{"id":317623,"date":"2026-01-22T08:16:19","date_gmt":"2026-01-22T08:16:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/317623\/"},"modified":"2026-01-22T08:16:19","modified_gmt":"2026-01-22T08:16:19","slug":"scquizzato-il-modellismo-e-la-colnago-di-pogacar-che-diventa-un-gioiellino-gallery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/317623\/","title":{"rendered":"SCQUIZZATO, IL MODELLISMO E LA COLNAGO DI POGACAR CHE DIVENTA UN GIOIELLINO. GALLERY"},"content":{"rendered":"<p><strong>La bicicletta \u00e8 arte, anche&#8230; in miniatura. Eddy Scquizzato<\/strong> &#8211; padovano di Piombino Dese di 32 anni, ex ciclista agonista fino alla categoria dilettanti, <strong>vincitore tra l&#8217;altro di un Oscar tuttoBICI nella categoria Esordienti<\/strong> &#8211; ha realizzato<strong> la Colnago Y1Rs di Tadej Poga\u010dar in scala 1\/10:<\/strong> \u00e8 la bici con cui lo sloveno ha vinto i Campionati del mondo in Rwanda nel settembre 2025.\n            <\/p>\n<p>Tutto \u00e8 cominciato con<strong> un disegno 3D<\/strong>, cercando di riprodurre nel migliore dei modi la bici reale, poich\u00e9 il modello sar\u00e0 stampato in 3D a resina. \u00abSuccessivamente <strong>ho suddiviso il modello in pezzi, 40 per la precisione<\/strong>, &#8211; racconta\u00a0 Eddy Scquizzato &#8211; passaggio necessario per tre motivi: stampa, colorazione e montaggio. I componenti, infatti, devono essere stampati con la miglior qualit\u00e0 e dettaglio possibile, cos\u00ec da essere colorati e assemblati in modo corretto\u00bb.\n            <\/p>\n<p>Poi ha rimosso i pezzi dai supporti di stampa utilizzando taglierini e tronchesine specifici per il modellismo: \u00abLi ho puliti con dello sgrassatore e successivamente li ho carteggiati fino a renderli lisci per prepararli alla colorazione\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Una delle parti pi\u00f9 complesse dell\u2019intero modello \u00e8 la costruzione delle ruote<\/strong>: nonostante siano in scala, sono realizzate come una ruota vera. Eddy Scquizzato ha utilizzato delle micro-punte per forare i mozzi e il cerchio per il passaggio dei raggi. Nel mozzo (sia anteriore che posteriore) ci sono 24 fori da 0.3 mm, mentre nei cerchi i fori sono da 0.4 mm. <strong>I raggi sono in filo in acciaio da 0.2 mm.<\/strong><\/p>\n<p><strong>I colori utilizzati sono a base acrilica, specifici per il modellismo, stesi ad aerografo<\/strong>. Ogni singolo passaggio richiede attenzione e cura del dettaglio, le foto di riferimento sono molto utili in questa fase: \u00e8 necessario osservare attentamente i colori reali, le sfumature e la finitura lucida o opaca del pezzo.<\/p>\n<p>Una volta colorati tutti i pezzi, sono state applicate le decalcomanie e successivamente, la vernice trasparente protettiva. Le decalcomanie sono state sviluppate e poi stampate specificatamente per questo modello. <strong>Il modello misura circa 162 millimetri in lunghezza e 100 millimetri in altezza. \u00c8 composto da 40 pezzi in resina, colorati e assemblati a mano: per ogni modello sono necessarie circa 60 ore di lavoro<\/strong>, necessarie per renderlo un prodotto di alta qualit\u00e0 pi\u00f9 fedele possibile all&#8217;originale. \u00abVorrei iniziare a creare per passione le bici dei grandi campioni del presente e del passato\u00bb conclude il costruttore padovano.<\/p>\n<p>Il modellismo \u00e8 sempre stato una passione di Eddy, prima pilotando aerei radiocomandati e poi, dopo il periodo della pandemia, con la realizzazione di modelli statici in varie scale. Scquizzato ha sempre avuto grande manualit\u00e0 e questo lo aiuta molto sia nel lavoro che in questo meraviglioso hobby. \u00ab<strong>Ho sempre pensato che sarebbe bello conciliare le due passioni: bici e modellismo<\/strong>. La bici \u00e8 storia, la storia \u00e8 giusto che venga tramandata, e la realizzazione di un modellino \u00e8 il modo per rappresentare proprio quella storia\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La bicicletta \u00e8 arte, anche&#8230; in miniatura. 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