{"id":326670,"date":"2026-01-28T05:19:13","date_gmt":"2026-01-28T05:19:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/326670\/"},"modified":"2026-01-28T05:19:13","modified_gmt":"2026-01-28T05:19:13","slug":"ferrari-avvio-senza-intoppi-togninalli-nessun-problema-rilevante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/326670\/","title":{"rendered":"Ferrari, avvio senza intoppi. Togninalli: \u201cNessun problema rilevante\u201d"},"content":{"rendered":"

La giornata di esordio della SF-26<\/strong><\/a> nella settimana di test a Barcellona \u00e8 stata all\u2019insegna della consistenza per la Ferrari. Charles Leclerc e Lewis Hamilton hanno coperto infatti una distanza complessiva che raggiunge quasi i due GP<\/strong>, un dato importante se si considera che l\u2019obiettivo primario per le scuderie sia legato all\u2019affidabilit\u00e0. Nel Day-2<\/a> la Ferrari si \u00e8 divisa la pista con la sola Red Bull, con le due squadre che hanno preso parte ad una giornata caratterizzata per gran parte dalle condizioni meteo incerte e dal bagnato. Al termine della sessione i due piloti di Maranello si sono detti soddisfatti in merito al primo programma di lavoro di questo 2026. La Ferrari torner\u00e0 in pista nel Day 4, ossia Gioved\u00ec, mentre sar\u00e0 assente domani.<\/strong><\/p>\n

Ferrari macina chilometri, 121 giri complessivi nella prima giornata di test: \u201cnon abbiamo riscontrato problemi di affidabilit\u00e0 rilevanti\u201d<\/strong><\/p>\n

Dopo lo Shakedown della scorsa settimana in quel di Fiorano, per la Ferrari la giornata odierna ha rappresentato l\u2019effettivo inizio della stagione in pista<\/strong>. Dopo un Day-1 a cui avevamo preso parte Alpine, Audi, Cadillac, Haas, Mercedes, Red Bull e Racing Bulls, oggi \u00e8 toccato alla Ferrari, che si \u00e8 divisa la pista con la Red Bull<\/strong>, che invece ha effettuato la seconda delle tre giornate concesse da regolamento. La cornice \u00e8 stata quella di un tracciato bagnato dalla pioggia per gran parte della giornata<\/strong>, che per\u00f2 non ha frenato il lavoro dei ferraristi. Il primo a scendere in pista questa mattina \u00e8 stato Charles Leclerc<\/strong>, che ha totalizzato da solo quasi la lunghezza di un GP, 64 giri<\/strong>, per poi cedere il testimone a Lewis Hamilton<\/strong> nella sessione pomeridiana. Il monegasco ha approfittato di qualche spiraglio di sereno per passare dalle gomme da bagnato a quelle da asciutto, con cui ha fatto segnare i tempi migliori, seppur in uno scenario in cui il cronometro ha importanza pressoch\u00e9 irrilevante.<\/p>\n

I segnali di una giornata all\u2019insegna dell\u2019ottimismo in casa Ferrari sono stati confermati dall\u2019Head Of Track Engineering, Matteo Togninalli<\/strong>, che al termine della sessione ha riassunto il lavoro di giornata. \u201cConsiderate le condizioni meteo, la nostra \u00e8 stata una giornata produttiva. Nonostante la pioggia, abbiamo completato un buon numero di chilometri e, soprattutto, non abbiamo riscontrato problemi di affidabilit\u00e0 rilevanti, che \u00e8 la priorit\u00e0 principale<\/strong> quando si ha a che fare con una vettura e una power unit nuove.\u201d Il tecnico di Maranello ha quindi ribadito l\u2019importanza della presa di familiarit\u00e0 con i nuovi meccanismi imposti da un cambio regolamentare di tale portata. \u201c\u00c8 ancora molto presto per parlare di prestazioni: ora l\u2019attenzione \u00e8 rivolta a comprendere la monoposto, impararne il comportamento e acquisire confidenza con essa passo dopo passo nei prossimi giorni, concentrandoci fondamentalmente su noi stessi.\u201d<\/p>\n

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Leclerc: \u201cuna giornata senza intoppi, la macchina ha risposto come ci aspettavamo\u201d<\/p>\n

Il pilota monegasco ha lasciato trasparire serenit\u00e0 a valle del primo contatto approfondito con la SF-26<\/strong><\/a>, affermando come il piano di lavoro sia stato rispettato nonostante le condizioni non ideali sul fronte meteorologico. \u201c\u00c8 stato bello tornare al volante e iniziare a prendere confidenza con un pacchetto vettura completamente nuovo,\u201d <\/strong>ha dichiarato il monegasco al termine della mattinata in pista. \u201cOggi, pi\u00f9 che sulla prestazione, il lavoro \u00e8 stato focalizzato sul collaudo di tutti i sistemi della monoposto e sul capirne a fondo il funzionamento, tanto pi\u00f9 che abbiamo dovuto anche fare i conti con condizioni meteo instabili.\u201d \u00a0Impossibile tracciare pronostici e aspettative alla vigilia di una stagione in cui a farla da padrone sono le incognite, ma Leclerc non ha nascosto gli auspici ben cari ai Tifosi della rossa. \u201cAbbiamo portato a termine il programma senza intoppi e la macchina ha risposto come ci aspettavamo: \u00e8 un segnale positivo e una base solida dalla quale partire per crescere.\u201d<\/p>\n

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Hamilton: \u201cuna giornata intensa ma produttiva\u201d<\/strong><\/p>\n

Nel pomeriggio \u00e8 dunque toccato al sette volte campione del mondo, che ha ereditato la SF-26 dal compagno proseguendo il lavoro anch\u2019egli all\u2019insegna della consistenza. Hamilton ha percorso un totale di 57 giri, facendo salire a 121 il conto delle tornate percorse dalla Ferrari in questo battesimo al Montmel\u00f2<\/strong>. Il britannico e la Ferrari non si sono lasciati intimidire da una bandiera rossa provocata dalla Red Bull di Hadjar nell\u2019ultima ora della sessione, scendendo nuovamente in pista a pochi minuti dalla bandiera a scacchi per concludere il programma odierno. \u201c\u00c8 stata una prima giornata intensa ma produttiva<\/strong>, soprattutto per via delle condizioni meteo variabili,\u201d ha dichiarato Hamilton a fine giornata. \u201cSiamo riusciti a completare parecchi chilometri con la vettura e a raccogliere molti dati utili, cosa particolarmente importante con un cambiamento regolamentare cos\u00ec significativo. Non ci sono stati problemi significativi e questo ci d\u00e0 una base solida su cui continuare a imparare e costruire nei prossimi giorni.\u201d<\/p>\n

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