{"id":363688,"date":"2026-02-21T11:45:14","date_gmt":"2026-02-21T11:45:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/363688\/"},"modified":"2026-02-21T11:45:14","modified_gmt":"2026-02-21T11:45:14","slug":"lidl-trek-mathias-norsgaard-preme-per-lintroduzione-del-gps-in-gara-dopo-un-incidente-di-kragh-andersen-e-passata-unora-e-mezza-prima-che-scoprissimo-che-era-caduto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/363688\/","title":{"rendered":"Lidl-Trek, Mathias Norsgaard preme per l’introduzione del GPS in gara dopo un incidente di Kragh Andersen: “\u00c8 passata un’ora e mezza prima che scoprissimo che era caduto”"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\"\"
\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

Mathias Norsgaard<\/strong> riaccende il dibattito sull\u2019introduzione dei localizzatori GPS per i corridori durante le gare. Negli scorsi mesi, a seguito anche del tragico decesso di Muriel Furrer<\/a> durante i Mondiali di Zurigo 2024, l\u2019Unione Ciclistica Internazionale<\/strong> aveva annunciato dei test sui segnalatori di posizione<\/a> che sono poi culminati con l\u2019utilizzo di tali dispositivi in tutte le prove dei Mondiali di Kigali 2025<\/a>, ma da allora non sono stati fatti ulteriori passi in avanti per l\u2019installazione in pianta stabile di un sistema di localizzazione sui corridori che possa migliorare la loro sicurezza in corsa. Nelle ultime ore, per\u00f2, l\u2019argomento \u00e8 tornato alla ribalta a seguito di un preoccupante episodio raccontato dal danese della Lidl-Trek<\/strong> nel corso del podcast Forhjulslir.<\/p>\n

Norsgaard ha riferito che, nel corso della prima tappa del recente Tour de la Provence<\/strong>, nessuno si era inizialmente accorto della \u201cscomparsa\u201d del compagno di squadra e connazionale S\u00f8ren Kragh Andersen<\/strong>, caduto in discesa a causa dell\u2019asfalto bagnato e finito fuori strada mentre stava cercando di attaccare: \u201cAnche se la strada fosse stata asciutta, non avrei osato andare cos\u00ec veloce come lui. \u00c8 sceso a una velocit\u00e0 pazzesca\u201d, ha dichiarato il 28enne, che ha aggiunto che nel giro di tre curve Kragh Andersen aveva gi\u00e0 \u201cmezzo minuto\u201d di vantaggio.<\/p>\n

In seguito, per\u00f2, non si \u00e8 saputo pi\u00f9 nulla e il danese ha inizialmente pensato l\u2019attacco del connazionale stesse proseguendo e che avesse raggiunto i corridori in fuga: \u201c\u00c8 passata un\u2019ora e mezza prima che scoprissimo che era caduto<\/strong>\u201c, ha ammesso Norsgaard, che ha aggiunto che la moto al seguito di Kragh Andersen non si \u00e8 fermata dopo la sua caduta: \u201cHa solo aspettato il gruppo. Era completamente indifferente<\/strong>\u201c. Il 28enne ritiene che, per questo, il motociclista \u201cdovrebbe essere sanzionato\u201d in modo\u00a0 severo e \u201cnon dovrebbe mai pi\u00f9 essere coinvolto in gare ciclistiche\u201d.<\/p>\n

Norsgaard ha poi raccontato che, dopo che la moto non si \u00e8 fermata e che anche il gruppo era gi\u00e0 passato, Kragh Andersen si \u00e8 reso conto che nessuno sarebbe venuto in suo aiuto. Fortunatamente, per\u00f2, il corridore \u00e8 riuscito a risalire dal dirupo e a farsi vedere dal direttore sportivo della Lidl-Trek, Sebastian Andersen, che ha notato \u201cuna mano rossa che si agitava dietro il guard rail<\/strong>\u201d e si \u00e8 quindi fermato per soccorrere il danese, che nell\u2019incidente non ha riportato gravi conseguenze.<\/p>\n

Cosa sarebbe successo, per\u00f2, se Kragh Andersen avesse perso conoscenza o non fosse stato in grado di comunicare la propria caduta? Norsgaard chiede quindi che l\u2019UCI renda obbligatorio l\u2019uso di dispositivi di localizzazione GPS nelle gare, in modo che i corridori possano essere individuati immediatamente se smettono di muoversi, anche perch\u00e9 il danese ha aggiunto che anche Mads Pedersen<\/strong> non era stato immediatamente trovato dopo la sua caduta alla Volta Comunitat Valenciana<\/a>: \u201cDopo l\u2019inizio di questa stagione sono convinto al 100% che dovrebbe essere introdotto il pi\u00f9 rapidamente possibile<\/strong>\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mathias Norsgaard riaccende il dibattito sull\u2019introduzione dei localizzatori GPS per i corridori durante le gare. Negli scorsi mesi,…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":54929,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,1537,90,89,46083,153632,245,244],"class_list":{"0":"post-363688","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-lidl-trek-2026","14":"tag-mathias-norsgaard-jorgensen","15":"tag-sport","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116108455027416130","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/363688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=363688"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/363688\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=363688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=363688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=363688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}