{"id":325148,"date":"2026-01-27T06:17:17","date_gmt":"2026-01-27T06:17:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/325148\/"},"modified":"2026-01-27T06:17:17","modified_gmt":"2026-01-27T06:17:17","slug":"triumph-tiger-900-gt-pro-la-videoscheda-tecnica-tutto-quello-che-ce-da-sapere-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/325148\/","title":{"rendered":"Triumph Tiger 900 GT Pro, la videoscheda tecnica: tutto quello che c&#8217;\u00e8 da sapere [VIDEO]"},"content":{"rendered":"<p>\n            In esclusiva per gli abbonati di Moto.it, vi raccontiamo le caratteristiche tecniche e le curiosit\u00e0 della Triumph Tiger 900 GT PRO\n        <\/p>\n<p>              26 gennaio 2026<\/p>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.moto.it\/listino\/triumph\/tiger-900\/tiger-900-gt-pro-2024-26\/8CMUtw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Triumph Tiger 900 GT Pro<\/a> si conferma la scelta privilegiata per chi cerca prestazioni stradali in una turistica di media potenza, distinguendosi dalle sorelle Rally e Rally Pro grazie a una ciclistica votata all&#8217;asfalto. Il cerchio anteriore da 19 pollici, anzich\u00e9 il 21&#8243; delle versioni off-road, trasforma radicalmente il carattere della moto inglese, rendendola pi\u00f9 incisiva nelle pieghe e stabile alle alte velocit\u00e0.<\/p>\n<p><strong>Pi\u00f9 potenza grazie all&#8217;Euro 5 Plus!<\/strong> Il cuore pulsante della GT Pro \u00e8 il collaudato tre cilindri da 900cc che, grazie all&#8217;omologazione Euro 5 Plus introdotta sul modello 2024, guadagna cavalleria rispetto alla generazione precedente. I numeri parlano chiaro: <strong>108 CV a 9.500 giri\/min<\/strong> e <strong>90 Nm di coppia a 6.850 giri\/min<\/strong>. Una progressione di potenza che privilegia l&#8217;erogazione ai medi regimi, ideale per la guida turistica e i sorpassi in sicurezza.<\/p>\n<p><strong>Ciclistica raffinata: le sospensioni semiattive fanno la differenza.<\/strong> Triumph ha lavorato sull&#8217;equilibrio tra comfort e sportivit\u00e0. Le <strong>forcelle Marzocchi da 45mm<\/strong> offrono <strong>180mm di escursione anteriore<\/strong>, mentre al posteriore il monoammortizzatore \u2013 anch&#8217;esso Marzocchi \u2013 introduce una funzionalit\u00e0 distintiva della versione Pro: <strong>il precarico regolabile elettronicamente dal manubrio<\/strong>. Questa soluzione semiattiva permette di adattare l&#8217;assetto in tempo reale a seconda del carico (passeggero, bagagli) e dello stile di guida, intervenendo sia sul precarico che sulla compressione. Una caratteristica che posiziona la Tiger 900 GT Pro al vertice della categoria per versatilit\u00e0 d&#8217;uso.<\/p>\n<p class=\"lock-title\">\n            Questo contenuto \u00e8 riservato agli abbonati\n        <\/p>\n<p>        <a class=\"btn btn--round btn--yellow btn--cta app-cta\" href=\"#\" style=\"text-decoration: none;\"><br \/>\n            Abbonati a 1 Euro<br \/>\n        <\/a><\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/helmet.png\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p class=\"lock-info-txt\">\n                            Accedi ai contenuti riservati\n                        <\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769494636_638_rocket.png\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p class=\"lock-info-txt\">\n                            Navighi senza pubblicit\u00e0\n                        <\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/sales.png\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p class=\"lock-info-txt\">\n                            Tanti sconti per te\n                        <\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/exit.png\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p class=\"lock-info-txt\">\n                            Disdici quando vuoi\n                        <\/p>\n<p class=\"lock-login text-center\">\n        Sei gi\u00e0 abbonato? <a class=\"lock-login-link\" href=\"#\" onclick=\"loginFromPremiumBlock()\">Accedi<\/a>\n    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In esclusiva per gli abbonati di Moto.it, vi raccontiamo le caratteristiche tecniche e le curiosit\u00e0 della Triumph Tiger&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":325149,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[173],"tags":[28751,1537,90,89,1783,76664,195,198,199,197,200,201,194,196,9542,190994,6731,2392,76663],"class_list":["post-325148","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-scienza-e-tecnologia","tag-approfondimento","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-moto","tag-scheda-tecnica","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-scienza","tag-scienza-e-tecnologia","tag-scienzaetecnologia","tag-technology","tag-tecnologia","tag-tiger","tag-tiger-900-gt-pro","tag-triumph","tag-video","tag-videoscheda"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115965607597898525","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/325148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=325148"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/325148\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/325149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=325148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=325148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=325148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}