{"id":327915,"date":"2026-01-29T00:30:11","date_gmt":"2026-01-29T00:30:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/327915\/"},"modified":"2026-01-29T00:30:11","modified_gmt":"2026-01-29T00:30:11","slug":"uno-x-mobility-tobias-halland-johannessen-a-volte-le-squadre-tirano-solo-per-una-vittoria-di-pogacar-e-noioso-e-bisogna-prendersi-piu-rischi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/327915\/","title":{"rendered":"Uno-X Mobility, Tobias Halland Johannessen: “A volte le squadre tirano solo per una vittoria di Poga\u010dar. \u00c8 noioso e bisogna prendersi pi\u00f9 rischi”"},"content":{"rendered":"

\t\t\"\"<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t \u00a9 Sirotti<\/p>\n

\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\"\"
\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

Tobias Halland Johannessen<\/strong> vorrebbe un atteggiamento del gruppo pi\u00f9 rischioso per cercare di battere Tadej Poga\u010dar<\/strong>. Il corridore della Uno-X Mobility<\/strong> \u00e8 stato protagonista lo scorso anno di un\u2019ottima stagione, in cui spicca il sesto posto in classifica al Tour de France. Il 26enne norvegese ha per\u00f2 sempre avuto la sensazione che quando gareggiava con il campione del mondo, l\u2019andamento della corsa era troppo scontato e il lavoro delle squadre rivali di fatto agevolare lo sloveno. Un pensiero simile a quanto espresso negli scorsi giorni da Tiesj Benoot<\/strong>, che sosteneva l\u2019idea di smettere di tirare alla presenza di Poga\u010dar<\/strong> e Van der Poel<\/strong>.<\/p>\n

\u201cA volte le squadre iniziano a tirare e si sa che stanno tirando per una vittoria di Poga\u010dar. \u00c8 noioso<\/strong> \u2013 le parole di Johannessen a Domestique<\/a> \u2013 Penso che a volte accettiamo il destino prima che accada, e questa non \u00e8 una cosa positiva per il ciclismo. Spero che si abbia il coraggio di prendersi pi\u00f9 rischi per provare a vincere e fare qualcosa di speciale\u201d.<\/p>\n

Per il norvegese servirebbe cambiare completamente la mentalit\u00e0 del gruppo, visto che ormai quando \u00e8 presente al via Poga\u010dar sembra che tutti si rassegnino a correre per il secondo posto: \u201cPenso che non ci si allena mai per provare ad arrivare terzo o quarto in una corsa che invece vuoi vincere. Ora si aspetta soltanto che Poga\u010dar attacchi e poi la corsa inizia dietro<\/b>\u201c. Anche un cambio di percorsi aiuterebbe a rendere le corse pi\u00f9 imprevedibili: \u201cPenso che la Strade-Bianche fosse ancora pi\u00f9 bella quando era pi\u00f9 corta e pi\u00f9 esplosiva, e quando si osava muoversi prima. Mi piacciono le gare pi\u00f9 brevi e intense<\/strong>. Credo che allungarle le renda pi\u00f9 noiose\u201d.<\/p>\n

Guardando agli obiettivi stagionali, Halland Johannessen vorrebbe ottenere dei buoni risultati nelle Classiche delle Ardenne, dove per\u00f2 \u00e8 proprio la presenza di Poga\u010dar a rendere quasi impossibile pensare alla vittoria: \u201cPer me la grande corsa \u00e8 la Liegi. Il sogno \u00e8 entrare un anno nella top five<\/b> e, naturalmente, vincerla, cosa che di questi tempi \u00e8 piuttosto difficile con Poga\u010dar. \u00c8 una corsa durissima ed \u00e8 una delle pi\u00f9 dure che affronter\u00f2\u201d. Lo scenario ideale di corsa per il norvegese sarebbe invece un arrivo con il gruppetto dei favoriti, dove far valere il suo spunto veloce: \u201cNei miei sogni vinco sempre in un gruppo ristretto<\/b>, battendo allo sprint gli altri\u201d.<\/p>\n

Seguici<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\"Google
\n\t\t\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\"Flipboard\"
\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a9 Sirotti Tobias Halland Johannessen vorrebbe un atteggiamento del gruppo pi\u00f9 rischioso per cercare di battere Tadej Poga\u010dar.…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3114,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,1537,90,89,245,244,1531,3652,143932],"class_list":{"0":"post-327915","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-sport","14":"tag-sports","15":"tag-tadej-pogacar","16":"tag-tobias-halland-johannessen","17":"tag-uno-x-mobility-2026"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115975567711293315","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327915","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=327915"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327915\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=327915"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=327915"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=327915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}