{"id":35969,"date":"2025-08-08T18:07:16","date_gmt":"2025-08-08T18:07:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/35969\/"},"modified":"2025-08-08T18:07:16","modified_gmt":"2025-08-08T18:07:16","slug":"sicurezza-il-punto-di-vista-di-tom-pidcock-ridurre-i-rapporti-o-limitare-i-manubri-non-serve-siamo-ciclisti-forse-dovremmo-concentrarci-su-altro-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/35969\/","title":{"rendered":"Sicurezza, il punto di vista di Tom Pidcock: &#8220;Ridurre i rapporti o limitare i manubri non serve &#8211; Siamo ciclisti, forse dovremmo concentrarci su altro&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/scopri-lapp-ufficiale-di-spaziociclismo\/\" title=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Banner-App-SpazioCiclismo.png\" alt=\"\" width=\"728\" height=\"91\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>Il tema della sicurezza dei corridori in gara rimane di stretta attualit\u00e0. Gli incidenti, anche gravi, rimangono abbastanza frequenti e da pi\u00f9 parti ci si interroga su come poter almeno limitarne la portata.<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/sicurezza-luci-fa-il-punto-sulle-novita-gia-introdotte-e-annuncia-test-sui-rapporti-per-il-tour-of-guangxi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"> L\u2019<strong>Unione Ciclistica Internazionale<\/strong> sta portando avanti diverse sperimentazioni<\/a>, ma rimane la convinzione generale che il problema derivi in particolare dalle velocit\u00e0, sempre pi\u00f9 elevate, alle quali i corridori si muovono. Nel dibattito si \u00e8 inserito anche Tom Pidcock, a margine della sua partecipazione alla Arctic Race of Norway 2025, competizione in corso di svolgimento in Norvegia.<\/p>\n<p>Pidcock \u00e8 noto per essere corridore abbastanza \u201cspericolato\u201d, soprattutto in discesa, e ha il suo punto di vista sulla materia e su alcune delle misure in fase di valutazione. \u201cLimitare la lunghezza dei rapporti secondo me non serve \u2013 le parole dell\u2019inglese raccolte da <a href=\"https:\/\/www.marca.com\/ciclismo\/2025\/08\/06\/pidcock-debate-velocidad-me-decia-mi-hermano-seguir-asi-deberian-limitar-carbohidratos-todos.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Marca<\/a> \u2013 Se tutti i corridori in una gara possono andare alla stessa velocit\u00e0 massima, il gruppo rimarrebbe ancora pi\u00f9 compatto <strong>e questo renderebbe i tratti pi\u00f9 veloci, come le discese, ancora pi\u00f9 pericolose, perch\u00e9 occuperemmo una parte pi\u00f9 ampia della sede stradale<\/strong>\u201c.<\/p>\n<p>L\u2019UCI ha deciso di intervenire anche sulla larghezza dei manubri, inserendo delle dimensioni obbligatorie da rispettere: \u201c<strong>Ma pure questa mi sembra una discussione che pi\u00f9 che altro alza una cortina di fumo<\/strong> \u2013 il pensiero di Pidcock \u2013 Dovremmo parlare di temi diversi e pi\u00f9 importanti\u201d.<\/p>\n<p>Scherzando, ma chiss\u00e0 fino a che punto, il portacolori della Q36.5 ha aggiunto: \u201cNe parlavo con mio fratello (Joseph, anche lui corridore della squadra svizzera \u2013 ndr) e sorridevamo dicendo che, <strong>se continuiamo cos\u00ec, dovremmo semplicemente vietare i carboidrati e fare in modo che tutti vadano in chetosi<\/strong> (in estrema semplificazione, la condizione in cui il corpo umano produce energia bruciando grassi e non zuccheri \u2013 ndr). Penso che sia l\u2019unico modo in cui le gare rallenteranno davvero. Penso anche che siamo ciclisti e che probabilmente la gente dovrebbe concentrarsi su altre cose\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il tema della sicurezza dei corridori in gara rimane di stretta attualit\u00e0. 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