{"id":359829,"date":"2026-02-19T00:17:14","date_gmt":"2026-02-19T00:17:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/359829\/"},"modified":"2026-02-19T00:17:14","modified_gmt":"2026-02-19T00:17:14","slug":"gp-ciclismo-oggi-e-domani-la-challenge-esordienti-allievi-del-centro-sud-nata-da-una-colletta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/359829\/","title":{"rendered":"GP CICLISMO OGGI E DOMANI, LA CHALLENGE ESORDIENTI-ALLIEVI DEL CENTRO-SUD NATA DA\u2026 UNA COLLETTA"},"content":{"rendered":"

In un Paese che a livello professionistico raggruppa e d\u00e0 nuova linfa alle corse con la Coppa Italia delle Regioni, parallelamente sono in atto progetti simili dedicati alle categorie giovanili. Molto pi\u00f9 in sordina, molto pi\u00f9 “in piccolo” ma proprio per questo altrettanto meritevoli, specie in un momento di sofferenza per il ciclismo di base. Ad esempio, nel Centro-Sud, dal 2023 \u00e8 attiva una challenge nata nel Lazio ed estesasi verso il meridione: il GP Ciclismo Oggi e Domani<\/strong>. Per chi ha dimestichezza con la Coppa Italia della Lega professionisti, il meccanismo \u00e8 di facile intuizione: gare pre-esistenti a cui se ne aggiungono di nuove, sostenute da un ente e messe in un unico sistema con apposite classifiche generali e premiazioni ad hoc. Nel caso del GP Ciclismo Oggi e Domani, si tratta di competizioni per Esordienti e Allievi: nel 2026 la quarta edizione riguarder\u00e0 Lazio, Marche, Abruzzo, Campania e Puglia, per un totale di 28 giornate di gara.<\/strong> A fine stagione, con un deciso incremento rispetto al passato, verranno premiati i migliori 10 e le migliori 10 Esordienti<\/strong>, i 10 migliori Allievi<\/strong> e le 10 migliori Allieve, e le societ\u00e0<\/strong> con la partecipazione pi\u00f9 numerosa.\n <\/p>\n

La particolarit\u00e0 dell’iniziativa, che la dice lunga su quanto il ciclismo di base in Italia debba molto alla benedetta passione di tanti singoli amanti di questo sport, \u00e8 che gli “autori” del GP Ciclismo Oggi e Domani non sono un’associazione ufficiale: sono 60 appassionati<\/strong> che ogni anno fanno una colletta di tasca propria<\/strong> e raccolgono una cifra (mediamente, finora, 6000 euro) met\u00e0<\/strong> da distribuire tra gli organizzatori<\/strong> che aderiscono all’iniziativa e met\u00e0<\/strong> per il montepremi<\/strong> finale, equiparato tra maschi e femmine. Questo gruppo \u00e8 nato a fine 2022 col nome “Ciclisti ieri, oggi e domani” e di conseguenza le prime due edizioni della challenge si sono chiamate “GP ciclisti ieri, oggi e domani” ma, in vista del 2025, ha deciso di togliere “ieri” e lasciare solo “oggi e domani”<\/strong> per rimarcare l’operato e l’intento di supportare la base e, anche solo con un piccolo contributo, fare un gesto di cuore per alimentare il movimento.\n <\/p>\n

A spiegarci questo e altro \u00e8 un eminente rappresentante di Ciclismo Oggi e Domani, l’ex corridore dilettante e dirigente bancario (oggi consigliere provinciale FCI Roma) Marcello De Luca<\/strong>: \u00abSiamo gente del ciclismo di ieri che ha a cuore il presente e il futuro. Persone che hanno corso a vario titolo negli anni 60-70-80 che hanno voluto provare a fare qualcosa di concreto quando hanno visto che, dalle 35-40 gare giovanili nel Lazio per Esordienti e Allievi dei tempi nostri, ne erano rimaste appena 6. Anzich\u00e9 concentrare gli sforzi per creare giusto una corsa in pi\u00f9, abbiamo ritenuto pi\u00f9 sensato essere d’aiuto a pi\u00f9 gare. La Federciclismo Lazio del presidente Maurizio Brilli ha subito appoggiato la nostra idea e la challenge, intervenendo ad esempio sulle tasse federali, e gi\u00e0 il primo anno le gare da 6 diventarono 9. Senza chiss\u00e0 quale struttura alle spalle ma con passione sincera e credibilit\u00e0, diventando una presenza familiare alle corse, siamo poi riusciti a dialogare con altri presidenti di comitati FCI regionali e organizzatori al di fuori del contesto laziale, col principio di evitare sovrapposizione e armonizzare in sinergia i calendari. Stiamo pure spingendo affinch\u00e9 si facciano correre il pi\u00f9 possibile le ragazze in gare dedicate e non solo in maniera promiscua in mezzo ai ragazzi, cos\u00ec da misurarsi realmente tra loro e sentirsi coinvolte, con la soddisfazione per la vincitrice di alzare le braccia sul traguardo come il vincitore. Tanti piccoli passi per un lungo cammino, questa \u00e8 la filosofia.\u00bb<\/p>\n

Stilare la lista dei 60 componenti di Ciclismo Oggi e Domani sarebbe troppo lungo: citiamo in primis i fratelli Giuseppe e Roberto Petito<\/strong>, il medico della Lidl Trek Gaetano Daniele<\/strong>, l’ex campione del mondo Dilettanti Vittorio Marcelli<\/strong>, un altro ex dilettante di caratura come Giovanni Del Duca<\/strong>, l’ex gregario di Gianni Motta (in Magniflex) Daniele Mazziero<\/strong>, il direttore sportivo giovanile Lorenzo Grossi<\/strong>, i direttori di corsa Angelo Letizia<\/strong> e Agildo Mascitti<\/strong>, l’ideatore dell’Isola Liri Bike Festival Domenico Bartolomucci<\/strong>, mentre uno dei membri pi\u00f9 attivi in assoluto \u00e8 Alvaro Muzzi<\/strong>; tra gli altri figurano Massimo Ticconi, Mario Castaldo, Sandro Mori, Natalino Rapone, Gianni Zerbini, Franco Stazi… Da non dimenticare, infine, che uno dei fondatori pi\u00f9 convinti \u00e8 stato il compianto Adriano Mei<\/a>, cui tutti rivolgiamo un pensiero speciale.<\/p>\n

C’\u00e8 per\u00f2 chi ha avuto meno fiducia nel progetto, racconta De Luca: \u00abHo fatto pi\u00f9 di 400 telefonate e qualcuno che credevo amico l’ho perso\u2026 Io per\u00f2 guardo a chi si \u00e8 fidato per dar vita al GP Ciclismo Oggi e Doman, e sarebbe bello accrescere questo gruppo di volenterosi.<\/strong> Purtroppo \u00e8 sempre pi\u00f9 complesso allestire corse giovanili in Italia. Gli sponsor che trovi sono magari degli appassionati che vogliono puntare su questo sport, altrimenti si guarda ad altro. E le famiglie hanno paura di mandare i figli in bicicletta nel traffico, dato che quasi ogni giorno ci troviamo a contare i morti. Fosse per me, per accedere all’esame della patente automobilistica si dovrebbero prima trascorrere mesi a pedalare in strada.<\/strong> Se dimostri di renderti davvero reso conto di cosa voglia dire andare in bici, puoi sostenere l’esame.\u00bb<\/p>\n

Dove trovare Ciclismo Oggi e Domani? Su Facebook<\/a> e Instagram<\/a><\/p>\n

In foto copertina, Giuseppe Petito premia il podio Esordienti (Riccardo D’Andrea, Francesco Coletta e Gabriele Leo) del GP Oggi e Domani 2025 nella cerimonia del 15 novembre a Carnello di Arpino [FR]<\/p>\n

In allegato, il calendario del GP Oggi e Domani 2026 (quarta edizione)<\/p>\n