{"id":341906,"date":"2026-02-07T03:32:15","date_gmt":"2026-02-07T03:32:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/341906\/"},"modified":"2026-02-07T03:32:15","modified_gmt":"2026-02-07T03:32:15","slug":"questa-e-la-prima-auto-elettrica-con-batterie-agli-ioni-di-sodio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/341906\/","title":{"rendered":"Questa \u00e8 la prima auto elettrica con batterie agli ioni di sodio"},"content":{"rendered":"<p>Si diceva da un po\u2019 che il <strong>2026<\/strong> sarebbe stato l\u2019anno delle <strong>batterie agli ioni di sodio<\/strong>. E si sapeva da un pezzo che la <strong>Cina<\/strong>, anche in questo campo, aveva una posizione di vantaggio. Oggi, proprio dal Paese del Dragone, arriva la notizia sulla presentazione della <strong>prima auto elettrica<\/strong> prodotta in serie dotata di questo tipo di accumulatore.<\/p>\n<p>Si tratta della <strong>Changan Nevo A06<\/strong>, svelata durante un enorme evento che la Casa ha organizzato proprio per illustrare la propria strategia, batterie agli ioni di sodio incluse.<\/p>\n<p>C\u2019\u00e8 lo zampino di CATL<\/p>\n<p>La <strong>Nevo A06<\/strong> monta il nuovissimo accumulatore <strong>Naxtra<\/strong> prodotto da <strong>CATL<\/strong>, che vanta\u00a0<strong>45 kWh<\/strong>\u00a0di capacit\u00e0 e promette un\u2019<strong>autonomia di 400 km\u00a0a ricarica<\/strong>. La batteria in questione ha architettura cell to pack, senza moduli intermedi, e grazie a questa struttura raggiunge una densit\u00e0 energetica di <strong>175 Wh\/kg<\/strong>.<\/p>\n<ul>\n<li>Capacit\u00e0: 45 kWh<\/li>\n<li>Densit\u00e0 energetica: 175 Wh\/kh<\/li>\n<li>Autonomia: 400 km<\/li>\n<\/ul>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" alt=\"Changan Nevo A06, auto elettrica cinese che ricarica 1 km al secondo\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Changan Nevo A06: con batteria agli ioni di litio pu\u00f2 ricaricare 1 km al secondo<\/p>\n<p>Foto di: Car News China<\/p>\n<p>Grazie a questa batteria Naxtra, Changan fa sapere che durante una serie di test invernali condotti a temperature rigidissime, la Nevo A06 sar\u00e0 in grado mantenere una capacit\u00e0 di carica e scarica tre volte superiore a quella di una normale <a href=\"https:\/\/insideevs.it\/news\/674218\/batterie-ioni-litio-come-funzionano\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22674218%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22batterie-ioni-litio-come-funzionano%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">batteria agli ioni di litio<\/a> a <strong>-30 gradi<\/strong>. Inoltre, mantiene il 90% della capacit\u00e0 a <strong>-40 gradi<\/strong> e pu\u00f2 funzionare correttamente anche a <strong>-50 gradi.<\/strong><\/p>\n<p>Una gamma in espansione<\/p>\n<p>La Nevo A06 \u00e8 solo la prima di tante auto che saranno equipaggiate con <a href=\"https:\/\/insideevs.it\/news\/678111\/batterie-ioni-sodio-come-funzionano\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22678111%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22batterie-ioni-sodio-come-funzionano%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">batterie agli ioni di sodio<\/a>. La Casa ha fatto sapere che vetture dei marchi di sua propriet\u00e0 saranno progressivamente interessate dall\u2019adozione di questo tipo di accumulatore. Tra i brand interessanti, oltre Nevo, ci sono <strong>Avatr<\/strong>, <strong>Uni<\/strong> e anche <strong>Deepal<\/strong>, con cui Changan ha deciso di debuttare in <strong>Europa<\/strong>.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" alt=\"Batteria CATL agli ioni di sodio\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>La batteria CATL agli ioni di sodio<\/p>\n<p>Foto di: CATL<\/p>\n<p>La partnership con <a href=\"https:\/\/insideevs.it\/news\/783596\/batterie-catl-autonomia-auto-elettriche\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22783596%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22batterie-catl-autonomia-auto-elettriche%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">CATL<\/a> sembra consolidata, quindi si presume che anche sugli altri modelli le batterie agli ioni di sodio adotteranno prodotti realizzati dal primo costruttore di batterie al mondo. Saranno disponibili in diverse dimensioni. CATL, infatti, afferma di essere al lavoro su batterie agli ioni di sodio con autonomie anche di <strong>500<\/strong> e <strong>600 km<\/strong>.<\/p>\n<p>Ci saranno anche vetture dotate di <strong>powertrain plug-in<\/strong> che monteranno questi prodotti. Si parla, in alcuni casi, di autonomie puramente elettriche addirittura di <strong>300 km<\/strong>.<\/p>\n<p>                            <a href=\"http:\/\/insideevs.it\/photos\/912502\/changan-nevo-a06\/#8255396_changan-nevo-a06-auto-elettrica-cinese-che-ricarica-1-km-al-secondo\" class=\"msnt-photo-thumb-gallery-main-photo-box\" itemprop=\"image\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" data-url=\"\/photos\/912502\/changan-nevo-a06\/#8255396_changan-nevo-a06-auto-elettrica-cinese-che-ricarica-1-km-al-secondo\" data-thumb=\"\" data-caption=\"Changan Nevo A06, auto elettrica cinese che ricarica 1 km al secondo\" data-src=\"\" data-sub-html=\"Changan Nevo A06, auto elettrica cinese che ricarica 1 km al secondo\" data-entity-id=\"8255396\" data-download-url=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" loading=\"lazy\" alt=\"Changan Nevo A06, auto elettrica cinese che ricarica 1 km al secondo\" width=\"16\" height=\"9\"\/><\/p>\n<p>                            <\/a><\/p>\n<p>                                    12                                <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si diceva da un po\u2019 che il 2026 sarebbe stato l\u2019anno delle batterie agli ioni di sodio. 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