{"id":365641,"date":"2026-02-22T18:38:20","date_gmt":"2026-02-22T18:38:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/365641\/"},"modified":"2026-02-22T18:38:20","modified_gmt":"2026-02-22T18:38:20","slug":"la-nuova-audi-rs-5-berlina-e-piu-bella-dellavant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/365641\/","title":{"rendered":"La nuova Audi RS 5 berlina \u00e8 pi\u00f9 bella dell\u2019Avant?"},"content":{"rendered":"<p>\u201cLe belle familiari si chiamano Avant\u201d: \u00e8 un\u2019idea che la macchina pubblicitaria dei Quattro Anelli mi ha piantato in testa fin da bambino. E, diversamente dal solito, in questo caso il marketing non ha affatto esagerato. Esiste davvero una <strong>station wagon Audi<\/strong> brutta? A caldo non me ne viene in mente nemmeno una. E soprattutto le Avant con il logo RS sul portellone sono uno spettacolo.\u00a0<\/p>\n<p>Dal modello originario, l\u2019\u00a0Audi Avant RS2 del 1994, passando per la gloriosa prima RS 4 (B5; 1999-2001) fino all\u2019attuale e massimamente brutale RS 6\u00a0, le veloci \u201cfamiliari\u201d di Ingolstadt (o meglio, di Neckarsulm)\u00a0sono quasi sempre pi\u00f9 desiderabili e nettamente p<strong>i\u00f9 popolari delle rispettive versioni con carrozzeria a tre volumi<\/strong> o con il posteriore \u201cSportback\u201d.\u00a0<\/p>\n<p>Audi ha fatto una berlina sportiva pi\u00f9 bella della familiare?<\/p>\n<p>Ma forse qualcosa sta cambiando? Come magari avrete notato, Audi ha appena svelato la nuova RS 5.\u00a0Internet \u00e8 di nuovo in subbuglio, perch\u00e9 per la prima volta la nuova vettura \u00e8 un ibrido plug-in, che combina tantissima potenza (<strong>639 CV\/825 Nm<\/strong>) con tantissimo peso (fino a <strong>2.370 kg<\/strong>).\u00a0<\/p>\n<p>                            <a href=\"http:\/\/it.motor1.com\/photos\/921041\/audi-rs-5-2026\/#8402986_audi-rs-5-limousine-2026\" class=\"msnt-photo-thumb-gallery-main-photo-box\" itemprop=\"image\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" data-url=\"\/photos\/921041\/audi-rs-5-2026\/#8402986_audi-rs-5-limousine-2026\" data-thumb=\"\" data-caption=\"\" data-src=\"\" data-sub-html=\"Audi RS 5 Limousine (2026)\" data-entity-id=\"8402986\" data-download-url=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" loading=\"lazy\" alt=\"Audi RS 5 Limousine (2026)\" width=\"16\" height=\"9\"\/><\/p>\n<p>                            <\/a><\/p>\n<p>                                    56                                <\/p>\n<p>\n                            Fonte: Audi                        <\/p>\n<p>Chi si interessa meno a tutta questa \u201ctecnica\u201d, che su quest\u2019auto peraltro \u00e8 davvero molta e in gran parte anche molto intelligente, probabilmente apprezzer\u00e0 il fatto che le due nuove varianti della RS 5 dal punto di vista estetico non passino certo inosservate.\u00a0<\/p>\n<p>Non so se sarete tutti d\u2019accordo con la mia valutazione, cari lettori, ma la nuova <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/news\/787498\/audi-rs5-avant-2026-video\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22787498%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22audi-rs5-avant-2026-video%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Audi RS 5<\/a> \u00e8 un mezzo davvero notevole e affilato. \u00c8 terribilmente pesante, lo so. Ma per ora questo non cambia la sua attrattiva visiva. Dopotutto non sappiamo ancora come vada su strada. Magari dopo non ci piacer\u00e0 pi\u00f9 cos\u00ec tanto. Lo scopriremo a breve.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" alt=\"Audi RS 5 Avant (2026)\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Foto: Audi<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" alt=\"Audi RS 5 Avant (2026)\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Foto: Audi<\/p>\n<p>A proposito di \u201cscoprire\u201d: qualche settimana fa ci hanno gi\u00e0 mostrato la RS 5 in pre-produzione in uno studio a nord di Monaco. L\u2019<strong>Avant<\/strong> \u00e8 arrivata per prima e non ha mancato di fare impressione. <strong>Nove centimetri in pi\u00f9 di larghezza<\/strong> rispetto al modello standard raramente passano inosservati. Poi ci sono i paraurti aggressivi: davanti con prese d\u2019aria in cui si potrebbe parcheggiare un\u2019utilitaria, dietro con terminali di scarico in cui, probabilmente, si potrebbe fare lo stesso. S\u00ec, la nuova RS 5 Avant \u00e8 decisamente una bella presenza.\u00a0<\/p>\n<p>Una RS 5 berlina &#8220;bella gonfia&#8221;<\/p>\n<p>E la <strong>berlina<\/strong>? Per la prima volta dalla splendida RS 4 B7 (dal 2005 al 2009) ce n\u2019\u00e8 di nuovo una. Proprio ufficialmente. La B8 successiva era disponibile solo come station wagon, e con la B9 alla RS 4 Avant \u00e8 stata affiancata una RS 5 Sportback.\u00a0<\/p>\n<p>Ora, quindi, torna un \u201c<strong>vero\u201d concorrente<\/strong> per la <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/news\/679614\/bmw-m3-restyling-foto-spia\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22679614%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22bmw-m3-restyling-foto-spia%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">BMW M3<\/a> berlina. E qui ogni prudenza \u00e8 stata messa da parte. Accidenti: questa collega \u00e8 <strong>bella gonfia<\/strong>. E le sta benissimo. Ho scelto consapevolmente come immagine d\u2019apertura di questo articolo la vista dal posteriore, con inquadratura quasi frontale. Semplicemente perch\u00e9 da questo angolo la RS 5 berlina ti travolge di pi\u00f9. E lo dico in senso positivo.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" alt=\"Audi RS 5 Limousine (2026)\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" alt=\"Audi RS 5 Limousine (2026)\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" alt=\"Audi RS 5 Limousine (2026)\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Foto Di: Audi<\/p>\n<p>Per me, anche di profilo appare <strong>pi\u00f9 muscolosa e scultorea dell\u2019Avant<\/strong>. Le proporzioni sono notevolmente generose, radicali\u2026 e riuscite. Io sono un grande fan delle station wagon e, soprattutto nel mondo delle performance, probabilmente sceglierei sempre la carrozzeria pi\u00f9 pratica; ma in questo caso <strong>credo che ordinerei davvero la berlina<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"comfort-title-large flex gap-spacing-sm-base items-center\">\n<p>\t\tVogliamo la tua opinione!\n\t<\/p>\n<p>Cosa vorresti vedere su Motor1.com?<\/p>\n<p>\t\t<a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/survey\/2025\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\tPartecipa al nostro sondaggio di 3 minuti.\t\t<\/a><\/p>\n<p class=\"compact-body-medium\">&#8211; Il team di Motor1.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201cLe belle familiari si chiamano Avant\u201d: \u00e8 un\u2019idea che la macchina pubblicitaria dei Quattro Anelli mi ha piantato&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":365642,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,211517,21155,177,27521,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-365641","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-audi-a5","10":"tag-berlina-2-volumi","11":"tag-business","12":"tag-curiositu00e0","13":"tag-it","14":"tag-italia","15":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116115741639508584","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/365641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=365641"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/365641\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/365642"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=365641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=365641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=365641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}