{"id":359636,"date":"2026-02-18T21:24:14","date_gmt":"2026-02-18T21:24:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/359636\/"},"modified":"2026-02-18T21:24:14","modified_gmt":"2026-02-18T21:24:14","slug":"germania-il-motorino-simson-icona-della-ddr-diventa-simbolo-dellestrema-destra-tedesca-gli-eredi-ebrei-del-marchio-ripugnante-unoffesa-al-nostro-nome","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/359636\/","title":{"rendered":"Germania, il motorino Simson icona della Ddr diventa simbolo dell&#8217;estrema destra tedesca. Gli eredi ebrei del marchio: \u00abRipugnante, un&#8217;offesa al nostro nome\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>    di<br \/>\n    Mara Gergolet<\/p>\n<p class=\"summary-art is-line-h-12\">L&#8217;estrema destra cavalca il trend del revival dei prodotti della Ddr. H\u00f6cke, leader dell&#8217;Afd che rievoca la giovent\u00f9 hitleriana, si \u00e8 fatto fotografare in sella a un Simson. La famiglia ebrea scappata negli Usa per sfuggire ai nazisti: \u00abOffensivo essere accostati a un partito estremista\u00bb<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">DALLA NOSTRA CORRISPONDENTE<br \/>BERLINO &#8211; C\u2019\u00e8 un <b>motorino simbolo della DDR<\/b>, diventato negli anni un <b>oggetto di culto<\/b>. E c\u2019\u00e8 un partito, <b>l\u2019estrema destra dell\u2019AfD<\/b>, che se ne vuole appropriare, facendolo proprio, anzi un <b>simbolo d\u2019identit\u00e0 e della rivolta anti-occidentale. Con un piccolo particolare: la famiglia Simson \u00e8 ebrea<\/b>, riparata negli Stati Uniti per sfuggire al nazismo, dopo che nel 1936 la fabbrica fu <b>confiscata dal regime hitleriano<\/b>. E ora interviene in questo dibattito che da giorni scalda i tedeschi.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>\u00abConsideriamo qualsiasi collegamento con l\u2019AfD ripugnante e un\u2019offesa al nostro nome\u00bb<\/b>, ha dichiarato il portavoce della famiglia, oggi residente negli Stati Uniti, Dennis Baum. \u00abLa mia famiglia e io <b>respingiamo con fermezza le ideologie estremiste<\/b> e non intendiamo tollerare che l\u2019AfD si appropri del nostro nome\u00bb.    &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;\n<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>I motorini Simson prodotti a Suhl ai tempi della DDR<\/b>, come la Schwalbe o la S51, hanno un grande seguito di appassionati. <b>Sono amati anche dal pi\u00f9 radicale dei leader dell\u2019AfD, Bj\u00f6rn H\u00f6cke<\/b>, capopartito in Turingia, dove l\u2019AfD \u00e8 ufficialmente designata partito estremista. H\u00f6cke<b>, che ha spesso fatto riferimento al periodo o all\u2019ideologia nazista<\/b> camminando sul filo estremo di ci\u00f2 che consente la Costituzione tedesca, <b>si \u00e8 fatto fotografare sui manifesti elettorali in sella a una Simson<\/b>, mentre percorreva le strade come un Easy Rider americano,<b> senza casco e con la scritta \u00abJa! Zur Jugend\u00bb (S\u00ec! Alla giovent\u00f9)<\/b>, un gioco di parole <b>che rievoca la Hitlerjugend<\/b>.<br \/>Non solo. In diversi parlamenti regionali dell\u2019Est della Germania, l\u2019AfD ha chiesto che la Simson venga riconosciuta come patrimonio culturale immateriale. \u00abRappresenta libert\u00e0, indipendenza e individualit\u00e0\u00bb, si legge in una mozione dell\u2019AfD nel Brandeburgo.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Ma quello del <b>revival di tutte le cose della DDR \u00e8 un trend profondo che il partito cavalca<\/b>, mentre prova a costruirsi come un partito \u00abidentitario\u00bb dell\u2019Est, in contrapposizione all\u2019Ovest. Noi contro voi. \u00c8 in questa rinascita dell\u2019Ostalgie in versione estrema destra che si accusa la Germania riunificata di aver rubato, anzi smantellato, <b>la fiera eredit\u00e0 della DDR, che invece l\u2019estrema destra vuole celebrare e riportare in vita<\/b>, come un simbolo di \u00abresistenza\u00bb, di nazionalismo locale. Farlo con oggetti amati da tutti offre un facile sentimentalismo ed \u00e8 popolare. Vuol dire anche rivendicare per la sola AfD un passato comune, come hanno scritto sociologi e studiosi tra cui Steffen Mau, che hanno studiato il fenomeno.\u00a0<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Baum ha spiegato che <b>la famiglia considera offensivo essere nominata in relazione a un partito che \u00e8 \u00abprevalentemente estremista\u00bb<\/b>. Il nome Simson non deve in alcun modo diventare un simbolo dell\u2019AfD. H\u00f6cke, dal canto suo, respinge le critiche dei discendenti e parla di \u00abisteria simbolica\u00bb. Ci\u00f2 che pensa la famiglia sarebbe \u00absconcertante\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>La famiglia ebrea fu espulsa dalla Germania dai nazionalsocialisti nel 1936<\/b>: si \u00e8 trattato di una grande tragedia, sottolinea Baum, \u00abper questo consideriamo l\u2019uso del nostro nome da parte dell\u2019AfD come una derisione della nostra storia\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Lo stabilimento in Turingia fu fondato dai fratelli Moses e Loeb Simson e si afferm\u00f2 come produttore di armi. Allo stesso tempo, l\u2019azienda si dedic\u00f2 alla costruzione di veicoli e svilupp\u00f2, tra l\u2019altro, l\u2019auto da corsa Simson Supra. <b>Durante il periodo nazista, la famiglia fu costretta a vendere a un prezzo irrisorio<\/b>, come tutte le aziende, grandi magazzini o business anche modesti appartenenti a famiglie ebraiche.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>Durante la DDR, la fabbrica divenne un\u2019impresa di propriet\u00e0 statale<\/b> e inizialmente produsse ciclomotori su incarico dell\u2019amministrazione militare sovietica. Dopo la riunificazione, <b>i discendenti della famiglia Simson tentarono di riottenere il possesso dell\u2019azienda. Ma il piano non riusc\u00ec <\/b>e furono indennizzati dallo Stato tedesco con 18,5 milioni di marchi.<\/p>\n<p class=\"is-last-update\" datetime=\"2026-02-18T18:54:56+01:00\">18 febbraio 2026 ( modifica il 18 febbraio 2026 | 18:54)<\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\n            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Mara Gergolet L&#8217;estrema destra cavalca il trend del revival dei prodotti della Ddr. 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