{"id":370721,"date":"2026-02-26T03:26:25","date_gmt":"2026-02-26T03:26:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/370721\/"},"modified":"2026-02-26T03:26:25","modified_gmt":"2026-02-26T03:26:25","slug":"nuove-peugeot-308-e-308-sw-2026-test-drive-elettrica-ibrida-e-diesel-da-milano-a-montevecchia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/370721\/","title":{"rendered":"Nuove Peugeot 308 e 308 SW 2026: test drive elettrica, ibrida e diesel da Milano a Montevecchia"},"content":{"rendered":"

\"Peugeot<\/a>@m3motorcube.com<\/p>\n

Un test drive tra citt\u00e0 e colline lombarde ci ha permesso di provare le nuove Peugeot 308 e 308 SW<\/a><\/strong>, confermando che il piacere di guida non \u00e8 mai stato cos\u00ec al centro della filosofia del marchio francese. La partenza \u00e8 da Casa Giardino \u2013 Milano<\/strong>, lungo un percorso che attraversa autostrade urbane e strade panoramiche fino a raggiungere la suggestiva Tenuta Valcurone \u2013 Montevecchia (LC)<\/strong>.<\/p>\n

\"Peugeot_308_GT_Plug-in_Hybrid_Selenium_Grey1\"<\/a>@m3motorcube.comDesign francese: stile e personalit\u00e0 inconfondibili<\/p>\n

Le nuove 308 e 308 SW catturano subito l\u2019attenzione. Il frontale \u00e8 caratterizzato da un emblema illuminato<\/strong>, una novit\u00e0 assoluta per il marchio, che insieme alla calandra ridisegnata e ai fari a tre artigli LED conferisce una forte presenza su strada. La versione SW, con il suo profilo filante e il posteriore sofisticato, combina eleganza e praticit\u00e0, risultando ideale sia per la guida urbana che per le lunghe percorrenze.<\/p>\n

\"Peugeot_308_GT_Plug-in_Hybrid_Selenium_Grey3\"<\/a>@m3motorcube.com<\/p>\n

I nuovi cerchi in lega diamantati, disponibili fino a 18\u2033, e i colori esclusivi Blu Lagoa<\/strong> e Blu Ingaro<\/strong>, aggiungono ulteriore carattere a vetture gi\u00e0 dal design dinamico e raffinato.<\/p>\n

\"Peugeot_308_SW_GT_Electric_Ingaro_Blue<\/a>@m3motorcube.comInterni: comfort ed ergonomia di primo livello<\/p>\n

Il cockpit \u00e8 dominato dal PEUGEOT i-Cockpit<\/strong>, con volante compatto, quadro strumenti digitale e touchscreen da 10\u201d. Cinque i-Toggles consentono di personalizzare i comandi principali. L\u2019illuminazione ambientale a 8 colori e materiali come l\u2019Alcantara e l\u2019alluminio autentico creano un ambiente elegante e accogliente. La SW, con sedili posteriori 40\/20\/40 e bagagliaio modulabile fino a 1.487 litri, \u00e8 sorprendentemente versatile.<\/p>\n

\"Peugeot_308_GT_Plug-in_Hybrid_Selenium_Grey<\/a>@m3motorcube.comNuove Peugeot 308 e 308 SW 2026: prova su strada, elettrica, ibrida e diesel, sensazioni di guida dalla citt\u00e0 alle colline<\/p>\n

Partendo da Milano, la Peugeot 308 Elettrica<\/strong> si \u00e8 rivelata sorprendentemente agile nel traffico cittadino. La posizione di guida bassa e il volante compatto rendono manovrare semplice e intuitivo, mentre i tre livelli di frenata rigenerativa permettono di modulare l\u2019energia recuperata senza compromettere il comfort.<\/p>\n

\"Peugeot_308_SW_GT_Electric_Ingaro_Blue<\/a>@m3motorcube.com<\/p>\n

Durante il tratto autostradale verso Montevecchia, la 308 ibrida plug-in da 195 CV ha mostrato accelerazioni fluide e cambi di marcia rapidi grazie al doppia frizione e-DCS7. La modalit\u00e0 elettrica, combinata con il motore a benzina, consente di coprire fino a 85 km senza emissioni, ideale per chi vuole unire performance e rispetto dell\u2019ambiente.<\/p>\n

\"Peugeot_308_SW_GT_Electric_Ingaro_Blue<\/a>@m3motorcube.com<\/p>\n

Lungo le curve delle colline di Montevecchia, le sospensioni equilibrate e il comportamento dinamico rendono la guida stabile e sicura. La versione diesel BlueHDi da 130 CV, invece, offre consumi contenuti e una silenziosit\u00e0 sorprendente anche nei percorsi pi\u00f9 lunghi.<\/p>\n

\"Peugeot_308_SW_GT_Electric_Ingaro_Blue<\/a>@m3motorcube.comTecnologia e servizi connessi<\/p>\n

Le nuove 308 sono dotate di aggiornamenti over-the-air<\/strong>, sistema di navigazione connesso, app MyPeugeot<\/strong> per controlli remoti e servizi avanzati come Plug & Charge<\/strong> e funzione V2L<\/strong>, che permette di alimentare dispositivi esterni direttamente dalla batteria dell\u2019auto.<\/p>\n

\"Peugeot<\/a>@m3motorcube.comEcosostenibilit\u00e0 e qualit\u00e0 \u201cMade in France\u201d<\/p>\n

Progettate a V\u00e9lizy<\/strong> e prodotte a Mulhouse<\/strong>, le nuove 308 integrano oltre il 30% di materiali riciclati e rinnovabili. Il programma PEUGEOT CARE<\/strong> garantisce 8 anni\/160.000 km sia sul veicolo che sulla batteria. Ogni dettaglio, dal cruscotto alla consolle, riflette l\u2019attenzione alla sostenibilit\u00e0 senza rinunciare all\u2019eleganza.<\/p>\n

\"Peugeot<\/a>@m3motorcube.comNuove Peugeot 308 e 308 SW: test drive e piacere di guida da Milano a Montevecchia, impressioni finali<\/p>\n

Dal traffico milanese alle curve panoramiche di Montevecchia, le nuove Peugeot 308 e 308 SW 2026<\/strong> offrono un equilibrio raro tra stile, comfort, tecnologia e piacere di guida<\/strong>. Ogni motorizzazione \u2013 elettrica, ibrida, plug-in o diesel \u2013 si adatta a esigenze diverse, confermando la Peugeot 308 come una delle migliori scelte nel segmento C. Il percorso Milano \u2013 Montevecchia ha confermato che le nuove Peugeot 308 e 308 SW offrono un equilibrio raro tra design, tecnologia, comfort e piacere di guida<\/strong>. La E-308 elettrica entusiasma per silenzio e reattivit\u00e0, la 308 SW ibrida combina efficienza e versatilit\u00e0, mentre le motorizzazioni tradizionali mantengono la loro affidabilit\u00e0 storica. Un\u2019auto pensata per guidatori moderni, attenti sia allo stile sia all\u2019efficienza, senza compromessi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"@m3motorcube.com Un test drive tra citt\u00e0 e colline lombarde ci ha permesso di provare le nuove Peugeot 308…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":370722,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[178,214426,177,214492,214493,1537,90,89,214494,53560,214495,214496,214497,81180,214498,214499],"class_list":["post-370721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-affari","tag-auto-ibride-plug-in","tag-business","tag-comfort-e-design-auto","tag-guida-milano-montevecchia","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-nuove-peugeot-308-2026","tag-peugeot-308","tag-peugeot-308-diesel","tag-peugeot-308-elettrica","tag-peugeot-308-ibrida","tag-peugeot-308-sw","tag-peugeot-e-308","tag-test-drive-peugeot-308"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116134804677219085","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/370721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=370721"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/370721\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/370722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=370721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=370721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=370721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}