{"id":341410,"date":"2026-02-06T19:52:13","date_gmt":"2026-02-06T19:52:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/341410\/"},"modified":"2026-02-06T19:52:13","modified_gmt":"2026-02-06T19:52:13","slug":"bmw-r-1300-gs-trophy-lusato-del-giorno-di-moto-it-gallery-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/341410\/","title":{"rendered":"BMW R 1300 GS Trophy: l’usato del giorno di Moto.it [GALLERY] – News"},"content":{"rendered":"

\n Praticamente nuova, con una preparazione speciale da oltre 37.000 euro e carattere da vera M: una BMW R 1300 GS pronta a cambiare garage e a far battere forte il cuore degli appassionati negli annunci dedicato all’usato di Moto.it\n <\/p>\n

6 febbraio 2026<\/p>\n

Ci sono moto che non hanno bisogno di presentazioni. La BMW R 1300 GS<\/strong> <\/a>\u00e8 una di quelle: GS\u00a0\u00e8 una sigla che da decenni rappresenta l’eccellenza nel segmento delle enduro stradali, sinonimo di avventura e versatilit\u00e0. E l’esemplare che vi proponiamo oggi arriva dalla sezione usato di Moto.it<\/a>\u00a0ed \u00e8 uno di quelli che fanno davvero gola.<\/p>\n

Parliamo di una R 1300 GS Trophy<\/strong> immatricolata nel 2026<\/strong> con appena 1 km<\/strong> all’attivo, praticamente nuova di zecca, e soprattutto coperta dalla garanzia ufficiale BMW<\/strong>. Un dettaglio che fa tutta la differenza per chi vuole godersela senza pensieri.<\/p>\n

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La R 1300 GS rappresenta l’evoluzione di un’icona che ha fatto la storia del motociclismo. Con il suo motore boxer da 1.300 cc<\/strong>, questa moto bavarese \u00e8 capace di affrontare qualsiasi terreno con una disinvoltura unica, dall’asfalto alle piste sterrate pi\u00f9 impegnative. Nel mercato delle maxi enduro, la GS rimane il punto di riferimento<\/strong>, apprezzata sia dai centauri che percorrono migliaia di chilometri in tour sia da chi cerca prestazioni ed emozioni su ogni tipo di fondo.<\/p>\n

La versione Trophy<\/strong> porta al massimo livello il DNA sportivo della GS, con un equipaggiamento di serie ricchissimo che include il pacchetto Dynamic<\/strong>, il cambio elettroassistito PRO<\/strong>, l’impianto frenante sportivo<\/strong> e i cerchi enduro forgiati<\/strong>. Ma questo esemplare va ben oltre.<\/p>\n

Questa R 1300 GS Trophy<\/a> \u00e8 stata oggetto di una preparazione speciale<\/strong> che la trasforma in una vera M alleggerita e potenziata. Lo scarico racing in titanio Arrow<\/strong> con collettori dedicati, la mappatura motore<\/strong> ottimizzata, il kit carbonio completo da 9 pezzi<\/strong> e i cerchi forgiati<\/strong> sono solo alcuni degli interventi che portano questa GS a un livello superiore. La lista delle modifiche include frecce Rizoma<\/strong> con cablaggio dedicato, portatarga racing, grafica ESSEDI<\/strong>, selle personalizzate in alcantara by Sellarace<\/strong>, paramani Acerbis<\/strong>, pedane in ergal BDK<\/strong>, parafango Kryo<\/strong> e la verniciatura a polvere di manubrio e piastre forcella.<\/p>\n

Il valore di questa preparazione<\/a>, sommato alla configurazione di serie gi\u00e0 ricchissima che comprende pacchetto Comfort<\/strong>, pacchetto Touring<\/strong>, pacchetto Enduro PRO<\/strong>, parabrezza elettrico<\/strong>, cavalletto centrale<\/strong>, navigatore GPS, sella riscaldabile<\/strong>, faretti LED supplementari<\/strong> e sistema E-CALL<\/strong>, porta il valore complessivo della moto a oltre 37.000 euro<\/strong>.<\/p>\n

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