{"id":366316,"date":"2026-02-23T05:55:17","date_gmt":"2026-02-23T05:55:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/366316\/"},"modified":"2026-02-23T05:55:17","modified_gmt":"2026-02-23T05:55:17","slug":"il-bayraktar-tb3-opera-con-successo-nelle-condizioni-estreme-del-mar-baltico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/366316\/","title":{"rendered":"Il Bayraktar TB3 opera con successo nelle condizioni estreme del Mar Baltico"},"content":{"rendered":"<p>La turca Baykar Technologies ha dimostrato nuove capacit\u00e0 con il velivolo UCAV\/UAS Bayraktar TB3 durante l\u2019esercitazione NATO Steadfast Dart 2026.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" alt=\"\" class=\"wp-image-65247 lazyload\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-5-35-1024x683.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"1024\" data-eio-rheight=\"683\"\/><\/p>\n<p>La dimostrazione di volo si \u00e8 svolta in condizioni estreme: -5 \u00b0C, neve e forti venti.<\/p>\n<p>Il Bayraktar TB3 ha effettuato un decollo autonomo dalla nave TCG Anadolu in missione nel Mar Baltico, mantenendo un volo stabile.<\/p>\n<p>ll TB3 ha completato con successo la missione di volo ed \u00e8 appontato autonomamente sul ponte di volo ghiacciato, mentre altri velivoli erano costretti a restare a terra o negli hangar delle navi per le condizioni climatiche avverse.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" alt=\"\" class=\"wp-image-65248 lazyload\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-5-40-1024x683.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"1024\" data-eio-rheight=\"683\"\/>Caratteristiche del TB3<\/p>\n<p>Il TB3 rappresenta la versione ingrandita, con maggiore autonomia e maggior capacit\u00e0 di carico utile, del TB2; ha una cellula rinforzata e semi ali richiudibili, carrello di nuovo tipo completamente retraibile.<\/p>\n<p>Il velivolo della classe MALE (Medium Altitude Long Endurance) \u00e8 propulso da motore nazionale PD-170 da 165 hp di TEI, ha un\u2019apertura alare pari a 14 metri ed una lunghezza 8,35 metri.<\/p>\n<p>Il TB3 \u00e8 impiegato \u00e8 per missioni ISTAR di raccolta delle informazioni, sorveglianza ed acquisizione degli obiettivi, nonch\u00e9 per eseguire attacchi di precisione con munizionamento guidato.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" alt=\"\" class=\"wp-image-65249 lazyload\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-5-41-1024x683.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"1024\" data-eio-rheight=\"683\"\/><\/p>\n<p>Il peso massimo al decollo (MTOW) del TB3 si attesta a 1.450 chilogrammi, con una capacit\u00e0 di carico utile (payload) di 280 chilogrammi; in confronto, il TB2 ha un peso massimo al decollo di 750 chilogrammi e capacit\u00e0 di carico utile di 130 chilogrammi.<\/p>\n<p>L\u2019UCAV TB3 \u00e8 stato progettato per operare da piste corte o semi preparate ed a bordo di navi tuttoponte come la LHD Anadolu, dalla quale pu\u00f2 decollare sfruttando lo ski-jump di cui \u00e8 dotata e sulla quale pu\u00f2 anche appontare senza necessit\u00e0 di impiegare appositi sistemi d\u2019arresto (cavi e barriere).<\/p>\n<p>A margine dell\u2019efficace dimostrazione operativa Baykar Technologies, l\u2019azienda produttrice, ha sottolineato finanziato i suoi progetti autonomamente ed \u00e8 il maggior esportatore mondiale di droni, con esportazioni che hanno raggiunto i 2,2 miliardi di dollari nel 2025.<\/p>\n<p>Fonte e foto credit @Baykar Technologies<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La turca Baykar Technologies ha dimostrato nuove capacit\u00e0 con il velivolo UCAV\/UAS Bayraktar TB3 durante l\u2019esercitazione NATO Steadfast&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":366317,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[160],"tags":[211880,14,164,165,211881,166,7,15,211882,211883,530,139417,11,167,12,168,161,162,163],"class_list":["post-366316","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-mondo","tag-baykar-technologies","tag-cronaca","tag-dal-mondo","tag-dalmondo","tag-marina-turca","tag-mondo","tag-news","tag-notizie","tag-tb3","tag-tcg-anadolu","tag-turchia","tag-ucav","tag-ultime-notizie","tag-ultime-notizie-di-mondo","tag-ultimenotizie","tag-ultimenotiziedimondo","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116118403649005124","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=366316"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366316\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/366317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=366316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=366316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=366316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}