![\"Come](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/695fa2bf77797.jpeg\")
<\/p>\nUn sistema antifurto digitale rende l’eBike sottratta inutilizzabile grazie alla segnalazione attraverso un’app. La novit\u00e0 presentata al CES di Las Vegas<\/p>\n
Vogliamo renderci veramente sostenibili. Ci prendiamo l\u2019impegno morale di andare al lavoro in bicicletta anche quando piove o nevica, anche se non ci sono ciclabili degne di questo nome, investiamo una cifra considerevole nella nostra eBike e poi? Dove parcheggiamo? Nell\u2019attesa di parcheggi sotterranei iper tecnologici come avviene in Olanda o in Danimarca, lasciamo almeno 2000 euro di citybike legata al lampione con una catena sotto l\u2019ufficio? Molti cercano la soluzione a questo che \u00e8 uno dei peccati originali della ciclabilit\u00e0 in Italia. In virt\u00f9 del fatto che raramente una bici viene rubata da chi poi ne sar\u00e0 l\u2019utente ultimo, Bosch<\/b> – il principale fornitore di elettronica nel settore delle biciclette – fa un upgrade dei suoi sistemi di sicurezza rendendo virtualmente invendibile il mezzo dopo il furto.\u00a0<\/b><\/p>\n
Cosa fa Bosch<\/p>\n
Se una bici rubata (o anche solo la sua batteria) viene portata in assistenza, il DiagnosticTool<\/b> della azienda tedesca la segnala immediatamente. Le eBike, soprattutto quelle di buon livello, sono prodotti molto delicati che hanno bisogno periodicamente di un controllino o di un aggiornamento del software, quindi \u00e8 buona norma portarla in un centro assistenza autorizzato che facilmente e immediatamente potr\u00e0 identificarne la provenienza illecita. Il sistema sviluppato da Bosch collega digitalmente motore, batteria e display a uno specifico account dell\u2019utente all\u2019interno del database della casa madre: nel caso una bicicletta venga segnalata come \u00abrubata\u00bb, servirebbero una serie di passi formali del proprietario originale perch\u00e9 torni \u00abutilizzabile\u00bb. Ovviamente, l\u2019accesso ai servizi \u2013 aggiornamenti, personalizzazioni, integrazioni con le altre funzioni digitali – viene bloccato in modo permanente. Questa soluzione va ad aggiungersi alle protezione antifurto di Bosch eBike Systems come eBike Lock<\/b> ( il lucchetto digitale che blocca automaticamente il supporto del motore alla pedalata quando lo smartphone dell\u2019utente non \u00e8 nelle vicinanze), l\u2019eBike Alarm<\/b> (quando un sensore di movimento inserito nella bici rileva vibrazioni o spostamenti, la bici stessa emette un allarme sonoro, inviando anche una notifica allo smartphone del proprietario e tracciandone la posizione in tempo reale) e il Battery Lock<\/b> (che impedisce l\u2019erogazione della potenza della batteria non appena si spegne la eBike.\u00a0
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Cosa fanno gli altri<\/p>\n
Quando Bosch ha presentato questa novit\u00e0, sui mille forum di appassionati e tecnici del settore si sono scatenati i primi commenti: ci si chiede perch\u00e9 limitarsi a bloccare gli aggiornamenti quando si potrebbe trovare il modo per bloccare tutta la bicicletta (\u00e8 stato infatti annunciato anche uno strumento per le flotte dei servizi di sharing e i noleggi \u2013 il ConnectModule<\/b> \u2013 con cui \u00e8 possibile disattivare a distanza l\u2019assistenza del motore). L\u2019idea di Bosch comunque, per quanto non risolutiva e in attesa dei potenziali hackeraggi, \u00e8 pi\u00f9 che buona. \u00abIn genere, per questa ragione, \u00e8 sempre fondamentale registrare l\u2019acquisto di qualsiasi bicicletta sul sito dell\u2019azienda\u00bb, ci dice Claudio Giovanzana, proprietario del punto vendita Mi-Wheel di Milano specializzato in biciclette ad alta tecnologia digitale, \u00abnon solo per far partire la garanzia ma proprio per vincolare formalmente i dati del proprietario a quelli del mezzo. La italiana XP<\/a>, come diverse altre bici, ha a bordo la tecnologia Find Me<\/b> che segnala la posizione della bici agganciandosi a qualsiasi smartphone di passaggio. In questo caso, la bicicletta vien sbloccata o attraverso l\u2019uso di una card fornita direttamente dall\u2019azienda che certifica cos\u00ec l\u2019autenticit\u00e0 del proprietario o attraverso i codici della tecnologia NFC, la stessa che viene usata per i pagamenti dallo smartphone\u00bb.<\/p>\n