Se la paura fa 90, i 90 giri inanellati da Andrea Kimi Antonelli anche nella sessione mattutina del quarto giorno di Shakedown a porte chiuse al Circut de Barcelona-Catalunya potrebbero continuare a spaventare gli avversari.<\/p>\n
La Mercedes \u00e8 riuscito a fare un altro gran premio e mezzo con il pilota bolognese, che dopo i 91 giri di ieri pomeriggio ne ha aggiunti un numero quasi uguale anche nelle 4 ore di prove terminate alle ore 13:00. Ricordiamo infatti che al Montmel\u00f2 la distanza di un GP di F1 \u00e8 pari a 66 giri.<\/p>\n
Andrea, prima di mettersi a girare con grande continuit\u00e0 per simulare un gran premio, ha anche fatto un importante lavoro di raccolta dati dal punto di vista aerodinamico. Appena entrata in pista, la sua W17 era dotata di rastrelli dietro le ruote anteriori. Lo stesso lavoro \u00e8 stato compiuto dalla Racing Bulls, che stamattina ha schierato Liam Lawson dopo aver girato tutta la giornata di ieri con Arvid Lindblad.<\/p>\n
Il neozelandese \u00e8 stato il terzo pilota pi\u00f9 attivo in pista con 64 giri e si \u00e8 tolto la soddisfazione di avvicinarsi alla Ferrari SF-26 di Lewis Hamilton, pi\u00f9 rapida di appena 2 decimi.<\/p>\n
A proposito di Ferrari, anche la SF-26 \u00e8 stata una macina chilometri nelle 4 ore del turno mattutino. Al volante della Rossa Lewis Hamilton, che l’ha messa alla frusta arrivando a totalizzare anche lui ben pi\u00f9 di un gran premio con 87 giri complessivi. Un bel segnale per la Ferrari, perch\u00e9 \u00e8 riuscita a confermare quanto gi\u00e0 mostrato nella sua prima giornata di pista: la monoposto pi\u00f9 gi\u00e0 percorrere lunghe distanze senza grossi problemi.<\/p>\n
L’unico brivido per Hamilton \u00e8 stato il testacoda fatto nella prima parte di mattinata tra curva 10 e curva 11. Mentre era in inserimento, il 7 volte iridato ha perso il posteriore. Dal video che \u00e8 circolato sul web non \u00e8 parso un testacoda classico, ma Lewis non ha avuto problemi nel proseguire il programma di giornata.<\/p>\n
La McLaren \u00e8 tornata in pista oggi dopo l’esordio di ieri. Questa volta al volante della MCL40 c’era Oscar Piastri. L’australiano, che sar\u00e0 in pista anche nella sessione pomeridiana, \u00e8 stato il pi\u00f9 vicino alla Mercedes di Antonelli in termini cronometrici, arrivando a 1″4 dalla W17 numero 12, totalizzando 48 giri. Per il team di Woking il programma prevede un’importante raccolta dati per sgrezzare la MCL40 in vista dei test di Sakhir.<\/p>\n
La vettura meno attiva in pista \u00e8 stata la Cadillac. Appena 38 i giri di Sergio Perez con la prima monoposto del marchio statunitense, ma \u00e8 comprensibile, se si considera che stiamo parlando di un team completamente nuovo, sebbene possa usufruire della power unit Ferrari.<\/p>\n
Per ci\u00f2 che riguarda i tempi, anche questa volta presi da SoyMotor, Andrea Kimi Antonelli ha firmato il miglior tempo della 4 giorni di test, ritoccando il suo record precedente. 1’17″081 per l’italiano, davanti alla McLaren di Oscar Piastri (1’18″419) e alla Ferrari di Lewis Hamilton (1’18″654). Lontana la Cadillac di Perez, staccata di 4″2 dal crono di riferimento del bolognese.<\/p>\n
Stamattina c’era grande attesa per l’Aston Martin. La AMR26 avrebbe dovuto fare il suo esordio a met\u00e0 mattina, ma il programma \u00e8 stato ritardato. La verdona – apparir\u00e0 in livrea nera, dedicata ai test di Barcellona – potrebbe cos\u00ec esordire oggi pomeriggio, ma ancora non \u00e8 chiaro chi sar\u00e0 a portarla per primo in pista tra Fernando Alonso e Lance Stroll.<\/p>\n
Shakedown Barcellona F1 – Giorno 4 – Classifica alle ore 13<\/p>\n
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