{"id":336591,"date":"2026-02-03T17:28:16","date_gmt":"2026-02-03T17:28:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/336591\/"},"modified":"2026-02-03T17:28:16","modified_gmt":"2026-02-03T17:28:16","slug":"ce-una-bomba-vicino-ai-binari-treni-in-tilt-a-rimini-ritardi-e-cancellazioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/336591\/","title":{"rendered":"\u201cC\u2019\u00e8 una bomba vicino ai\u00a0binari\u201d. Treni in tilt a Rimini, ritardi e cancellazioni"},"content":{"rendered":"

Rimini, 3 febbraio 2026 \u2013\u00a0E’ stata una mattinata di passione per la circolazione ferroviaria lungo la tratta Bologna-Ancona <\/strong>a causa del ritrovamento di un ordigno bellico<\/strong> lungo la ferrovia<\/strong> all’altezza del sottopasso di via Chiabrera<\/strong> e viale Rimembranze<\/strong> a Rimini.<\/p>\n

\"\u201cC\u2019\u00e8
\nTreni fermi per due ore <\/p>\n

Il ritrovamento, avvenuto questa mattina intorno alle 10 da parte di un manutentore della ferrovia che stava svolgendo dei controlli di routine, ha portato alla luce alcuni residui bellici<\/strong> per cui \u00e8 stato necessario bloccare la circolazione ferroviaria per circa due ore.<\/p>\n

\"L'ordigno<\/p>\n

L’ordigno bellico lungo i binari, sul posto vigili del fuoco e polizia (foto Migliorini)<\/p>\n

L\u2019intervento della forze dell\u2019ordine <\/p>\n

Questo il tempo necessario per fare accorrere sul posto i soccorsi dei vigili del fuoco<\/strong>, oltre al personale della polizia di Stato<\/strong> e, successivamente, l’Esercito<\/strong> con gli artificieri <\/strong>da Bologna per mettere in sicurezza l’ordigno.<\/p>\n

L’intervento \u00e8 stato effettuato da un nucleo CMD (Conventional Munition Disposal – Bonifica di munizionamento Convenzionale) del Reggimento Genio Ferrovieri di Castel Maggiore (Bologna) dell’Esercito Italiano in concorso alla prefettura di Rimini, disposto dal Comando Territoriale Nord di Padova deputato alla gestione dei concorsi militari in tempo di pace nell\u2019area centro-settentrionale della penisola.<\/p>\n

Una volta appurato che il residuo bellico inesploso non rappresentasse un imminente pericolo, l’oggetto \u00e8 stato messo in sicurezza<\/strong> dalle forze armate fino a consentire la ripresa della circolazione nel tratto Rimini-Riccione. Infatti l\u2019ordigno \u00e8 una bomba d’aereo inglese<\/strong> 25 lbs tiro pratico (da esercitazione) priva di qualsiasi sostanza esplosiva.<\/p>\n

\"La<\/p>\n

La polizia sul posto (foto Migliorini)<\/p>\n

Stop anche al Metromare <\/p>\n

Per il tempo necessario alla messa in sicurezza, a cui seguir\u00e0 il definitivo smaltimento dell’ordigno, non solo la circolazione ferroviaria \u00e8 stata bloccata, ma in via precauzionale anche quella del Metromare<\/strong> adiacente, oltre al viale Rimembranze. I disagi sono ricaduti per lo pi\u00f9 su cinque convogli che si trovavano gi\u00e0 in viaggio al momento del blocco, mentre per le partenze slittate Trenitalia ha disposto le navette<\/strong> sostitutive. Ora, sia per Metromare che per la linea Bologna-Ancona il traffico ha ripreso regolarmente.<\/p>\n

Approfondisci:<\/p>\n

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\nRitardi e treni fermi sulla Bologna-Ancona <\/p>\n

Ritardi<\/strong>\u00a0e cancellazioni per i treni Alta Velocit\u00e0<\/strong>, Intercity <\/strong>e Regionali<\/strong>. I cinque convogli direttamente coinvolti dall\u2019intervento delle forze dell\u2019ordine, che gi\u00e0 erano in viaggio, sono rimasti fermi pi\u00f9 di un\u2019ora o sono stati cancellati in alcune tratte.\u00a0<\/p>\n

\"L'intervento<\/p>\n

L’intervento di vigili del fuoco e polizia a Rimini (foto Migliorini)<\/p>\n

Nel dettaglio, hanno accumulato ritardi di pi\u00f9 di un\u2019ora i Freccia Rossa<\/strong>\u00a08810 Bari Centrale (5:20) – Milano Centrale (12:30), 9806 Bari Centrale (6:35) – Milano Centrale (13:25)\u00a0e 8803 Milano Centrale (7:50) – Bari Centrale (15:27).<\/p>\n

L\u2019Intercity <\/strong>605 Milano Centrale (7:05) \u2013 Lecce (19:19) \u00e8 cancellato tra Rimini e Fano. I passeggeri proseguono\u00a0il viaggio con il treno 607 Milano Porta Garibaldi (9:10) \u2013 Lecce (20:35).<\/p>\n

L\u2019Intecity<\/strong> Bari Centrale (5:55) \u2013 Milano Centrale (15:30) \u00e8 cancellato tra Fano e Rimini. I passeggeri proseguono\u00a0il viaggio con il treno 608 Lecce (6:23) \u2013 Milano Centrale (17:45) fino a Bologna Centrale, dove trovano proseguimento con i primi treni utili.<\/p>\n

Cerca qui il tuo treno<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rimini, 3 febbraio 2026 \u2013\u00a0E’ stata una mattinata di passione per la circolazione ferroviaria lungo la tratta Bologna-Ancona…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":336592,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[8980,13959,42041,14,93,94,1537,90,89,7,15,10973,32665,22471,17650,11,84,91,12,85,92],"class_list":{"0":"post-336591","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-italia","8":"tag-binari","9":"tag-bomba","10":"tag-cancellazioni","11":"tag-cronaca","12":"tag-cronaca-italiana","13":"tag-cronacaitaliana","14":"tag-it","15":"tag-italia","16":"tag-italy","17":"tag-news","18":"tag-notizie","19":"tag-rimini","20":"tag-ritardi","21":"tag-tilt","22":"tag-treni","23":"tag-ultime-notizie","24":"tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","25":"tag-ultime-notizie-italia","26":"tag-ultimenotizie","27":"tag-ultimenotizieenewsdioggi","28":"tag-ultimenotizieitalia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116007882452907794","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=336591"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336591\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/336592"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=336591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=336591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=336591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}