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<\/p>\n di
\n Andrea Ducci<\/p>\n
Il Consiglio dei ministri ha approvato il decreto legge sul Ponte sullo Stretto di Messina: le nuove norme dopo il confronto con il Quirinale. L\u2019iter va avanti<\/p>\n
Al via un nuovo decreto Ponte sullo Stretto per superare i rilievi della Corte dei conti. Il Consiglio dei ministri ha approvato il provvedimento con le misure che dovrebbero consentire l\u2019avvio dei cantieri dell\u2019opera, andando cos\u00ec oltre le obiezioni formulata nei mesi scorsi dalla magistratura contabile. Le bozze del testo circolate negli ultimi giorni prevedevano la possibilit\u00e0 di limitare le competenze e il ruolo della Corte dei conti, una circostanza smentita dal ministro delle Infrastrutture e vicepremier, Matteo Salvini, che trova, del resto, conferma nell\u2019articolato varato ieri dal governo.<\/p>\n
I rilievi del Colle<\/p>\n
L\u2019obiettivo del provvedimento \u00e8 dare risposta ai rilievi dei magistrati sia sulla delibera Cipess (che lo scorso agosto ha approvato il progetto definitivo del Ponte) sia sulla convenzione che disciplina i rapporti tra Societ\u00e0 Stretto di Messina e il ministero guidato da Salvini. L\u2019idea di forzare la mano, limitando i margini di intervento dei magistrati, sarebbe stata accantonata anche alla luce dei probabili rilievi che avrebbe potuto muovere il Quirinale, per questo non \u00e8 prevista la figura del commissario che da subito ha alimentato il sospetto di un tentativo per ridurre i poteri della Corte.\u00a0
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Cosa cambia<\/p>\n
Nella versione approvata \u00e8 dunque indicato che il ministero delle Infrastrutture sottoponga al controllo di legittimit\u00e0 della magistratura contabile l\u2019accordo di programma, svolgendo inoltre, in raccordo con le amministrazioni competenti, \u00abgli adempimenti istruttori propedeutici all\u2019adozione di una nuova delibera del Cipess\u00bb attraverso: l\u2019aggiornamento del piano economico-finanziario della societ\u00e0 concessionaria.<\/p>\n
Nel decreto figura anche l\u2019impegno del ministero ad acquisire il parere dell\u2019Autorit\u00e0 di regolazione dei trasporti (Art) sul tema delle tariffe, cos\u00ec come il parere del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici. Un ulteriore adempimento a carico del dicastero di Salvini sar\u00e0 la predisposizione degli atti richiesti dalla direttiva Habitat della Ue, in particolare occorrer\u00e0 una ricognizione delle valutazioni ambientali da parte del ministero di Pichetto Fratin e un provvedimento dello stesso ministero delle Infrastrutture sugli effetti dell\u2019opera su salute e sicurezza pubblica.<\/p>\n
Bonelli:\u00a0\u00abSolite furbizie\u00bb<\/p>\n
Il provvedimento non basta per\u00f2 a evitare gli attacchi del deputato di Avs e co-portavoce di Europa Verde, Angelo Bonelli. \u00abCon l\u2019approvazione del decreto sul Ponte sullo Stretto, Salvini inserisce una norma per evitare che il progetto venga valutato nella sua interezza dal Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici, limitando il parere alla sola relazione della societ\u00e0 che ha progettato l\u2019opera. Siamo alle solite furbizie\u00bb, constata Bonelli.<\/p>\n
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