{"id":324122,"date":"2026-01-26T14:36:09","date_gmt":"2026-01-26T14:36:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/324122\/"},"modified":"2026-01-26T14:36:09","modified_gmt":"2026-01-26T14:36:09","slug":"italia-prima-nel-medagliere-uec-giovani-gia-competitivi-velodromo-spresiano-pronto-per-il-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/324122\/","title":{"rendered":"Italia prima nel medagliere UEC, giovani gi\u00e0 competitivi. Velodromo Spresiano pronto per il 2027"},"content":{"rendered":"<p>I numeri parlano chiaro: 97 medaglie nel 2021, 130 nel 2022, 122 nel 2023, 105 nel 2024 e 106 nel 2025. Sono questi i successi del ciclismo azzurro nelle cinque stagioni di presidenza di <strong>Cordiano Dagnoni<\/strong>: 560 podi. Nel 2025 sono stati 44 ori, 31 argenti e 31 bronzi, e ben 22 titoli mondiali. Dagnoni che a gennaio dello scorso anno \u00e8 stato rieletto per il suo secondo mandato da presidente. Un ciclo caratterizzato non solo dai successi agonistici, ma anche da una profonda riorganizzazione della Federazione, da un forte investimento sui giovani in ottica Olimpiadi di Los Angeles 2028 e da un\u2019attenzione crescente ai temi della sicurezza stradale e dell\u2019impiantistica: \u201cNel 2025 abbiamo festeggiato i 140 anni della Federciclismo con 106 medaglie, per il quarto anno di fila abbiamo raggiunto le tre cifre. Era un anno in cui l\u2019obiettivo principale non era vincere medaglie ma investire sui giovani in ottica Olimpiadi di Los Angeles 2028. E invece anche i nostri giovani ci hanno dato tanti risultati\u201c.<\/p>\n<p data-start=\"1066\" data-end=\"1280\"><strong data-start=\"1287\" data-end=\"1443\">Poco pi\u00f9 di un anno fa sei stato rieletto alla guida della Federazione Ciclistica Italiana. Qual \u00e8 il bilancio di questo primo anno del secondo mandato?<br \/><\/strong>\u201c\u00c8 un bilancio decisamente positivo. In questo primo anno non avevamo l\u2019assillo delle qualifiche olimpiche e abbiamo potuto investire con maggiore decisione sui giovani, pensando gi\u00e0 a Los Angeles 2028. Nonostante l\u2019assenza di diversi atleti di punta, siamo riusciti comunque a conquistare molte medaglie. Questo dimostra che abbiamo un gruppo di giovani che sta crescendo bene e uno staff tecnico di grande valore che li sta accompagnando nel modo giusto\u201d.<\/p>\n<p data-start=\"1904\" data-end=\"1968\"><strong data-start=\"1904\" data-end=\"1968\">E di questi cinque anni come numero uno della Federciclismo?<br \/><\/strong>\u201cCon grande ottimismo posso dire di essere molto soddisfatto. Non ci siamo limitati all\u2019ambito agonistico, ma abbiamo lavorato anche per riformare una Federazione che era piuttosto statica e che aveva bisogno di un rinnovamento profondo in tutti i settori. Anche quelli meno visibili, ma fondamentali per il corretto funzionamento di una struttura come la Federazione, che \u00e8 un\u2019azienda\u201d.\u00a0<\/p>\n<p data-start=\"2346\" data-end=\"2600\"><strong data-start=\"2346\" data-end=\"2600\">Ci sono stati alcuni cambiamenti nello staff tecnico, su tutti l\u2019inserimento di Elia Viviani come Team Manager delle Nazionali al posto di Roberto Amadio, che \u00e8 il nuovo ct della strada uomini. Quali sono state le prime impressioni insieme a Viviani?<br \/><\/strong>\u201cOttime impressioni. Elia \u00e8 entrato molto bene nel ruolo, \u00e8 una persona preparata e intelligente. Ha capito che, nonostante la grande esperienza da atleta, questo incarico richiede umilt\u00e0 e la volont\u00e0 di imparare. \u00c8 molto attento ai dettagli e il fatto di essere ben voluto dall\u2019ambiente \u00e8 sicuramente un fattore che lo aiuta molto\u201d.<\/p>\n<p data-start=\"2937\" data-end=\"3003\"><strong data-start=\"2937\" data-end=\"3003\">Quali sono i prossimi obiettivi che si \u00e8 posta la Federazione?<br \/><\/strong>\u201cNel breve termine ci sono i Mondiali di ciclocross, dove i nostri giovani \u2013 Juniores e Under 23 \u2013 sono molto competitivi. Poi arriveranno gli Europei su pista e, a seguire, la stagione entrer\u00e0 nel vivo con tutti gli altri appuntamenti. Abbiamo atleti in grado di confermare anche quest\u2019anno l\u2019ottimo livello del ciclismo italiano nelle varie discipline. Nel 2025 siamo stati primi nel medagliere UEC, che comprende tutti i Campionati Europei di tutte le specialit\u00e0 e categorie. Sul podio con noi c\u2019erano Gran Bretagna e Olanda, un risultato che d\u00e0 grande valore al nostro lavoro\u201d.<\/p>\n<p data-start=\"3588\" data-end=\"3718\"><strong data-start=\"3588\" data-end=\"3718\">Come state lavorando, nei vari settori, in vista di Los Angeles 2028? Da quest\u2019anno inizieranno le prime qualifiche olimpiche\u2026<br \/><\/strong>\u201cDai Mondiali su pista di Shanghai inizieranno le prime qualifiche olimpiche. Il concetto di multidisciplina \u00e8 favorito anche dal regolamento UCI, che considera i punti ottenuti in tutte le specialit\u00e0. Se questo sistema fosse gi\u00e0 stato in vigore nel 2025, la prima squadra al mondo sarebbe stata la Ineos e non la UAE. Questo dimostra quanto sia importante lavorare in modo trasversale su tutte le discipline\u201d.<\/p>\n<p data-start=\"4123\" data-end=\"4346\"><strong data-start=\"4123\" data-end=\"4346\">A dicembre c\u2019\u00e8 stata la riapertura del Velodromo di Montichiari, casa della Nazionale, ma fondamentale anche per l\u2019attivit\u00e0 giovanile, le squadre e gli amatori. Poi c\u2019\u00e8 il nuovo impianto di Spresiano. A che punto siamo?<br \/><\/strong>\u201cA Montichiari sono stati tolti i sigilli, ma l\u2019impianto non \u00e8 ancora aperto al pubblico perch\u00e9 stiamo definendo gli ultimi accordi con il Comune. Insieme alla palazzina che sta sorgendo accanto al velodromo, dove ci saranno una foresteria, delle camere oltre ad un centro di medicina dello sport, diventando il primo centro di preparazione olimpica della Federazione, che gestiremo direttamente noi. A breve speriamo di definire nel dettaglio tutta l\u2019attivit\u00e0.<br data-start=\"4762\" data-end=\"4765\"\/>Per quanto riguarda l\u2019impianto di Spresiano, la parte burocratica \u00e8 conclusa e a febbraio dovrebbero riaprire i cancelli del cantiere per il primo lotto di lavori. Nel frattempo \u00e8 stata avviata anche la procedura per il bando di realizzazione complessiva, con l\u2019obiettivo di avere il velodromo pronto entro fine 2027 per la fase finale della preparazione in vista di Los Angeles\u201d.<\/p>\n<p data-start=\"5129\" data-end=\"5293\"><strong data-start=\"5129\" data-end=\"5293\">Dalla Federazione \u00e8 uscita una proposta di legge sull\u2019aggiornamento del Codice della Strada per la tutela degli utenti deboli. Qual \u00e8 il tuo pensiero in merito?<br \/><\/strong>\u201cFin dalla mia conferma alla Presidenza ho voluto istituire una commissione dedicata alla sicurezza stradale, coinvolgendo figure che lavorano quotidianamente nell\u2019organizzazione delle gare ciclistiche. \u00c8 stato un lavoro lungo e complesso, ma ha portato a un riscontro positivo. Partendo dalla sicurezza in gara, per noi prioritaria, siamo arrivati al tema della sicurezza urbana. Nel 2025 ci sono stati 222 decessi in seguito ad incidenti in bicicletta, contro i 185 del 2024: numeri che fanno riflettere e che non possono lasciarci indifferenti\u201d.\u00a0<\/p>\n<p data-start=\"5795\" data-end=\"5940\"><strong data-start=\"5795\" data-end=\"5940\">Le maggiori perplessit\u00e0 riguardano l\u2019estensione dell\u2019obbligatoriet\u00e0 del casco, che secondo molti potrebbe scoraggiare l\u2019uso della bicicletta\u2026<br \/><\/strong>\u201c\u00c8 soprattutto una questione culturale. Un tempo non si usava il casco nemmeno in moto, poi \u00e8 diventato obbligatorio. Lo stesso \u00e8 successo nello sci, dove oggi il casco \u00e8 obbligatorio per tutti. Trovo limitante pensare che il casco debba essere utilizzato solo con la bici da corsa. All\u2019estero non c\u2019\u00e8 l\u2019obbligo, ma esiste una cultura che porta naturalmente a indossare il casco. Il casco, per\u00f2 \u00e8 una delle proposte. Si \u00e8 posta a mio avviso poca attenzione sulle proposte relative i sorpassi, le distanze di sicurezza, l\u2019implementazione dei sistemi di sicurezza su auto e mezzi pesanti e sulla richiesta di prevedere, per ogni strada che si realizza o che si risistema, spazi di percorrenza ciclabile delimitati da strisce. Quello che abbiamo avanzato \u00e8 un pacchetto completo di idee che vanno giudicate nel loro insieme. Noi abbiamo avanzato queste proposte, poi spetter\u00e0 al legislatore valutare e decidere.\u201d<\/p>\n<p data-start=\"6481\" data-end=\"6510\"><strong data-start=\"6481\" data-end=\"6510\">Cosa ti aspetti dal 2026?<br \/><\/strong>\u201cMi aspetto un ulteriore passo avanti, l\u2019obiettivo \u00e8 alzare ancora l\u2019asticella. Continueremo a lavorare in funzione delle Olimpiadi del 2028, facendo in modo che l\u2019investimento sui giovani prosegua con continuit\u00e0, cos\u00ec da arrivare pronti a Los Angeles. Inoltre auspico che tutte le componenti che operano nel ciclismo si impegnino sulle cose da fare e non solo sulle critiche. Chi ha idee e voglia di fare, in Federazione \u00e8 sempre il benvenuto\u201d.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"I numeri parlano chiaro: 97 medaglie nel 2021, 130 nel 2022, 122 nel 2023, 105 nel 2024 e&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":324123,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1456],"tags":[1824,7751,1825,40646,1537,90,89,78728,245,244],"class_list":["post-324122","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-ciclismo","tag-cordiano-dagnoni","tag-cycling","tag-elia-viviani","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-roberto-amadio","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115961907332483494","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/324122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=324122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/324122\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/324123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=324122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=324122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=324122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}