{"id":336452,"date":"2026-02-03T15:34:13","date_gmt":"2026-02-03T15:34:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/336452\/"},"modified":"2026-02-03T15:34:13","modified_gmt":"2026-02-03T15:34:13","slug":"newey-inesauribile-laston-martin-in-australia-sara-molto-diversa-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/336452\/","title":{"rendered":"Newey inesauribile: &#8220;L&#8217;Aston Martin in Australia sar\u00e0 molto diversa&#8221; &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p><strong>Genesi dell\u2019AMR26 orientata allo sviluppo<\/strong><\/p>\n<p>La prima apparizione pubblica della nuova Aston Martin\u00a0<a href=\"https:\/\/www.formulapassion.it\/f1\/f1-analisi-tecnica\/analisi-aston-martin-newey-stupisce-meccanica-estrema\" title=\"ha suscitato grande curiosit\u00e0\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ha suscitato grande curiosit\u00e0<\/a>, con diverse <a href=\"https:\/\/www.formulapassion.it\/f1\/f1-analisi-tecnica\/aston-martin-area-piu-spinta-non-e-posteriore\" target=\"_blank\" title=\"soluzioni intriganti\" rel=\"nofollow noopener\">soluzioni intriganti<\/a>. A catturare subito l\u2019occhio \u00e8 stato il retrotreno, ma\u00a0<strong>un\u2019analisi pi\u00f9 approfondita rivela invece che \u00e8 l\u2019anteriore ad essere l\u2019area pi\u00f9 estrema<\/strong>.\u00a0Adrian Newey, il \u2018padre\u2019 dell\u2019AMR26, in una lunga intervista rilasciata al sito ufficiale della scuderia di Lawrence Stroll ha spiegato che quanto visto al Montmel\u00f2 \u00e8 solo l\u2019inizio e che la vettura che scender\u00e0 in pista a Melbourne sar\u00e0 molto diversa rispetto a quella che ha debuttato gioved\u00ec e venerd\u00ec scorsi in Catalogna <a href=\"https:\/\/www.formulapassion.it\/f1\/f1-risultati\/test-barcellona-2026-day-5-ferrari-davanti-hamilton-batte-norris-e-leclerc\" target=\"_blank\" title=\"coprendo 61 giri\" rel=\"nofollow noopener\">coprendo 61 giri<\/a> con Fernando Alonso al volante.<\/p>\n<p>\u201cAbbiamo cercato di costruire qualcosa che speriamo abbia un notevole potenziale di sviluppo \u2013 le parole di <strong>Adrian Newey<\/strong> \u2013 era importante evitare di progettare un\u2019auto magari \u2018puntuale\u2019 a livello di tempistiche di costruzione, ma con poco potenziale a livello di sviluppo. Quella per essere in pista a Barcellona \u00e8 stata una corsa contro il tempo, perch\u00e9 la macchina ha effettivamente preso forma nelle ultimissime settimane. Non \u00e8 stato facile per i miei ingegneri meccanici accettare le sfide che ho posto loro, ma era importante riuscire a \u2018miniaturizzare\u2019 tutto per rendere l\u2019AMR26 il pi\u00f9 compatta possibile. Ci siamo concentrati molto sui fondamentali, impegnandoci al massimo, sapendo che alcune appendici \u2013 ali, carrozzeria, elementi che possono essere modificati durante la stagione \u2013 avranno, si spera, un buon potenziale di sviluppo\u201d.<\/p>\n<p>\u201c<strong>L\u2019AMR26 che correr\u00e0 a Melbourne sar\u00e0 molto diversa da quella che si \u00e8 vista allo Shakedown di Barcellona<\/strong>, \u200b\u200be l\u2019AMR26 con cui concluderemo la stagione ad Abu Dhabi sar\u00e0 molto diversa da quella con cui la inizieremo \u2013 ha aggiunto Newey \u2013 \u00e8 molto importante mantenere una mentalit\u00e0 aperta. Io team principal? Per molti versi, per me, \u00e8 semplicemente un titolo. Il ruolo all\u2019interno del team \u00e8 cercare di fornire una direzione, un\u2019etica, una cultura, che tutti rispettino. Cerco di dare il buon esempio, quando possibile. Ma in realt\u00e0, si tratta di far crescere tutti, stiamo cercando di crescere a tutti i livelli in modo da lavorare bene insieme, il che significa che otterremo il meglio l\u2019uno dall\u2019altro\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Genesi dell\u2019AMR26 orientata allo sviluppo La prima apparizione pubblica della nuova Aston Martin\u00a0ha suscitato grande curiosit\u00e0, con diverse&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":336453,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[176],"tags":[7769,23857,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-336452","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-adrian-newey","9":"tag-aston-martin-f1-team","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-sport","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116007433991477058","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=336452"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336452\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/336453"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=336452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=336452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=336452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}