calo (era ora)"},"content":{"rendered":"

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Osservatorio prezzi di ricarica: prezzi stabili anche in dicembre, ma con la buona notizia del calo delle colonnine pi\u00f9 potenti le HPC, ora in media a 0,75\/kWh. Lo stesso costo delle DC. Ricordiamo che, per essere pi\u00f9 conveniente del viaggiarea a benzina, il prezzo non deve superare i 60\/65\u00a0<\/strong>centesimi.\u00a0<\/b><\/p>\n

\"OsservatorioTra tanti nuovi arrivi, 5 operatori (tra cui Acea, E.on e Shell e Area) hanno abbandonato<\/p>\n

Come al solito la rilevazione \u00e8 stata effettuata da Adiconsum<\/strong> e TARIFFEV<\/strong>, che hanno pubblicato anche un report sull\u2019intero 2025<\/a>\u00a0<\/strong> Un anno segnato dall\u2019arrivo di molti nuovi operatori, soprattutto nelle stazioni pi\u00f9 potenti. Ma anche dall\u2019addio di 5 marchi che hanno abbandonato il servizio: Ewego, Shell Recharge , Acea, Twl<\/strong> e E.on<\/strong>. Qui a destra riportiamo i prezzi medi di dicembre. Ma rimane sempre valido il consiglio di verificare, davanti alla colonnina dove si vuole ricaricare tramite app specializzate<\/strong>, quale EMSP offre la tariffa pi\u00f9 bassa. Adiconsum auspica che \u201cil 2026 possa portare novit\u00e0 nel classificare la ricarica pubblica come servizio di pubblica utilit\u00e0. Promuovendo trasparenza, equit\u00e0 e accessibilit\u00e0 e una diminuzione dei prezzi visto l\u2019ottimo<\/strong> andamento delle vendite<\/strong><\/a>\u201d. In generale, comunque, la situazione \u00e8 migliorata. C\u2019\u00e8 pi\u00f9 concorrenza tra operatori. E continua a intensificarsi la rete di ricarica nelle autostrade, con nuovi operatori come Atlante e Ionity.<\/strong><\/p>\n

\"OsservatorioOsservatorio prezzi di ricarica: la pagella del 2025<\/p>\n

Per quanto riguarda il bilancio dell\u2019intero 2025, l\u2019Osservatorio parla di prezzi medi annui stabili,<\/strong> ma elevati. Con le AC (lente) 0,62<\/strong> \u20ac\/kWh; le DC (veloci) 0,73<\/strong> \u20ac\/kWh; le HPC<\/strong> (ultra-veloci) 0,75<\/strong> \u20ac\/kWh. Non siamo lontani dai valori di dicembre. La rete \u00e8 cresciuta, arrivando a circa 70.000 punti<\/strong> totali, non pochi in rapporto al numero di auto circolanti. Persiste il disallineamento (in negativo) dal PUN. Il Prezzo Unico Nazionale<\/strong> dell\u2019energia elettrica ha registrato cali cumulativi del 15-30%<\/strong> rispetto a dicembre 2024 in vari mesi, ma le tariffe al consumatore non hanno seguito il trend. Mantenendo margini elevati per le aziende della ricarica, che devono rientrare dai loro investimenti. Tra i trend positivi l\u2019Osservatorio cita la \u00a0maggiore concorrenza (pi\u00f9 operatori esteri\/low-cost)<\/strong>, promozioni estive, tariffe orarie scontate e abbonamenti. Ma Italia resta tra i Paesi UE pi\u00f9 cari per ricarica pubblica. I problemi strutturali restano l\u2019opacit\u00e0 tariffaria<\/strong>, la mancanza di regolamentazione, e le disuguaglianze territoriali, con le colonnine concentrate al Nord.<\/p>\n

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