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Giornalista<\/p>\n
11 febbraio – 08:32 – MILANO<\/p>\n
Il Giro d\u2019Italia cresce sempre di pi\u00f9. Al via dell\u2019edizione 109 mancano 86 giorni: sar\u00e0 venerd\u00ec 8 maggio, per la prima volta nella storia da Nessebar, Bulgaria, per concludersi domenica 31 maggio nel cuore di Roma. E intanto ieri si \u00e8 svolto il talk dedicato alla corsa della Gazzetta e alle sue ricadute sul sistema Paese, organizzato da Rcs Sports & Events in partnership con Best Western, sponsor ufficiale del Giro. Appuntamento alla 46\u00aa Bit, la Borsa internazionale del turismo, che fino a domani si svolge nei padiglioni di Rho Fiera, a ovest di Milano. E subito \u00e8 emerso un dato estremamente significativo, grazie all\u2019indagine sul Giro 2025 realizzata dalla divisione Ifis Sport, ideata dal Presidente Ernesto F\u00fcrstenberg Fassio di Banca Ifis, con l\u2019obiettivo di quantificare il ritorno economico generato dalla manifestazione nelle zone interessate: la spesa totale sul territorio \u00e8 arrivata a 2,1 miliardi di euro. E poi, la crescita degli spettatori live che sono stati pari a due milioni e 300.000 (aumento del 4,5 per centro rispetto al 2024).<\/p>\n
analisi e crescita\u2014 \u00a0<\/p>\n
“Questi dati confermano come il Giro d\u2019Italia non sia solo un grande evento sportivo, ma uno strumento concreto di sviluppo del territorio e di promozione del Paese \u2013 afferma Paolo Bellino, ad e dg di Rcs Sports & Events -. Il valore di 2,1 miliardi di euro tiene conto dell\u2019impatto immediato, cio\u00e8 la spesa degli spettatori e della macchina organizzativa durante le tappe. E dell\u2019impatto indiretto, cio\u00e8 la spesa di chi, dopo aver assistito all\u2019evento in un determinato territorio, ci torna per vivere altre tipologie di esperienza turistica. Rispetto alla prima misurazione di questo tipo, nel 2023, la crescita \u00e8 evidente. Il modello \u00e8 quello dell\u2019economia circolare, capace di lasciare valore anche dopo il passaggio della corsa”. Ivana Jelinic, ad di Enit SpA, aggiunge: “Siamo partner di questo evento da diversi anni e ne siamo orgogliosi. Riteniamo che il Giro d\u2019Italia sia una delle manifestazioni iconiche del nostro Paese. Non attrae solo gli appassionati di ciclismo, ma attraverso i suoi percorsi racconta il territorio. Mostra le eccellenze e le peculiarit\u00e0 italiane, facendo scoprire zone ancora inesplorate. Il Giro \u00e8 e rimane uno strumento estremamente efficace di promozione turistica delle nostre destinazioni”.<\/p>\n
opinioni\u2014 \u00a0<\/p>\n
\u00c8 intervenuto anche Sandro Pappalardo, presidente di Ita Airways: “La nostra identit\u00e0 \u00e8 profondamente legata allo sport: dal blu della livrea ai grandi campioni celebrati sui nostri aeromobili, fino alle partnership con eventi iconici come le Olimpiadi Invernali di Milano Cortina e il Giro d\u2019Italia”. Nel dettaglio, la corsa rosa 2026 ha gi\u00e0 attirato campioni del calibro di Jonas Vingegaard (attesissimo il suo debutto) e Joao Almeida, Richard Carapaz e Egan Bernal, senza dimenticare italiani di riferimento come Giulio Pellizzari e Giulio Ciccone, Filippo Ganna e Jonathan Milan. Inizier\u00e0, come detto, dalla Bulgaria e si tratta della 16a partenza dall\u2019estero (la prima fu nel 1965 da San Marino). I numeri, a questo proposito, certificano il successo di quella del 2025 dall\u2019Albania, pure inedita: tra gli spettatori live delle tre giornate, il 39% ha assistito a pi\u00f9 di una tappa, il 42% ha effettuato almeno un pernottamento; il 13% proveniva dall\u2019estero e, dopo aver assistito al Giro, il 93% ha dichiarato di voler visitare l\u2019Italia e acquistare prodotti italiani. Inoltre, il 74% degli spettatori crede che le tappe del Giro in Albania siano state una straordinaria opportunit\u00e0 di promozione turistica, e il 63% considera la corsa rosa come ambasciatore all\u2019estero dell\u2019Italia. Non \u00e8 sorprendente: \u00e8 pi\u00f9 che mai nel Dna del Giro andare oltre i confini. Entusiasmare. Unire.<\/p>\n
\u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A 86 giorni dal via dell’edizione 109, l\u2019indagine sul Giro 2025 realizzata da Ifis Sport rivela un dato…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":348282,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1456],"tags":[23729,6315,202367,2248,4848,2037,1824,2042,202368,1276,97244,1307,1825,1277,2239,5427,15556,724,451,79860,3369,32871,202369,15258,8542,202370,1390,950,202371,202372,1537,90,627,89,1562,707,28,48160,135,1852,202373,7313,15856,245,244,440,16198],"class_list":["post-348281","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-albania","tag-arrivata","tag-arrivata-euro","tag-assistito","tag-bulgaria","tag-campioni","tag-ciclismo","tag-cioe","tag-cioe-spesa","tag-corsa","tag-corsa-rosa","tag-crescita","tag-cycling","tag-dato","tag-edizione","tag-estero","tag-estremamente","tag-euro","tag-evento","tag-events","tag-giro","tag-giro-italia","tag-giro-realizzata","tag-giulio","tag-ifis","tag-ifis-sport","tag-impatto","tag-indagine","tag-indagine-giro","tag-indagine-giro-realizzata","tag-it","tag-italia","tag-italiani","tag-italy","tag-live","tag-maggio","tag-milano","tag-partnership","tag-presidente","tag-promozione","tag-promozione-turistica","tag-spesa","tag-spettatori","tag-sport","tag-sports","tag-territorio","tag-turistica"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/348281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=348281"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/348281\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/348282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=348281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=348281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=348281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}