{"id":359645,"date":"2026-02-18T21:35:16","date_gmt":"2026-02-18T21:35:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/359645\/"},"modified":"2026-02-18T21:35:16","modified_gmt":"2026-02-18T21:35:16","slug":"christen-squalificato-ma-la-caduta-dice-molto-di-piu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/359645\/","title":{"rendered":"Christen squalificato, ma la caduta dice molto di pi\u00f9"},"content":{"rendered":"

Alla Cl\u00e1sica Ja\u00e9n<\/a> abbiamo visto una dinamica che nel ciclismo esiste da sempre: due corridori lanciati in volata, uno che chiude la porta e l\u2019altro che finisce a terra. La squalifica di Jan Christen \u00e8 arrivata immediata e, nella sostanza, \u00e8 corretta, perch\u00e9 la sua traiettoria attraversa la strada in modo eccessivo, tardivo e pericoloso. Christen parte dalla destra e si sposta completamente a sinistra, non per difendere una linea gi\u00e0 sua ma per conquistarla quando l\u2019avversario \u00e8 ormai lanciato; \u00e8 una manovra sporca e anche tatticamente ingenua, perch\u00e9 certe chiusure si fanno solo quando l\u2019arrivo \u00e8 imminente o quando lo spazio da togliere \u00e8 minimo. Qui invece lo spazio \u00e8 enorme, \u00e8 chiaro che Van Gils avrebbe saltato Christen. Pretendere di chiudere cos\u00ec lontano dal traguardo significa non accettare la realt\u00e0. La squalifica, quindi, \u00e8 logica.<\/p>\n

Eppure, fermarsi qui significa raccontare solo met\u00e0 della verit\u00e0 tecnica di quella caduta. Perch\u00e9 Maxim Van Gils non cade per una spallata forte, non cade per un colpo duro: \u00e8 bastata una toccata con le anche per farlo volare in terra. E questo dettaglio cambia molto la lettura dinamica dell\u2019episodio. Dalle immagini si vede chiaramente che Van Gils sta sprintando con le mani appoggiate sulle leve dei freni, una posizione che oggi si vede sempre pi\u00f9 spesso<\/a> ma che, dal punto di vista della stabilit\u00e0, \u00e8 la peggiore possibile in una volata combattuta. In presa alta sulle leve la mano non chiude il manubrio, non blocca la rotazione, non crea struttura; basta un micro-contatto e la bici perde allineamento perch\u00e9 il corridore non ha leva n\u00e9 forza per opporsi.<\/p>\n

>>> Perch\u00e9 i corridori impugnano sempre meno la parte bassa del manubrio?<\/a><\/p>\n

L\u2019instabilit\u00e0 della presa alta<\/p>\n

Con larghezze ridotte di manubrio e leve verso l\u2019interno, pompe dell\u2019olio integrate nelle leve, la presa alta \u00e8 ancora pi\u00f9 instabile di quanto fosse in passato, perch\u00e9 l\u2019angolo di controllo diminuisce e la capacit\u00e0 di contrastare una deviazione laterale si riduce drasticamente. In altre parole, fare una volata cos\u00ec \u00e8 tecnicamente un errore.<\/p>\n

Il video della caduta<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Questo non assolve Christen<\/strong>: la sua traiettoria resta scorretta e per questo la squalifica \u00e8 giusta. Ma aiuta a capire perch\u00e9 lui la percepisca come ingiusta. Nella sua lettura interna, e in parte non \u00e8 completamente falsa, lui non \u201cbutta gi\u00f9\u201d l\u2019avversario: lui chiude in modo aggressivo ma senza colpirlo, mentre la caduta avviene perch\u00e9 l\u2019altro corridore non ha una presa solida quando deve reagire<\/strong>. Un vero sprinter, con le mani al posto giusto, avrebbe reagito appoggiando le leve dei freni alle anche di Christen e lo avrebbe spostato di peso. \u00c8 cos\u00ec che fanno tutti gli sprinter per conquistare la posizione, dal momento che staccare le mani dal manubrio \u00e8 vietato.<\/p>\n

Non sono chiaramente responsabilit\u00e0 equivalenti, ma ridurre tutto a \u201cuno lo ha buttato gi\u00f9\u201d \u00e8 inesatto. La posizione a mani su in volata \u00e8 figlia di posizionamenti in bici errati, con telai troppo corti che non permettono al corridore di sviluppare potenza con le mani gi\u00f9 sotto al manubrio. Naturale che il corridore preferisca mettere le mani dove si sente di fare pi\u00f9 forza. Il problema \u00e8 che ne perde in guidabilit\u00e0. Van Gils pensava di dover fare una volata dritta senza problemi, ma alla difficolt\u00e0 creata dall\u2019avversario, \u00e8 finito in terra, e poco importa se l\u2019avversario \u00e8 stato squalificato. Lui ha perso salute, risultato del giorno e risultati futuri, perch\u00e9 da una caduta bisogna sempre riprendersi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alla Cl\u00e1sica Ja\u00e9n abbiamo visto una dinamica che nel ciclismo esiste da sempre: due corridori lanciati in volata,…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":359646,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1456],"tags":[2770,1824,1825,3048,1537,90,89,25952,109453,863,245,244,207299],"class_list":["post-359645","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-caduta","tag-ciclismo","tag-cycling","tag-evidenza","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-jan-christen","tag-manubrio","tag-sicurezza","tag-sport","tag-sports","tag-van-gils"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116093788142665137","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=359645"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359645\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/359646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=359645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=359645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=359645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}