{"id":353097,"date":"2026-02-14T14:59:20","date_gmt":"2026-02-14T14:59:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/353097\/"},"modified":"2026-02-14T14:59:20","modified_gmt":"2026-02-14T14:59:20","slug":"ducati-formula-73-lo-spirito-della-750-super-sport-rivive-in-873-unita-numerate-video-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/353097\/","title":{"rendered":"Ducati Formula 73: lo spirito della 750 Super Sport rivive in 873 unit\u00e0 numerate [VIDEO] &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p>\n            Un omaggio alla storica vincitrice della 200 miglia di Imola nel 1972 con Paul Smart e Bruno Spaggiari. Un oggetto da collezione dotato di un Desmodue da 803cc e 73cv. Da primavera a 16.000 Euro\n        <\/p>\n<p>              13 febbraio 2026<\/p>\n<p>La <strong>Ducati Formula 73<\/strong> \u00e8 <strong>l&#8217;erede spirituale della leggendaria 750 SuperSport Desmo<\/strong> vincitrice della <strong>200 Miglia di Imola nel 1972<\/strong> con <strong>Paul Smart e Bruno Spaggiari<\/strong>. Annunciata come serie speciale in <strong>soli 873 esemplari numerati<\/strong>, questa cafe racer omaggia i fasti degli Anni &#8217;70 con un design r\u00e9tro e un cuore moderno, in arrivo la prossima primavera a partire da 16.000 euro.<\/p>\n<p>La Formula 73 riprende fedelmente lo <strong>stile iconico della storica Ducati,<\/strong> <strong>prima bicilindrica a L con distribuzione desmodromica<\/strong> progettata da Fabio Taglioni. Al centro c&#8217;\u00e8 il <strong>Desmodue da 803cc,<\/strong> due valvole per cilindro, good vibrations ridotte al minimo e 73cv a 8.250 giri. La <strong>base tecnica mutuata dalla Scrambler<\/strong> riguarda il telaio, motore e serbatoio, ma a prova dell\u2019esclusivit\u00e0 del modello <strong>le fusioni sono dedicate<\/strong>.<\/p>\n<p>Gioielli tecnici abbondano: <strong>carter motore con logo Ducati d&#8217;epoca, leve freno\/frizione<\/strong> (compresi i rispettivi serbatoi dell\u2019olio), <strong>pedane e tappo serbatoio Rizoma, tutto in lega di alluminio ricavato dal pieno<\/strong>. Il silenziatore <strong>Termignoni<\/strong>, specifico per il modello, \u00e8 stato studiato per regalare <strong>un sound unico e personale<\/strong>. L\u2019elettronica \u00e8 al top con <strong>ABS cornering, controllo trazione DTC, cambio dotato di Quick Shift e non mancano due Riding Mode<\/strong> selezionabili dall\u2019utente.<\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/49054698\/800x\/20260213-165948893-7339.jpg\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/20260213-165948893-7339.jpg\" width=\"1898\" height=\"1004\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Interessante notare<strong> la banda dorata sul serbatoio che richiama la trasparenza di quello in vetroresina della 750 SuperSport originale dell\u2019epoca<\/strong> e che serviva per controllare il livello carburante a colpo d&#8217;occhio durante le gare endurance.<\/p>\n<p>Una limited edition che unisce heritage e tecnologia, arriver\u00e0 nelle concessionarie Ducati verso primavera.<strong> il Prezzo dell&#8217;esclusivit\u00e0? 16.000 Euro<\/strong><\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/49054697\/800x\/20260213-165929594-9510.jpg\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/20260213-165929594-9510.jpg\" width=\"1350\" height=\"1470\" alt=\"\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un omaggio alla storica vincitrice della 200 miglia di Imola nel 1972 con Paul Smart e Bruno Spaggiari.&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":353098,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[205168,3438,205167,205166,1537,90,89,195,198,199,197,200,201,205169,194,196],"class_list":{"0":"post-353097","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-205168","9":"tag-ducati","10":"tag-ducati-750-super-sport-desmo","11":"tag-formula-73","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-science","16":"tag-science-and-technology","17":"tag-scienceandtechnology","18":"tag-scienza","19":"tag-scienza-e-tecnologia","20":"tag-scienzaetecnologia","21":"tag-serie-numerata","22":"tag-technology","23":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116069581916420447","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/353097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=353097"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/353097\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/353098"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=353097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=353097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=353097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}