{"id":337746,"date":"2026-02-04T12:40:11","date_gmt":"2026-02-04T12:40:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/337746\/"},"modified":"2026-02-04T12:40:11","modified_gmt":"2026-02-04T12:40:11","slug":"ciclomercato-patrick-lefevere-sulla-corte-della-red-bull-bora-hansgrohe-a-remco-evenepoel-ralph-denk-ha-sempre-ignorato-le-regole-io-lo-odio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/337746\/","title":{"rendered":"CicloMercato, Patrick Lefevere sulla &#8220;corte&#8221; della Red Bull-Bora-hansgrohe a Remco Evenepoel: &#8220;Ralph Denk ha sempre ignorato le regole, io lo odio&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>\t\t<img width=\"1200\" height=\"801\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Remco-Evenepoel-Telefono-Challenge-Mallorca-2026.webp.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-post-image\" alt=\"\" data-main-img=\"1\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\"  \/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t \u00a9 Red Bull &#8211; Bora &#8211; hansgrohe \/ GettySport<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/scopri-lapp-ufficiale-di-spaziociclismo\/\" title=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1758060682_662_Banner-App-SpazioCiclismo.png\" alt=\"\" width=\"728\" height=\"91\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>Che <strong>Remco Evenepoel<\/strong> fosse da tempo un sogno della <strong>Red Bull-Bora-hansgrohe<\/strong> era cosa arcinota. La squadra tedesca ha visto per\u00f2 il suo corteggiamento arrivare a buon fine solo nell\u2019autunno del 2025, con il bi-campione olimpico di Parigi 2024 che \u00e8 uscito anticipatamente dal contratto in essere con la <strong>Soudal Quick-Step<\/strong> <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/ciclomercato\/ciclomercato-patrick-lefevere-spiega-come-e-stato-possibile-il-trasferimento-di-remco-evenepoel-deve-ringraziare-la-legislazione-belga\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">per unirsi alla realt\u00e0 diretta da\u00a0<strong>Ralph Denk<\/strong><\/a> al termine di una lunga trattativa di <strong>CicloMercato<\/strong>. Con il passare delle settimane emergono sempre pi\u00f9 dettagli su quello che \u00e8 stato un trasferimento decisamente \u201ccombattuto\u201d, per quelle che sono state le insistenze della Red Bull-Bora-hansgrohe e per la \u201cresistenza\u201d messa in atto dalla squadra belga, e in particolare dall\u2019allora direttore generale <strong>Patrick Lefevere<\/strong>.<\/p>\n<p>Proprio Lefevere torna a parlare della \u201cvicenda-Evenepoel\u201d, aggiungendo alcuni dettagli dal suo punto di vista: \u201cIo avevo venduto il \u2018progetto-Remco\u2019 alla Soudal (che arriv\u00f2 come sponsor primario a inizio 2023 \u2013 ndr) per cinque anni \u2013 le parole dell\u2019ormai ex dirigente belga a <a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/sports\/cyclisme\/2026\/02\/03\/patrick-lefevere-revient-sur-sa-grave-maladie-a-deux-reprises-jai-dit-a-ma-femme-que-cetait-fini-pour-moi-CETW3OGJWZHNNKXKUNHN2WRUXY\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">DHnet<\/a> \u2013 Poi, per\u00f2, sono iniziati i problemi. Denk ha subito offerto un contratto ad Evenepoel e da quel momento non ha pi\u00f9 smesso. <strong>Ho persino mandato un esposto all\u2019Unione Ciclistica Internazionale,<\/strong> perch\u00e9 c\u2019\u00e8 una regola che dice che tutte e tre le parti in causa devono essere d\u2019accordo affinch\u00e9 un corridore possa uscire in anticipo da un contratto\u201d.<\/p>\n<p>Le tre parti, in questo caso, erano Evenepoel, la Red Bull-Bora-hansgrohe e la Soudal Quick-Step. Quest\u2019ultima, quindi, d\u2019accordo non lo era: \u201cIo penso che l\u2019UCI avesse una specie di timore nell\u2019intraprendere azioni contro Denk per via del sostegno economico che ha la sua squadra \u2013 il commento di Lefevere \u2013 In caso di procedimento legale, la Red Bull avrebbe risorse illimitate da poter utilizzare. <strong>Comunque, c\u2019era una regola, ma Denk la ignorava. Io lo odio\u201d.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p class=\"paywall\" aria-hidden=\"true\">Lo stesso Lefevere, che ha peraltro rivelato di aver pensato <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/soudal-quick-step-patrick-lefevere-rivela-una-manovra-di-ciclomercato-due-anni-fa-avevamo-iniziato-a-parlare-con-il-padre-di-ayuso-in-caso-evenepoel-ci-avesse-lasciato\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">anche alla possibilit\u00e0 di prendere Juan Ayuso,<\/a> nel momento in cui Evenepoel avesse lasciato la sua squadra, si esprime cos\u00ec sulla mossa fatta da Evenepoel: \u201cLo capisco per essersene andato? S\u00ec e no. Posso per\u00f2 capire che uno non voglia vivere sempre nello stesso ambiente e che una persona ambiziosa possa pensare che altrove l\u2019erba sia pi\u00f9 verde. Spero solo che non torni indietro dopo due anni\u2026\u201d.<\/p>\n<p>Seguici<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/news.google.com\/publications\/CAAqBwgKMNaVhQswhaiCAw?hl=it&amp;gl=IT&amp;ceid=IT%3Ait\" title=\"Google News\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" class=\"post-followus-btn google-new-btn\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/themes\/jannah\/assets\/images\/google-news.svg\" alt=\"Google News\" loading=\"lazy\" width=\"120\" height=\"22\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/flipboard.com\/@SpazioCiclismo\" title=\"Flipboard\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" class=\"post-followus-btn flipboard-btn\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/themes\/jannah\/assets\/images\/flipboard.svg\" alt=\"Flipboard\" loading=\"lazy\" width=\"152\" height=\"30\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a9 Red Bull &#8211; Bora &#8211; hansgrohe \/ GettySport Che Remco Evenepoel fosse da tempo un sogno della&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":337747,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1456],"tags":[1824,1849,1825,1537,90,89,34559,6647,245,244],"class_list":["post-337746","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-ciclismo","tag-ciclomercato-2026","tag-cycling","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-patrick-lefevere","tag-remco-evenepoel","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116012412196725852","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/337746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=337746"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/337746\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/337747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=337746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=337746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=337746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}