{"id":322732,"date":"2026-01-25T14:31:11","date_gmt":"2026-01-25T14:31:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/322732\/"},"modified":"2026-01-25T14:31:11","modified_gmt":"2026-01-25T14:31:11","slug":"ita-airways-da-fine-marzo-in-star-alliance-dai-voli-alle-miglia-cosa-cambia-e-spunta-laereo-con-la-livrea-speciale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/322732\/","title":{"rendered":"Ita Airways da fine marzo in Star Alliance: dai voli alle miglia, cosa cambia. E spunta l\u2019aereo con la livrea speciale"},"content":{"rendered":"

di
\n Leonard Berberi<\/p>\n

L\u2019ingresso del vettore tricolore nella principale alleanza dei cieli (dove ci sono Lufthansa, United Airlines, Turkish Airlines, Singapore Airlines). Tutte le novit\u00e0<\/p>\n

Ita Airways scalda i motori e si prepara a entrare a cavallo di marzo e aprile in Star Alliance, il pi\u00f9 grande raggruppamento di compagnie a livello mondiale. Con l\u2019avvio della stagione \u00abestiva\u00bb \u2014 che per il settore indica il periodo di picco del traffico e si conclude negli ultimi giorni di ottobre \u2014 il vettore italiano avvier\u00e0 le sinergie con altri 25 presenti in oltre 1.150 aeroporti di 190 Paesi. \u00c8 quanto apprende il Corriere da fonti a conoscenza delle tempistiche.<\/p>\n

Da Ita Airways non commentano. <\/b>No comment anche da un portavoce di Star Alliance. Secondo le informazioni raccolte, l\u2019ingresso ufficiale dovrebbe avvenire al pi\u00f9 presto il 31 marzo, al massimo l\u20191-2 aprile, in concomitanza con l\u2019avvio della stagione estiva: in quella finestra temporale sono attesi a Roma diversi rappresentanti delle compagnie gi\u00e0 appartenenti all\u2019alleanza per celebrare l\u2019allargamento. La data esatta, avvertono le fonti, non \u00e8 definitiva.\u00a0
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Non solo. Ita dovrebbe anche far decollare il primo velivolo <\/b>con la livrea speciale di Star Alliance \u2014 fusoliera bianca e coda nera con il logo dell\u2019alleanza \u2014. Resta da capire se si tratter\u00e0 di un A321neo (gi\u00e0 assemblato negli impianti di Amburgo di Airbus) o di un A320 (il jet ereditato da Alitalia e con la scritta \u00abBorn in 2021\u00bb). Nel frattempo il vettore tricolore ha gi\u00e0 apposto il logo dell\u2019alleanza su circa cinquanta aeromobili della flotta, come previsto dalle regole di adesione.\u00a0<\/p>\n

L\u2019ingresso di Ita in Star Alliance <\/b>\u2014 annunciato nell\u2019aprile 2025 \u2014 segue il via libera del board dell\u2019alleanza, che aveva indicato il primo trimestre del 2026 come periodo per l\u2019adesione ufficiale. Il passaggio rappresenta anche una conseguenza diretta dell\u2019investimento di Lufthansa nel vettore italiano, perfezionato il 17 gennaio dello scorso anno: il gruppo tedesco detiene oggi il 41% del capitale e si prepara a salire al 90% all\u2019inizio del 2027.\u00a0<\/p>\n

Attraverso le alleanze, le compagnie aeree collaborano<\/b> per offrire ai passeggeri una rete pi\u00f9 ampia di destinazioni e servizi: dai voli in codeshare all\u2019accesso condiviso alle lounge, dagli orari coordinati per ridurre i tempi di connessione fino alle strutture aeroportuali comuni (check-in e gate) e alla possibilit\u00e0 di accumulare e spendere miglia su tutte le compagnie dell\u2019alleanza.\u00a0<\/p>\n

Tra i membri di Star Alliance figurano <\/b>le compagnie del gruppo Lufthansa (Swiss, Brussels Airlines, Austrian Airlines), Air Canada, United Airlines, Singapore Airlines, Air China, All Nippon Airways, Avianca, Ethiopian Airlines, Eva Air, Tap Air Portugal, Turkish Airlines. \u00c8 la pi\u00f9 grande delle tre grandi alleanze globali: nel primo semestre dell\u2019anno, secondo i dati della societ\u00e0 specializzata Cirium, detiene il 18% dei posti offerti a livello mondiale.\u00a0<\/p>\n

Seguono SkyTeam \u2014 l\u2019alleanza cui apparteneva Alitalia<\/b>, guidata da Delta Air Lines e Air France-Klm \u2014 con circa il 13%, e oneworld (American Airlines, British Airways, Iberia, Qantas) con il 12% della quota di mercato. Il prossimo passaggio, ancora pi\u00f9 cruciale per Ita, sar\u00e0 l\u2019ingresso nella joint venture transatlantica \u00abA++\u00bb. Su questo fronte, per\u00f2, si attende ancora il via libera delle autorit\u00e0 regolatorie statunitensi e canadesi.<\/p>\n

\"Chiedi<\/a><\/p>\n

25 gennaio 2026 ( modifica il 25 gennaio 2026 | 11:41)<\/p>\n

\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Leonard Berberi L\u2019ingresso del vettore tricolore nella principale alleanza dei cieli (dove ci sono Lufthansa, United Airlines,…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":322733,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[7705,178,6208,22140,189917,189918,189919,20754,143089,4596,30268,4242,3587,3732,81312,189920,177,14191,4864,33557,6018,7785,827,951,1537,15505,20762,90,1599,89,2504,6110,189921,103380,32559,60950,189922,20751,8682,6172,1353,2511,630,189916,20752],"class_list":{"0":"post-322732","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-adesione","9":"tag-affari","10":"tag-air","11":"tag-airlines","12":"tag-airlines-air","13":"tag-airlines-singapore","14":"tag-airlines-singapore-airlines","15":"tag-airways","16":"tag-alitalia","17":"tag-alleanza","18":"tag-alleanze","19":"tag-alliance","20":"tag-aprile","21":"tag-avvio","22":"tag-avvio-stagione","23":"tag-avvio-stagione-estiva","24":"tag-business","25":"tag-compagnie","26":"tag-corriere","27":"tag-detiene","28":"tag-dovrebbe","29":"tag-estiva","30":"tag-fonti","31":"tag-ingresso","32":"tag-it","33":"tag-ita","34":"tag-ita-airways","35":"tag-italia","36":"tag-italiano","37":"tag-italy","38":"tag-libera","39":"tag-livello","40":"tag-livello-mondiale","41":"tag-livrea","42":"tag-livrea-speciale","43":"tag-logo","44":"tag-logo-alleanza","45":"tag-lufthansa","46":"tag-marzo","47":"tag-miglia","48":"tag-mondiale","49":"tag-passaggio","50":"tag-star","51":"tag-star-alliance","52":"tag-vettore"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/322732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=322732"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/322732\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/322733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=322732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=322732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=322732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}