{"id":334615,"date":"2026-02-02T11:16:12","date_gmt":"2026-02-02T11:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/334615\/"},"modified":"2026-02-02T11:16:12","modified_gmt":"2026-02-02T11:16:12","slug":"jaguar-2026-le-novita-in-arrivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/334615\/","title":{"rendered":"Jaguar 2026, le novit\u00e0 in arrivo"},"content":{"rendered":"

Il 2026 si preannuncia come un anno spartiacque per Jaguar<\/strong>, chiamata a voltare pagina dopo una fase di profonda riflessione strategica. Il marchio britannico si prepara infatti ad aprire un nuovo capitolo della propria storia puntando con decisione sull\u2019elettrificazione totale e su un riposizionamento verso l\u2019alto, sia in termini di contenuti tecnici sia di immagine.<\/p>\n

In questo contesto, le novit\u00e0 previste per il prossimo anno sembrano concentrarsi su un solo modello, ma destinato ad avere un peso specifico enorme: la Type 00<\/strong>, prima espressione concreta del nuovo corso Jaguar.\u00a0<\/p>\n

Jaguar Type 00<\/p>\n

La Jaguar Type 00<\/a> dovrebbe essere l\u2019unica vera novit\u00e0 della Casa per il 2026 e rappresenter\u00e0 il punto di partenza di una gamma<\/strong> completamente rinnovata, esclusivamente elettrica. Derivata dall\u2019omonimo concept presentato in forma ancora sperimentale, la versione di produzione sarebbe una grande GT a batteria<\/strong>, sviluppata su una piattaforma dedicata e conosciuta internamente con il nome in codice X900. Il debutto ufficiale del modello di serie sarebbe atteso entro la fine del 2026, mentre l\u2019arrivo su strada dovrebbe avvenire nel corso del 2027.<\/p>\n

\"Jaguar<\/p>\n

Jaguar Type 00 (2026), il render di Motor1.com<\/p>\n

Foto di: Motor1.com<\/p>\n

Dal punto di vista tecnico, la Type 00 si annuncia come uno dei modelli pi\u00f9 sofisticati mai realizzati da Jaguar. Il powertrain<\/strong> dovrebbe adottare tre motori elettrici<\/strong>, con uno posizionato sull\u2019asse anteriore e due al posteriore, per una trazione integrale a gestione elettronica evoluta. La ripartizione della coppia, secondo le indiscrezioni, sarebbe sbilanciata verso il retrotreno con uno schema 30:70, a vantaggio della dinamica di guida. La potenza complessiva potrebbe raggiungere quota 1.000 CV<\/strong>.<\/p>\n

\"<p>Jaguar<\/p>\n

Foto di: InsideEVs<\/p>\n

\"<p>Jaguar<\/p>\n

Jaguar Type 00 Concept, gli interni<\/p>\n

Foto di: InsideEVs<\/p>\n

Foto Di: InsideEVs<\/p>\n

La batteria dovrebbe avere una capacit\u00e0 intorno ai 120 kWh<\/strong>, sufficiente a garantire un\u2019autonomia superiore ai 600 km, almeno sulla carta. Nonostante le dimensioni generose \u2013 si parla di una lunghezza oltre i cinque metri \u2013 e un peso stimato attorno alle 2,7 tonnellate, la Jaguar <\/a>dovrebbe puntare su soluzioni raffinate per migliorare comfort e agilit\u00e0, come sospensioni pneumatiche, ammortizzatori a doppia valvola e un asse posteriore sterzante.<\/p>\n

Sul piano stilistico, la Type 00 dovrebbe riprendere fedelmente le proporzioni estreme del concept, con un cofano molto lungo, una coda corta e una scelta tecnica destinata a far discutere: l\u2019assenza del lunotto posteriore tradizionale, sostituito da una telecamera e da uno specchietto retrovisore digitale, soluzione gi\u00e0 vista su altri modelli elettrici di nuova generazione. All\u2019interno, \u00e8 lecito attendersi un ambiente fortemente orientato al lusso e alla tecnologia, coerente con l\u2019obiettivo di Jaguar di collocarsi stabilmente sopra la soglia dei 110.000 euro di prezzo base<\/strong>.<\/p>\n\nModello<\/td>\nJaguar Type 00<\/td>\n<\/tr>\n\nCarrozzeria<\/td>\nBerlina segmento E<\/td>\n<\/tr>\n\nMotori<\/td>\nElettrici<\/td>\n<\/tr>\n\nArrivo<\/td>\nPresentazione a fine 2026<\/td>\n<\/tr>\n\nPrezzi<\/td>\nda circa 110.000 euro<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\t\tVogliamo la tua opinione!\n\t<\/p>\n

Cosa vorresti vedere su Motor1.com?<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\tPartecipa al nostro sondaggio di 3 minuti.\t\t<\/a><\/p>\n

– Il team di Motor1.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il 2026 si preannuncia come un anno spartiacque per Jaguar, chiamata a voltare pagina dopo una fase di…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":334616,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[178,1518,181,46226,177,1537,90,89,6723],"class_list":["post-334615","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-affari","tag-anticipazioni","tag-auto-elettriche","tag-auto-inglesi","tag-business","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-jaguar"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116000757206054231","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/334615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=334615"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/334615\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/334616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=334615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=334615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=334615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}