{"id":339218,"date":"2026-02-05T10:19:10","date_gmt":"2026-02-05T10:19:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/339218\/"},"modified":"2026-02-05T10:19:10","modified_gmt":"2026-02-05T10:19:10","slug":"la-proposta-di-fanini-a-porcari-deve-essere-cipollini-a-dare-il-via-alla-tappa-del-giro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/339218\/","title":{"rendered":"LA PROPOSTA DI FANINI. \u00abA PORCARI DEVE ESSERE CIPOLLINI A DARE IL VIA ALLA TAPPA DEL GIRO\u00bb"},"content":{"rendered":"

Quando a Lucca si parla di ciclismo non si pu\u00f2 che sfociare sui nomi di Mario Cipollini e Ivano Fanini<\/strong>: due capannoresi che hanno tracciato un’epoca, uno da corridore e l’altro da dirigente. Ora \u00e8 il secondo atirare la volata al primo: Fanini lascia la proposta che sia proporre Mario Cipollini, il pi\u00f9 grande velocista del mondo di tutti i tempi, a dare il via all’undicesima tappa del Giro d’Italia del 20 maggio da Porcari a Chiavari.\u00a0<\/strong>\n <\/p>\n

Lo spirito e la dedizione al ciclismo di Ivano Fanini hanno scritto una storia irripetibile: in et\u00e0 giovanile la sua scoperta pi\u00f9 importante fu proprio Mario Cipollin<\/strong>i, quando da bambino assieme al padre Vivaldo si rec\u00f2 a Segromigno in Piano per iniziare a correre. Fu messo in sella dal compianto Michele, fratello di Ivano. Il primo si occupava della parte tecnica, il secondo a trovare gli sponsor da presidente per alimentare quello che \u00e8 stato uno fra i migliori e meglio organizzati settori giovanili in Italia.\n <\/p>\n

IVANO E IL GIRO D’ITALIA<\/strong>
Ciclisticamente il comune di Capannori \u00e8 stato per anni il capoluogo regionale grazie proprio a Fanini e a contribuire al suo blasone furono anche le quindici partecipazioni consecutive con le sue squadre alla corsa rosa.<\/strong> Un viaggio iniziato con la Fanini-Wurer nell’ esordio che il destino ha voluto fosse proprio nel cronoprologo di Lucca dell’ edizione 1984. Era il 17 maggio quando a imporsi fu Francesco Moser. Nel 1985 la prima vittoria in occasione della 14a tappa Frosinone-Gran Sasso con lo scalatore Franco Chioccioli che sei anni dopo in maglia Del Tongo si aggiudic\u00f2 l’ intera edizione. Chioccioli sul Gran Sasso mise in fila anche il vincitore di quella edizione Francesco Moser, facendo il bis un mese dopo per la gioia di Fanini in uno fra i momenti pi\u00f9 belli della sua lunga storia fra le corse in linea, aggiudicandosi il Giro del Friuli davanti a grandi campioni come lo stesso Francesco Moser, Johan Van der Velde, Marino Lejarreta e G.B. Baronchelli.<\/p>\n

Nel 1998 Ivano con Amore e Vita Fanini si impose per l’ultima volta al Giro nella nona tappa da Foggia a Vasto con lo svedese Glenn Magnusson, quindicesimo successo fra vittorie di tappa singole e a squadre che videro trionfare nel tempo anche i vari Paolo Cimini, Alessio Di Basco, ancora Glenn Magnusson, Fabrizio Convalle e Nicolaj Bo Larsen. Addirittura nel 1988 con Stefano Tomasini fu portata a Capannori la maglia bianca di miglior giovane.<\/p>\n

FANINI: NESSUNO E’ PIU’ MERITEVOLE DI MARIO CIPOLLINI A DARE IL VIA ALLA TAPPA DI PORCARI<\/strong>
Ivano Fanini vanta un curriculum invidiabile come presidente di una squadra. Ma pi\u00f9 ancora di lui ha una storia unica Mario Cipollini. “Mario – dice patron Fanini – oltre ad essere il pi\u00f9 grande velocista del mondo di tutti i tempi, ha il record di vittorie di tappa con la corsa rosa avendone vinte 42. Non dimenticher\u00f2 mai quando il 19 maggio 2003, in maglia di campione del mondo, a Montecatini Terme con la vittoria nella nona tappa super\u00f2 il precedente primato che apparteneva ad Alfredo Binda.<\/strong> Questo primato non verr\u00e0 secondo me mai pi\u00f9 superato. Ma poi quando si parla di Porcari, il momento pi\u00f9 significativo di quel territorio comunale a livello ciclistico fu quando lo stesso Mario Cipollini indossava i colori della Porcari-Fanini<\/strong> allora presieduta da Angelo Luporini e Giancarlo Quartaroli e con quella maglia nel 1985 vinse da juniores il campionato mondiale cronosquadre”.<\/strong><\/p>\n

Annate splendide per il ciclismo porcarese che abbinato a Fanini vinceva spesso. Eccone una formazione: Mario Cipollini, Stefano Del Carlo, Lido Del Carlo, Michele Quartaroli, David Rayner, Andrea Bacconi, Massimo Tucci, Mauro Argentini, Nicola Seghieri, Mauro Del Bont\u00e0, Donato Castello, Antonio Castello, Roberto Malacarne e Romano Damiano. Altri ciclisti di buone performance che hanno indossato la maglia nel tempo: Luigi Ramacciotti, Umberto Della Nina (per anni anche Diesse della stessa squadra), Oscar Pellicciotti detto Oscare (pi\u00f9 conosciuto come massaggiatore dei professionisti fra i quali anche il grandissimo Fausto Coppi), Lorenzo Nottolini, Enrico Della Nina, Marco Della Nina. Anche Vivaldo Cipollini, il padre di Mario e Cesare ha corso nella Poggiocaro di Porcari. Anni di forte rivalit\u00e0 come le accese sfide\u00a0 fra Ugo Del Carlo soprannominato “Lo Sghughi” ed Ivano Fanini, zio dal nome omonimo del presidente di Amore e Vita, ma questa sfida che calamitava migliaia di spettatori assiepati ai bordi della strada nella zona di arrivo merita, vista l’ accesa rivalit\u00e0, un articolo a parte.<\/p>\n

PORCARI MOLTO ATTIVA NEL MONDO DEL CICLISMO<\/strong>
“In quegli anni veniva trasmesso ai giovani il valore sociale ed educativo del ciclismo. Io stesso, per dare una mano di aiuto, misi il nome Fanini come sponsor sulle maglie della squadra ciclistica porcarese. Erano i tempi di direttori sportivi qualificati come Umberto Bacconi, dello stesso Angelo Luporini detto Giacche, Sirio Malacarne, Gino Fornaciari e Franco Mandroni. Poi tanti campioni professionistici furono forniti nelle scarpette da calzolai storici porcaresi come Giuseppe Ramacciotti, suo figlio Renzo e Luigi Unti. Ad aiutarmi nel ricordare quei momenti storici il mio mentore Stefano Bendinelli, attuale direttore del Museo Fanini di Lunata.”<\/p>\n

QUANDO LA SEDE FANINI ERA UN POLO DI ECCELLENZA DEL SETTORE GIOVANILE<\/strong>
Fino al 2021 la sede di Amore e Vita-Fanini \u00e8 stata un polo di eccellenza anche per il settore giovanile, nonch\u00e9 l’unico professionistico che la piana lucchese e la provincia di Lucca possono vantare storicamente. Ivano, con la collaborazione dei fratelli Pietro, Michele e Brunello cre\u00f2 un luogo strategico per la formazione di talenti che ambivano a livelli alti, cercando costantemente opportunit\u00e0 formative e di visibilit\u00e0 rispetto alle realt\u00e0 locali pi\u00f9 piccole, comunque sempre da Ivano spesso sponsorizzate.<\/p>\n

“Anche se quel ciclismo non potr\u00e0 pi\u00f9 tornare per diversi motivi spero che il sindaco di Porcari Leonardo Fornaciari, la famiglia Stefani,<\/strong> titolare della Sofidel, che oltre ad essere sponsor del Giro d’ Italia \u00e8 leader mondiale nel mercato di produzione di carta per uso igienico e domestico con il marchio Regina, e Urbano Cairo presidente dell’ RCS accolgano il mio invito a far dare il via della tappa a Mario Cipollini<\/strong>: nessuno lo merita pi\u00f9 di lui per la sua storia anche collegata alla squadra ciclistica di Porcari.”<\/p>\n

Che lancio promozionale per i giovani possono dare queste tappe nella piana lucchese e nella provincia di Lucca? Oltre a Porcari anche Viareggio \u00e8 di nuovo sede di tappa.<\/strong>
“Notevole – conclude Ivano Fanini -. Spero che sappiano approfittarne anche il presidente F.C.I. provinciale Pierluigi Castellani e Lido Del Carlo che hanno fondato la scuola di ciclismo, grazie al lancio promozionale che ne consegue, di poter avvicinare almeno un terzo dei giovani che tesserai per le mie squadre a quei tempi. Ne hanno tutte le possibilit\u00e0 e devono approfittare di queste occasioni, divulgando il messaggio anche ai giovani nelle scuole.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Quando a Lucca si parla di ciclismo non si pu\u00f2 che sfociare sui nomi di Mario Cipollini e…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":339219,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,4851,1537,90,89,105308,45682,245,244,11922],"class_list":{"0":"post-339218","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-giro-ditalia","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-ivano-fanini","15":"tag-mario-cipollini","16":"tag-sport","17":"tag-sports","18":"tag-toscana"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116017519795803323","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/339218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=339218"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/339218\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/339219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=339218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=339218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=339218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}