{"id":372513,"date":"2026-02-27T09:37:15","date_gmt":"2026-02-27T09:37:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/372513\/"},"modified":"2026-02-27T09:37:15","modified_gmt":"2026-02-27T09:37:15","slug":"motogp-thailandia-2026-bezzecchi-1-nelle-prequalifiche-poi-marquez-e-di-giannantonio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/372513\/","title":{"rendered":"MotoGP Thailandia 2026: Bezzecchi 1\u00b0 nelle prequalifiche, poi Marquez e Di Giannantonio"},"content":{"rendered":"

Dopo aver dominato le libere, il romagnolo si piazza in testa anche nelle prequalifiche davanti alla rossa del campione del mondo. Terzo Di Giannantonio, poi Acosta e Martin con la seconda Aprilia. Bagnaia 15\u00b0\u00a0<\/p>\n


\n \"Giusto
\n <\/a><\/p>\n

Giornalista<\/p>\n

27 febbraio 2026 (modifica alle 10:21) – MILANO<\/p>\n

La stagione 2026 della MotoGP si \u00e8 aperta nel segno dell’Aprilia al Chang International Circuit in Thailandia. Marco Bezzecchi, reduce dalle vittorie nelle ultime gare del 2025, ha confermato il suo stato di grazia firmando il miglior tempo delle prequalifiche in 1’28″526, dopo aver gi\u00e0 dominato le libere del mattino in 1’29″346.\u00a0 Chi si aspettava un duello con la Ducati di Marc Marquez \u00e8 stato accontentato perch\u00e9 il campione del mondo, dopo una mattinata prudente (sesto tempo) nella sessione di prequalifica ha piazzato la zampata nel finale mettendosi al secondo posto, per\u00f2 a 4 decimi abbondanti dall’italiano. Terzo un ottimo Fabio Di Giannantonio con la Ducati del Team VR46, quarto il giovane talento Pedro Acosta con la KTM.\u00a0<\/p>\n

bene martin\u2014 \u00a0<\/p>\n

Che per l’Aprilia sia stata una buona giornata \u00e8 confermato dal quinto tempo di Jorge Martin, apparso in recupero dopo l’inverno passato in rieducazione dopo gli infortuni della scorsa stagione. Sesto Alex Marquez con la Ducati del Team Gresini, settimo Mir con la Honda. Chiudono la top 10 dei qualificati diretti alla Q2 Binder (KTM), Ogura (Aprilia Trackhouse) e Zarco (Honda LCR). Luca Marini ha chiuso 11\u00b0, mentre Pecco Bagnaia, al momento, non ha brillato, terminando la sessione al 19\u00b0 posto con la seconda Ducati ufficiale. Il programma della classe regina prevede per domani le FP2 (ore 4.10 italiane), le qualifiche (4.50) e la prima Sprint stagionale (9).<\/p>\n

i tempi\u2014 \u00a0<\/p>\n

I tempi delle prequalifiche del GP di Thailandia:<\/p>\n

1. Bezzecchi (Ita-Aprilia) 1’28″526<\/p>\n

2. M. Marquez (Spa-Ducati) 1’28″947<\/p>\n

3. Di Giannantonio (Ita-Ducati VR46) 1’29″010<\/p>\n

4. Acosta (Spa-KTM) 1’29″185<\/p>\n

5. Martin (Spa-Aprilia) 1’29″229<\/p>\n

6. A. Marquez (Spa-Ducati Gresini) 1’29″376<\/p>\n

7. Mir (Spa-Honda) 1’29″517<\/p>\n

8. B. Binder (Rsa-KTM) 1’29″532<\/p>\n

9. Ogura (Gia-Aprilia Trackhouse) 1’29″579<\/p>\n

10. Zarco (Fra-Honda LCR) 1’29″590<\/p>\n

11. Marini (Ita-Honda) 1’29″614<\/p>\n

12. Vi\u00f1ales (Spa-KTM Tech3) 1’29″623<\/p>\n

13. Morbidelli (Ita-Ducati VR46) 1’29″642<\/p>\n

14. R. Fernandez (Spa-Aprilia Trackhouse) 1’29″666<\/p>\n

15. Bagnaia (Ita-Ducati) 1’29″824<\/p>\n

16. Quartararo (Fra-Yamaha) 1’29″884<\/p>\n

17. Bastianini (Ita-KTM Tech3) 1’30″030<\/p>\n

18. Moreira (Bra-Honda LCR) 1’30″101<\/p>\n

19. Miller (Aus-Yamaha Pramac) 1’30″134<\/p>\n

20. Rins (Spa-Yamaha) 1’30″302<\/p>\n

21. Razgatlioglu (Tur-Yamaha Pramac) 1’30″365<\/p>\n

22. Pirro (Ita-Ducati Gresini) 1’31″437<\/p>\n

i tempi delle libere 1\u2014 \u00a0<\/p>\n

I tempi delle libere 1:<\/p>\n

1. Bezzecchi (Ita-Aprilia) 1’29″346<\/p>\n

2. Di Giannantonio (Ita-Ducati VR46) 1’29″456<\/p>\n

3. Martin (Spa-Aprilia) 1’29″551<\/p>\n

4. Ogura (Gia-Aprilia Trackhouse) 1’29″655<\/p>\n

5. Acosta (Spa-KTM) 1’29″678<\/p>\n

6. M. Marquez (Spa-Ducati) 1’29″772<\/p>\n

7. Bagnaia (Ita-Ducati) 1’29″791<\/p>\n

8. Morbidelli (Ita-Ducati VR46) 1’29″934<\/p>\n

9. A. Marquez (Spa-Ducati Gresini) 1’30″012<\/p>\n

10. Marini (Ita-Honda) 1’30″068<\/p>\n

11. R. Fernandez (Spa-Aprilia Trackhouse) 1’30″072<\/p>\n

12. Mir (Spa-Honda) 1’30″082<\/p>\n

13. Rins (Spa-Yamaha) 1’30″268<\/p>\n

14. Zarco (Fra-Honda LCR) 1’30″347<\/p>\n

15. Bastianini (Ita-KTM Tech3) 1’30″347<\/p>\n

16. Moreira (Bra-Honda LCR) 1’30″375<\/p>\n

17. B. Binder (Rsa-KTM) 1’30″391<\/p>\n

18. Quartararo (Fra-Yamaha) 1’30″470<\/p>\n

19. Vi\u00f1ales (Spa-KTM Tech3) 1’30″490<\/p>\n

20. Miller (Aus-Yamaha Pramac) 1’30″839<\/p>\n

21. Razgatlioglu (Tur-Yamaha Pramac) 1’31″109<\/p>\n

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22. Pirro (Ita-Ducati Gresini) 1’31″808<\/p>\n

\u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dopo aver dominato le libere, il romagnolo si piazza in testa anche nelle prequalifiche davanti alla rossa del…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":372514,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[176],"tags":[3656,215386,215387,3437,215388,15511,3654,3655,15523,3438,15512,15502,15507,6548,87570,1537,15505,42699,90,89,1790,70790,6233,15513,3442,215380,215381,3443,15528,15529,68334,215383,15514,62441,2917,215382,15534,92338,245,244,3971,8562,15516,5514,15517,15510,215384,215385],"class_list":["post-372513","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-acosta","tag-acosta-spa","tag-acosta-spa-ktm","tag-aprilia","tag-aprilia-marquez","tag-aprilia-trackhouse","tag-bagnaia","tag-bezzecchi","tag-binder","tag-ducati","tag-ducati-gresini","tag-giannantonio","tag-gresini","tag-honda","tag-honda-lcr","tag-it","tag-ita","tag-ita-ducati","tag-italia","tag-italy","tag-ktm","tag-lcr","tag-libere","tag-marini","tag-marquez","tag-marquez-spa","tag-marquez-spa-ducati","tag-martin","tag-mir","tag-ogura","tag-ogura-aprilia","tag-ogura-aprilia-trackhouse","tag-pramac","tag-prequalifiche","tag-spa","tag-spa-aprilia","tag-spa-ducati","tag-spa-ktm","tag-sport","tag-sports","tag-tempi","tag-thailandia","tag-trackhouse","tag-yamaha","tag-yamaha-pramac","tag-zarco","tag-zarco-honda","tag-zarco-honda-lcr"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/372513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=372513"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/372513\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/372514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=372513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=372513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=372513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}